據(jù)“上海嘉定”官方微信報(bào)道，日前京東物流緊急調(diào)配具備自動(dòng)駕駛功能的智能快遞車(chē)運(yùn)抵嘉定，助力社區(qū)封閉期間的物資配送。

技術(shù)人員黃祎明在接受記者采訪時(shí)表示，智能快遞車(chē)主要采用的是“配送員裝填貨+無(wú)人車(chē)運(yùn)輸”模式配送，車(chē)輛根據(jù)已擬定好的指令，自動(dòng)行駛到居民樓下，單車(chē)一次可以配送36至100個(gè)訂單。每輛車(chē)可有效載荷100公斤貨物，車(chē)輛續(xù)航里程為100公里，可不間斷出車(chē)運(yùn)行。

圖片來(lái)源：上海嘉定微信

據(jù)黃祎明介紹，“小車(chē)會(huì)先行駛幾圈，進(jìn)行建模，然后就可以實(shí)現(xiàn)每個(gè)快遞和外賣(mài)精確送到指定樓棟?！绷碇档米⒁獾氖牵慌_(tái)車(chē)有3個(gè)激光雷達(dá)、8個(gè)攝像頭，可實(shí)現(xiàn)L4級(jí)別自動(dòng)駕駛。

不僅僅是京東，期間也有網(wǎng)友拍到包括美團(tuán)在內(nèi)的無(wú)人配送車(chē)在小區(qū)配送物資。早些時(shí)候，美團(tuán)稱(chēng)將逐步建立起立足上海市、覆蓋華東地區(qū)的“3公里15分鐘達(dá)”低空智慧物流網(wǎng)絡(luò)。

4月6日，在上海舉行第145場(chǎng)新冠肺炎疫情防控工作新聞發(fā)布會(huì)上，市商務(wù)委副主任劉敏在答記者問(wèn)時(shí)提及，“集采集配、打通末端配送環(huán)節(jié)”是保障市民最急需的物資供得上、送得到的重點(diǎn)之一。

顯然，鑒于疫情管控和運(yùn)力受限，從一定程度上來(lái)看像美團(tuán)和京東這樣的末端配送無(wú)人駕駛會(huì)得到更大規(guī)模的運(yùn)用。

實(shí)際上，自疫情爆發(fā)以來(lái)，無(wú)人配送在這非常時(shí)期被推至臺(tái)前，進(jìn)入到了大眾視野。從抗疫試驗(yàn)場(chǎng)走向大規(guī)模使用的廣闊場(chǎng)景，對(duì)于無(wú)人配送的未來(lái)，人們展開(kāi)怎樣豐富的想象都不為過(guò)。只不過(guò)，這個(gè)創(chuàng)新產(chǎn)業(yè)之后會(huì)有什么樣的前景，則有待實(shí)踐檢驗(yàn)。