這超級(jí)跑車的聲音是假的？排量比大眾朗逸還?。旱珒r(jià)格是200萬！

提到超級(jí)跑車，首先想到的就是法拉利、蘭博基尼、911。超級(jí)跑車給人的印象就是夸張的造型、強(qiáng)勁的大排量發(fā)動(dòng)機(jī)、人車一體的操控，以及震耳欲聾的咆哮。

其中，咆哮的聲音尤為吸引人。您可以在看不見的情況下聽到汽車的聲音。聽到聲音就知道車子不好。光是聽聲音就可以讓你的眼睛發(fā)光，讓你的大腦充血。

雖然超跑表現(xiàn)的機(jī)會(huì)不多，但就是野獸般的咆哮，讓人欲罷不能。

這是大多數(shù)人對(duì)超跑的初步認(rèn)識(shí)，也是最深刻的認(rèn)識(shí)。今天推出的這款超跑售價(jià)高達(dá)200萬，0-100km/h的加速時(shí)間4.4秒，還有著迷的蝴蝶門，比鷗翼門更酷，剪刀門。

從這些方面來看，這臺(tái)車已經(jīng)完全達(dá)到了超跑的水平，但是看了這臺(tái)車的其他情況超跑聲浪，似乎和超跑沒什么關(guān)系。比如它只搭載了1.5T三缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)排量比朗逸還小。很難想象這是一輛超級(jí)跑車。

當(dāng)然，這是一款油電混合動(dòng)力車，但超級(jí)跑車并非如此。

第一段一直在強(qiáng)調(diào)的咆哮聲在哪里？每個(gè)人都應(yīng)該了解油電混合動(dòng)力汽車的安靜程度。

就算發(fā)動(dòng)機(jī)介入，也不過是區(qū)區(qū)1.5T的小三缸頭，能發(fā)出怎樣的轟鳴聲？確實(shí)不能發(fā)出太大的噪音，但為了滿足車迷們特殊的聲音迷，

制造商實(shí)際上模擬了一輛假超級(jí)跑車的轟鳴聲。雖然有些不夠現(xiàn)實(shí)，但確實(shí)是一種補(bǔ)償，也能喚起對(duì)超跑最初級(jí)層次最直接的感知。制造商真的很難。

說起來，大部分人已經(jīng)猜到是寶馬的i8了。i8對(duì)超跑的顛覆不止這些，它的動(dòng)力總成布局也更有創(chuàng)意。

電動(dòng)機(jī)位于前軸上，而發(fā)動(dòng)機(jī)安裝在后軸區(qū)域，中間沒有任何傳動(dòng)軸。

即電動(dòng)機(jī)負(fù)責(zé)驅(qū)動(dòng)前半部分超跑聲浪，發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)責(zé)驅(qū)動(dòng)后半部分，與傳統(tǒng)的四輪驅(qū)動(dòng)完全不同。

不僅如此，i8還有一個(gè)更讓人驚喜的地方，那就是采用了非承重的車身結(jié)構(gòu)。

按照傳統(tǒng)的認(rèn)知，這簡(jiǎn)直就是牛頭馬嘴的搭配，別說超跑了，就連SUV都沒有采用非承重的車身結(jié)構(gòu)。