近日,車載AR顯示技術(shù)領(lǐng)跑企業(yè),銳思華創(chuàng)(Raythink)宣布完成由成為資本領(lǐng)投,中國聯(lián)通下屬聯(lián)通創(chuàng)新基金跟投的億元A+輪融資。
關(guān)于銳思華創(chuàng)
深圳市銳思華創(chuàng)技術(shù)有限公司(以下簡稱:銳思華創(chuàng))成立于 2019 年,是智慧交通、輔助駕駛與 AR 顯示的整體解決方案提供商,銳思華創(chuàng)的核心技術(shù)包括了光學(xué)、PGU、AR Generator? SDK、算法和硬件等方面,已成功開發(fā)產(chǎn)業(yè)內(nèi)少有的大視場角AR HUD 產(chǎn)品且具備車規(guī)級量產(chǎn)制造能力。
領(lǐng)先行業(yè)的軟、硬件技術(shù):自研PGU打造更真實的AR體驗
目前市面上的HUD產(chǎn)品形態(tài)W HUD以為主,已有的AR HUD其實也只是對傳統(tǒng)W HUD小幅升級,大多數(shù)產(chǎn)品實際測量FOV也不超過10度且VID不超過10米,銳思華創(chuàng)憑借積累多年的光學(xué)設(shè)計經(jīng)驗,技術(shù)已實現(xiàn)了15米以上的超長距離投影,以及20度或更大的視角。且自研專利技術(shù)OpticalCore?光核引擎持續(xù)迭代,作為PGU模組具有顯著的優(yōu)秀性能,色域大,功耗低,發(fā)熱量小。由于無需聚焦,可以投影到任何表面,也無陽光倒灌等隱憂。模組顯示純黑像素時可調(diào)節(jié)關(guān)閉,故更易提高對比度,且零光窗效應(yīng)。最后,能夠降低HUD對擋風(fēng)玻璃PVB楔型膜夾層的依賴,即可在汽車前擋風(fēng)玻璃呈現(xiàn)高對比度、清晰無散斑的AR視覺效果。 從成本的角度上看,銳思華創(chuàng)自研的PGU模組具有更高的性價比;且在供應(yīng)鏈方面,具有較高的可持續(xù)性,模組應(yīng)用商業(yè)場景涵蓋了3D顯示屏以及AR大燈等方面。
軟件技術(shù)上,銳思華創(chuàng)以沉淀多年的軟件算法能力,獨立開發(fā)出了AR Generator@SDK套件以及平臺化的軟件系統(tǒng)架構(gòu),能夠融合環(huán)境感知數(shù)據(jù)(如ADAS傳感器環(huán)境感知)和地圖和導(dǎo)航等數(shù)據(jù)且穩(wěn)定輸出,并經(jīng)深度AI賦能的機器學(xué)習(xí)(ML)以及光學(xué)補償進(jìn)行視覺立體圖像與真實空間充分矯正,保證輸出圖像準(zhǔn)確地、低延遲地與現(xiàn)實空間環(huán)境貼合,圖像經(jīng)AR引擎渲染,最終將在擋風(fēng)玻璃上展現(xiàn)輔助駕駛功能信息,包括車道級導(dǎo)航、前車碰撞預(yù)警(FCW)、前方行人碰撞預(yù)警(PCW)、車道線偏離預(yù)警(LDW)以及 POI 等。
全新AR HUD解決方案,已取得多家客戶認(rèn)可與合作
銳思華創(chuàng)提供從單車道覆蓋至三車道,適配高、中、低階車款的三種型態(tài)的AR HUD產(chǎn)品。
分別是AR HUD PRO, 以及AR HUD,還有適合入門級車型、針對極限空間的Mini AR HUD解決方案,體積方面相對同行業(yè)產(chǎn)品也極具優(yōu)勢。
