6月10日，自動駕駛科技公司圖森未來聯合創(chuàng)始人兼前執(zhí)行董事長陳默宣布，將創(chuàng)立專注于研發(fā)、設計、制造和銷售可搭載L4級別自動駕駛功能的氫燃料重卡及加氫基礎設施服務的新公司 —— “HYDRON”，總部設在美國加州安大略市。

據億歐汽車了解，HYDRON是一家專注于研發(fā)、設計、制造和銷售可搭載L4級別自動駕駛功能的氫燃料重卡制造商和加氫基礎設施提供商。

HYDRON的首個制造工廠將位于北美地區(qū)，卡車產品將直接銷售給自動駕駛公司和大型物流客戶，目標市場包括北美、歐洲和中東等地區(qū)，實現車輛在北美地區(qū)的本土化生產。

HYDRON的目標是，通過推廣氫燃料自動駕駛重卡與加氫基礎設施的應用，開創(chuàng)貨運行業(yè)的低碳、智慧新時代。

值得關注的是，HYDRON將僅專注于研發(fā)、設計、制造和銷售可搭載L4級別自動駕駛功能的氫燃料重卡，但不開發(fā)自動駕駛軟件技術。

HYDRON目前不會生產氫氣，而是與氫氣供應商進行合作，Hydron計劃為客戶提供加氫基礎設施服務，HYDRON卡車可以使用綠氫或藍氫做燃料，具體選擇將交由客戶。

HYDRON卡車是專門為L4級別自動駕駛系統(tǒng)設計，將搭載全套傳感器、計算單元和冗余執(zhí)行器，初代HYDRON卡車將能夠在ODD設計運行范圍內實現車內全無人駕駛。但第一代卡車Hydron One的性能細節(jié)及定價還尚未公開。

未來，HYDRON將與多家全球頂級Tier1供應商，以及圖森未來之外的其他自動駕駛公司保持著緊密合作，其第一代產品預計將于2024年Q3開始交付，量產車輛將搭載滿足L4級別自動駕駛功能的全套傳感器、計算單元和冗余執(zhí)行器。

2015年，陳默與侯曉迪聯合創(chuàng)辦圖森未來，公司迅速成長為全球自動駕駛領域的頭部企業(yè)。2019年，圖森未來獲得全球物流業(yè)巨頭UPS的投資；2021年4月，圖森成功掛牌美國納斯達克，融資總額超過13億美元，成為全球首個上市的自動駕駛公司。

同年12月，圖森完成全球首次無人駕駛重卡在公開道路的全無人化測試，全程無任何人工及遠程干預。

未來，陳默將作為HYDRON公司CEO，全面投入到新公司的管理和運營。

陳默表示，自動駕駛技術實現大規(guī)模商業(yè)化需要強大的軟硬件整合能力。創(chuàng)辦HYDRON是因其意識到，目前自動駕駛行業(yè)所亟待解決的最大挑戰(zhàn)不在于軟件研發(fā)，而是硬件能否按時可靠地進行量產交付。

陳默希望通過深耕綠色環(huán)保的氫能領域，專注于搭載L4級別自動駕駛功能的重卡研發(fā)和制造，為自動駕駛軟件公司和大型物流客戶提供支持L4級別自動駕駛功能的長途貨運清潔能源解決方案，以解決燃料成本上漲、司機流失和短缺、交通事故持續(xù)攀升等一系列挑戰(zhàn)。

據億歐汽車知悉，第一代產品HYDRON ONE將會使用氣氫系統(tǒng)，而液氫系統(tǒng)也正在研發(fā)中。