2022年4月19日，蓋世汽車與AUTOSEMO聯(lián)合主辦的2022汽車行業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型發(fā)展線上論壇（第一期）如期舉行，逾5萬人次的觀眾在線參與，與所有關(guān)心車企數(shù)字化轉(zhuǎn)型的相關(guān)企業(yè)管理者、專家、廠商代表等業(yè)內(nèi)人士一同探尋車企數(shù)字化轉(zhuǎn)型之道。

當(dāng)前云計算、大數(shù)據(jù)、人工智能為代表的新一代信息技術(shù)正在不斷的融入汽車之中。相關(guān)車企搶抓數(shù)字新機遇，重構(gòu)生態(tài)體系的背景下數(shù)字化、智能化已是大勢所趨，數(shù)字化轉(zhuǎn)型已經(jīng)成為我們國家汽車高質(zhì)量發(fā)展的重要抓手。

本次線上論壇請到了主機廠、研究機構(gòu)、相關(guān)企業(yè)的數(shù)字化領(lǐng)域?qū)＜?，值得一提的是，在主持人方面由邁吉客科技支持的虛擬主持人蓋世萌萌首次亮相本次線上論壇。第一期聚焦探尋車企數(shù)字化轉(zhuǎn)型之道，分為數(shù)字化轉(zhuǎn)型宏觀趨勢解讀、問道車企數(shù)字化轉(zhuǎn)型-數(shù)字化轉(zhuǎn)型下的挑戰(zhàn)與對策，這兩大主題展開討論，與所有觀眾一同解碼數(shù)字化轉(zhuǎn)型。

話題一：數(shù)字化轉(zhuǎn)型宏觀趨勢解讀

加速汽車產(chǎn)業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型

中國電動汽車百人會副秘書長許艷華認為，當(dāng)前數(shù)字化轉(zhuǎn)型和第四次工業(yè)革命正在加快。數(shù)字技術(shù)對經(jīng)濟發(fā)展產(chǎn)生了放大、疊加作用，要把握數(shù)字化、網(wǎng)絡(luò)化、智能化方向，推動制造業(yè)、服務(wù)業(yè)、農(nóng)業(yè)的產(chǎn)業(yè)數(shù)字化，推動數(shù)字經(jīng)濟融合發(fā)展，在此背景下，相關(guān)企業(yè)必須在車載os與芯片等領(lǐng)域不斷突破加速汽車產(chǎn)業(yè)產(chǎn)品全面數(shù)字化與過程數(shù)字化轉(zhuǎn)型。

數(shù)字經(jīng)濟已全面到來

蓋世汽車CEO周曉鶯表示，從汽車產(chǎn)業(yè)而言，數(shù)字化已涵蓋在其方方面面。蓋世汽車旨在發(fā)現(xiàn)好公司，推廣好技術(shù)，推進產(chǎn)業(yè)發(fā)展。公司希望能夠和行業(yè)的伙伴一起攜手，共同拓展產(chǎn)業(yè)的邊界，加快產(chǎn)業(yè)的轉(zhuǎn)型和升級。作為本次論壇的聯(lián)合主辦方，AUTOSEMO旨在聯(lián)合汽車及軟件產(chǎn)業(yè)內(nèi)的成員，形成由本土企業(yè)主導(dǎo)的共同規(guī)劃和創(chuàng)建適應(yīng)新需求的軟件架構(gòu)和接口規(guī)范，做強本土基礎(chǔ)軟件，推動行業(yè)開放和協(xié)作，促進產(chǎn)業(yè)向更智能化的方向發(fā)展。在全球大變局的背景下，此次舉辦本次云論壇具有如何在新常態(tài)下探索中國汽車高質(zhì)量發(fā)展的特殊意義。