在乘用車的應(yīng)用場景下,AR HUD逐漸成為指引性、安全性和娛樂性一體的智能座艙交互核心。銳思華創(chuàng)的產(chǎn)品和技術(shù)得到了行業(yè)內(nèi)的認(rèn)可,積極融入到智能座艙發(fā)展的進(jìn)程中。目前,與國際零部件巨頭Tier 1攜手共進(jìn),達(dá)成戰(zhàn)略合作,獲得多個POC開發(fā)項目;AR HUD產(chǎn)品量產(chǎn)上,也獲得多家知名品牌主機廠的POC以及定點項目。
在軌道交通方面的業(yè)務(wù),銳思華創(chuàng)與中國通號合作開發(fā)的高鐵智能輔助駕駛系統(tǒng),能夠為高鐵動車組提供基于5G物連通信、光學(xué)感知和智能人機交互為手段的全新智能輔助功能,并通過結(jié)合超大光學(xué)尺寸裸眼AR成像技術(shù)能為下一代動車組提供完美的操控體驗和輔助駕駛解決方案。目前這套系統(tǒng)已經(jīng)在進(jìn)行實地系統(tǒng)測試和量產(chǎn)準(zhǔn)備,未來將會裝配在中國高鐵上。
銳思華創(chuàng)獲IATF16949質(zhì)量管理體系認(rèn)證,2.0 AR HUD的里程碑
為更好響應(yīng)客戶的需求,銳思華創(chuàng)在去年組建國際化生產(chǎn)管理團(tuán)隊,引進(jìn)先進(jìn)設(shè)備,持續(xù)優(yōu)化制程,建立行業(yè)領(lǐng)先的智能化生產(chǎn)和管理體系,不斷提升彈性制造,以保證產(chǎn)品品質(zhì)。銳思華創(chuàng)完善的質(zhì)量管控流程,包括AR HUD的自研光學(xué)檢測,如PGU、光機和下線檢測等,確保每一個出廠產(chǎn)品符合車規(guī)標(biāo)準(zhǔn)和客戶對質(zhì)量的要求。
銳思華創(chuàng)已通過IATF16949質(zhì)量管理體系認(rèn)證,其AR HUD研發(fā)、生產(chǎn)及管理體系已經(jīng)完全可以滿足汽車行業(yè)要求的高水平質(zhì)量管理標(biāo)準(zhǔn),具備系統(tǒng)化、科學(xué)化、規(guī)范化管理能力,能夠穩(wěn)定提供滿足車企需求的高性能生產(chǎn)制造規(guī)范流程,為將來進(jìn)一步擴(kuò)大規(guī)?;慨a(chǎn)的AR HUD裝載在更多主流車型奠定基礎(chǔ),同時也將進(jìn)一步加速下一代人機交互方式應(yīng)用在越來越廣泛的智能網(wǎng)聯(lián)汽車及智能座艙的場景中。
不久的未來,AR顯示產(chǎn)品將在乘用車迎來增量市場的爆發(fā),銳思華創(chuàng)將通過加速技術(shù)、產(chǎn)品和服務(wù)的迭代,以及擴(kuò)大產(chǎn)能和團(tuán)隊的建設(shè),搶占先機。與此同時,銳思華創(chuàng)將持續(xù)協(xié)同上下游構(gòu)建產(chǎn)業(yè)鏈生態(tài),共同助力輔助駕駛應(yīng)用高速發(fā)展,為世界帶來更安全的人機交互。
成為資本管理合伙人康霈表示,成為和銳思華創(chuàng)相識已久,很榮幸能在公司發(fā)展的路上和公司攜手共進(jìn)。光學(xué)技術(shù)和AR顯示是成為長期關(guān)注的方向,銳思華創(chuàng)在底層軟硬件技術(shù)和算法的積累,以及核心部件的自主化能力,是公司的獨特壁壘,也是我們對公司的信心來源。22年是公司成立的第三年,這三年中公司達(dá)成了眾多里程碑事件,也是公司各方面積累,從量變到質(zhì)變的關(guān)鍵時期。我們相信公司會有更長遠(yuǎn)的成就,也希望能夠通過銳思華創(chuàng)助力國內(nèi)AR顯示更快發(fā)展。