$華域汽車(SH600741)$公司前五位主要客戶為上汽大眾汽車有限公司、上汽通用汽車有限公司、上海汽車集團(tuán)股份有限公司乘用車分公司、上汽通用東岳汽車有限公司、上汽通用（沈陽）北盛汽車有限公司。

今年上半年除了大眾產(chǎn)量下降7.27%外，第二通用、乘用車分公司都實(shí)現(xiàn)了正增長分別為12.17%和29。62%。大眾產(chǎn)量減少4.2萬輛，通用產(chǎn)量增長6.5萬, 乘用車產(chǎn)量增長7萬輛，第二和第三的合計(jì)產(chǎn)量共增加13.5萬，難道抵不過第一的大眾減少的4.2萬輛？除了以上五大客戶，接下來應(yīng)是特斯拉了，2020年對上海特斯拉的供貨約占公司主營業(yè)務(wù)總收入的1.9%， 2020年對上汽通用五菱的供貨約占公司主營業(yè)務(wù)總收入的1.4%，而五菱公司產(chǎn)量上半年大增36%，或增加18萬輛。特斯拉交付量同比增長多少，可以看看，還有比亞迪分別占比0.8%，這三家上半年業(yè)績也不錯。還有華域汽車廠家，今年上半年，上汽集團(tuán)終端零售銷量達(dá)到294.6萬輛，同比增長29.7%，比產(chǎn)量多了60萬輛，高于行業(yè)平均增速。難度這完全與公司無關(guān)？（他們是如何結(jié)算的？誰知可以提供一下）其中，新能源汽車零售銷量達(dá)到28萬輛，保持國內(nèi)第一；海外零售銷量達(dá)到26.5萬輛，繼續(xù)領(lǐng)跑行業(yè)。電動汽車滲透率在不斷提升華域汽車廠家，單車價(jià)值也在提升，海外大眾汽車也開始交付等，去年寶馬、奔馳、奧迪等豪華品牌相關(guān)車型定點(diǎn)，上半年高端車銷量相當(dāng)不錯。難道公司中報(bào)會差到哪里去？ 拭目以待吧。