當(dāng)前數(shù)字經(jīng)濟已經(jīng)全面到來，疫情雖然阻斷了人與人的“物理”聯(lián)系，但是卻無法阻礙產(chǎn)業(yè)間在云端的另一種聯(lián)系。作為線上論壇的開場嘉賓，周曉鶯女士也對線上參會的嘉賓和觀眾表示歡迎和感謝，并寄予對本次線上論壇的美好祝愿。

車企數(shù)字化轉(zhuǎn)型的“迷途”和“指南”

麥肯錫全球董事合伙人 彭波

當(dāng)前數(shù)字化轉(zhuǎn)型主要面對以下三個困難，一是缺乏人才和知識；二是擴張成本太高；三是好像只是在里面投入，看不到效果，尤其是短期效果不明顯。

麥肯錫認為真正的數(shù)字化轉(zhuǎn)型，其實它的核心不在于數(shù)字化本身，它的難點在于轉(zhuǎn)型。數(shù)字化最本質(zhì)在于轉(zhuǎn)型是很難的，包括技術(shù)轉(zhuǎn)型、業(yè)務(wù)轉(zhuǎn)型、組織轉(zhuǎn)型。如果在業(yè)務(wù)上沒有轉(zhuǎn)型，技術(shù)上沒有做好準備，組織上也沒有做好準備，結(jié)果就會發(fā)現(xiàn)數(shù)字化基本上是盲目的投資，甚至對數(shù)字化產(chǎn)生懷疑。

話題二：問道車企數(shù)字化轉(zhuǎn)型-數(shù)字化轉(zhuǎn)型下的挑戰(zhàn)與對策

汽車企業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型：關(guān)鍵認知與實現(xiàn)策略

廣汽數(shù)字化轉(zhuǎn)型首席技術(shù)專家 唐湘民

“傳統(tǒng)企業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型將實現(xiàn)從綠皮火車到高鐵式的飛躍發(fā)展”。唐湘民博士關(guān)于數(shù)字化轉(zhuǎn)型對于傳統(tǒng)汽車企業(yè)發(fā)展的重大意義提出的這一論斷已經(jīng)得到行業(yè)內(nèi)外的廣泛認可。

唐湘民博士在報告中首先論述了汽車是不斷集成最新科技成果的產(chǎn)物。汽車產(chǎn)品集成移動互聯(lián)、大數(shù)據(jù)、人工智能、云計算等信息通信技術(shù)將實現(xiàn)智能化和網(wǎng)聯(lián)化，從而為用戶提供貼心服務(wù)和科技體驗。與此同時，數(shù)字化使得汽車企業(yè)通過車聯(lián)網(wǎng)連接產(chǎn)品，通過移動應(yīng)用連接用戶，汽車企業(yè)就可以將用戶需求貫穿在研發(fā)、生產(chǎn)制造、營銷、服務(wù)各環(huán)節(jié)，真正實現(xiàn)“以用戶為中心”。因此，汽車產(chǎn)業(yè)價值鏈在數(shù)字化時代將呈現(xiàn)出新的特征，即“微笑曲線2.0”。

遵循汽車產(chǎn)業(yè)新特征，汽車企業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型需要打造“軟件定義、平臺運營、業(yè)務(wù)在線、數(shù)據(jù)智能”的核心能力以及“產(chǎn)品數(shù)字化、業(yè)務(wù)數(shù)字化、競爭優(yōu)勢生態(tài)化、數(shù)據(jù)資產(chǎn)價值化”的推進重點。傳統(tǒng)汽車企業(yè)只有順勢而為，通過數(shù)字化轉(zhuǎn)型，才能擁有應(yīng)對數(shù)字化時代顛覆性挑戰(zhàn)的強大競爭力；只有轉(zhuǎn)型成為以數(shù)字化為基礎(chǔ)的移動出行服務(wù)商，“以用戶為中心”的科技型企業(yè)，才能得以長遠發(fā)展。

紅旗產(chǎn)品研發(fā)數(shù)字化轉(zhuǎn)型之路

中國一汽智能網(wǎng)聯(lián)開發(fā)院副院長 高洪偉

一汽紅旗認為，數(shù)字時代的到來，推動了社會、經(jīng)濟、人文、科技各領(lǐng)域以驚人的速度在進化，同時催生用戶本身也在發(fā)生異化、云化與數(shù)字化，全新商業(yè)場景下的用戶對數(shù)字化服務(wù)體驗與數(shù)字化產(chǎn)品的需求達到了全新的層面，數(shù)字化正不斷重構(gòu)當(dāng)前的時代。

紅旗產(chǎn)品研發(fā)數(shù)字化轉(zhuǎn)型的實施思路——構(gòu)建大研發(fā)協(xié)同創(chuàng)新體系和數(shù)字化技術(shù)賦能的“雙螺旋結(jié)構(gòu)”。一方面，通過產(chǎn)品相關(guān)業(yè)務(wù)數(shù)字化，構(gòu)架協(xié)同平臺，延長大研發(fā)價值鏈，貫穿產(chǎn)品全生命周期；另一方面，依托數(shù)字化技術(shù)、協(xié)同平臺上的數(shù)據(jù)，快速、精準構(gòu)建數(shù)字孿生/數(shù)字仿真模型，高效迭代。

數(shù)字化轉(zhuǎn)型宏觀分析

吉利汽車中央研究院數(shù)字化部部長 湯慧俊

如今中國汽車產(chǎn)業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型已經(jīng)上路，但是這個路還很長，并且前方還有諸多未知與不確定性。不過大的方向是確定的，也就是要實現(xiàn)汽車產(chǎn)品全面數(shù)字化和使用過程的數(shù)字化。

本次線上論壇，吉利汽車分享了其認為的汽車行業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型現(xiàn)狀以及發(fā)展趨勢。湯部長認為其呈現(xiàn)兩大趨勢，趨勢一：企業(yè)架構(gòu)指揮數(shù)字化轉(zhuǎn)型，數(shù)字化規(guī)劃方法與變革管理解決了方法的問題。數(shù)字化轉(zhuǎn)型是戰(zhàn)略，戰(zhàn)略落地的基礎(chǔ)是共識，共識來自對數(shù)字化轉(zhuǎn)型的認知。趨勢二：業(yè)務(wù)人員轉(zhuǎn)型，實現(xiàn)數(shù)字化轉(zhuǎn)型成功的關(guān)鍵，在于全員參與。

軟件賦能汽車產(chǎn)業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型

東軟睿馳首席科學(xué)家 李冰

隨著汽車產(chǎn)業(yè)數(shù)字化的加速發(fā)展，汽車過程數(shù)字化進入深水區(qū)，相比傳統(tǒng)E/E架構(gòu)，新的車型逐漸采用SOA架構(gòu)，在整車設(shè)計、開發(fā)模式與方法論等方面都有革命性的變化，構(gòu)建整車軟件開發(fā)平臺的復(fù)雜度顯著提高。

東軟睿馳推出的NeuSAR目前針對AUTOSAR標準，提出了標準化產(chǎn)品，有支持AUTOSAR Adaptive標準的NeuSAR aCore平臺，以及支持AUTOSAR Classic標準的NeuSAR cCore平臺。

中汽創(chuàng)智數(shù)字化轉(zhuǎn)型思考與創(chuàng)新實踐

中汽創(chuàng)智數(shù)字化高級總監(jiān) 付東紅

為應(yīng)對數(shù)字化轉(zhuǎn)型，付東紅從關(guān)鍵技術(shù)突破、創(chuàng)新業(yè)務(wù)賦能、技術(shù)創(chuàng)新應(yīng)用、數(shù)據(jù)要素創(chuàng)新和體制機制創(chuàng)新五個方面來介紹一下中汽創(chuàng)智當(dāng)前在做的實踐工作。

他認為未來所有企業(yè)都將是數(shù)字化、智能化企業(yè)，可能沒有人會再去談數(shù)字化轉(zhuǎn)型，因為不做數(shù)字化轉(zhuǎn)型的業(yè)務(wù)和公司，都將被這個時代所拋棄。未來產(chǎn)品和數(shù)字化邊界也會越來越模糊，因為不具有數(shù)字化和智能化產(chǎn)品，同樣也會被這個時代所拋棄，所以當(dāng)前是處于一個最好的時代。

車云計算賦能車企數(shù)字化轉(zhuǎn)型

智慧協(xié)同戰(zhàn)略及BD總監(jiān) 胡勇

當(dāng)前智能汽車是萬物智能的開端，將引領(lǐng)新一代IoT架構(gòu)。而如何讓Know How與數(shù)據(jù)更高效的耦合；如何低成本采集量產(chǎn)的全維度的高精度、高質(zhì)量數(shù)據(jù)；如何高效迭代Corner Case，提升高價值數(shù)據(jù)采集效率，已經(jīng)成為了業(yè)內(nèi)思考的方向。

車云一體計算架構(gòu)可以解決數(shù)據(jù)采集、數(shù)據(jù)加工、數(shù)據(jù)閉環(huán)和數(shù)據(jù)開放等問題，智慧協(xié)同所開發(fā)的產(chǎn)品可助力OEM構(gòu)建全棧的數(shù)據(jù)驅(qū)動能力，賦能車企數(shù)字化轉(zhuǎn)型。

軟件定義汽車與Arm的SOAFEE項目

安謀國際科技資深總監(jiān) 鄧志偉

鄧志偉負責(zé)Arm亞太區(qū)汽車事業(yè)部的戰(zhàn)略規(guī)劃，生態(tài)伙伴關(guān)系的建立，以及市場推廣。曾任職于聯(lián)發(fā)科技新事業(yè)發(fā)展及車用電子事業(yè)部，負責(zé)戰(zhàn)略規(guī)劃、產(chǎn)品開發(fā)、市場行銷以及戰(zhàn)略投資。擁有清華大學(xué)學(xué)士學(xué)位和比利時魯汶大學(xué)計算機科學(xué)碩士學(xué)位。

數(shù)字化的發(fā)展離不開計算架構(gòu)嗎，當(dāng)前業(yè)內(nèi)所有的計算架構(gòu)基本上都是基于安謀，包括FSD、黑芝麻、地平線、英偉達以及高通等。安謀國際志在為汽車發(fā)展賦能“左移”，其意更早開始軟件開發(fā)，并在生產(chǎn)后部署更新和新功能。

探尋車企數(shù)字化轉(zhuǎn)型之路

數(shù)據(jù)是真正能幫助所有企業(yè)保持競爭力的核心。數(shù)字化既是手段，也是過程，更是系統(tǒng)。

從國家層面而言，“十四五”時期，加快數(shù)字化發(fā)展，打造數(shù)字經(jīng)濟新優(yōu)勢，已經(jīng)成為我國經(jīng)濟增長的新引擎。對汽車產(chǎn)業(yè)鏈來說，如何迎接數(shù)字化帶來的新發(fā)展趨勢，以及如何實現(xiàn)汽車產(chǎn)業(yè)鏈上下游數(shù)字化協(xié)同轉(zhuǎn)型，已經(jīng)成為業(yè)內(nèi)的重要課題。

通過本次線上論壇可以發(fā)現(xiàn)在創(chuàng)新發(fā)展的道路上，車企都在在尋求更多志同道合的合作伙伴，共同打造數(shù)字化轉(zhuǎn)型的生態(tài)圈。

自疫情發(fā)生以來，蓋世汽車不斷通過云論壇、云對接、云課堂為產(chǎn)業(yè)提供優(yōu)質(zhì)的服務(wù)，由蓋世汽車與AUTOSEMO聯(lián)合主辦的2022汽車行業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型發(fā)展線上論壇（第一期）就此結(jié)束，第二期將在五月舉辦，同時線下論壇2022汽車行業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型發(fā)展大會將于今年9月在上海召開。