為什么年輕人如此熱衷于雙門轎車？關(guān)于這個問題的答案，相信大部分人都會回答：好看。的確，與傳統(tǒng)家用車相比，轎跑更激進(jìn)、更個性的設(shè)計(jì)更符合年輕人的審美。更直白地說，轎跑車型是專為年輕用戶開發(fā)和設(shè)計(jì)的汽車。而今天要和大家聊的三款轎跑，都是被年輕人視為首選的產(chǎn)品。

第一款：大眾CC（最美大眾）

大眾CC自誕生以來，就注定了以高價值連接年輕用戶。新車將轎車的纖細(xì)與跑車的運(yùn)動性相結(jié)合，達(dá)到了兩者的最佳平衡。外觀方面，大眾CC采用了無框車門設(shè)計(jì)和后滑造型，營造出非常搶眼的視覺效果。尤其是車身側(cè)面犀利筆直的線條，更凸顯了新車的動力與運(yùn)動感。

在此基礎(chǔ)上，為迎合年輕人對動力的追求，大眾CC全系搭載2.0T發(fā)動機(jī)，最大功率186/220馬力，最大扭矩320/350 Nm轎跑車型，搭配7速雙離合變速箱，可帶來8.1秒/7.4秒零到百加速分別得分。從數(shù)據(jù)上看，大眾CC完全符合運(yùn)動轎跑的身份。

第二款：本田思域HATCHBACK（新“掀背車王”）

無論是高爾夫還是?？怂梗€是“固執(zhí)”的馬自達(dá)昂克塞拉，早就作為掀背車上市了。只是經(jīng)過多年的期待，本田思域才能夠在中國迎來兩廂版。這臺車的神話不用多說，但對于了解它的年輕人來說，我想沒有人會拒絕這臺車。兩廂思域不僅延續(xù)了轎車版激進(jìn)的造型設(shè)計(jì)，還擁有轎車版無法比擬的出色操控性。最重要的是，兩廂思域和轎車版一樣，擁有巨大的改裝潛力，對于富有想象力的年輕人來說，這顯然是一個非常不錯的選擇。

第三款車型：新寶駿RC-6（中級車智能標(biāo)桿）

與大眾CC和兩廂思域相比，新寶駿RC-6的外觀更多體現(xiàn)在“跨界”上。全新寶駿RC-6在采用掀背式設(shè)計(jì)的同時，也擁有堪比城市SUV的離地間隙，因此該車帶來的視覺效果與寶馬3系GT一樣撩人。同時，新車整體采用的星際幾何設(shè)計(jì)語言將青春、科幻等元素融入到車輛的細(xì)節(jié)中。毫無疑問，新寶駿RC-6的出現(xiàn)足以滿足年輕人對轎跑的幻想。

在保證外觀足夠好的基礎(chǔ)上，新寶駿RC-6并沒有像大眾CC那樣犧牲車尾空間，而是應(yīng)該讓該車的空間表現(xiàn)處于領(lǐng)先地位在相同的價格范圍內(nèi)的位置。該車不僅車身長寬高分別為4925x1880x1580mm，軸距也達(dá)到了2.8米。出色的車身數(shù)據(jù)使該車在行駛和負(fù)載方面都非常出色。最重要的是，由于新寶駿RC-6擁有堪比城市SUV的離地間隙轎跑車型，其通過能力也將優(yōu)于傳統(tǒng)轎跑。

另外值得一提的是，全新寶駿RC-6是國內(nèi)中型車的智能化標(biāo)桿，其智能化技術(shù)帶來的用車體驗(yàn)是同級別高端車型無法比擬的。車上搭載的全新寶駿車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)，不僅具備遙控啟動、遙控車控等常用功能，還實(shí)現(xiàn)了同級別少有的免喚醒語音車控、語音發(fā)送等功能。接收信息，共享實(shí)時位置。智能車生活有效融合，性能絕對領(lǐng)先。

總之，以上三款轎跑車型，無論是合資大眾CC、兩廂思域，還是國產(chǎn)新寶駿RC-6，都是一樣的。它可以稱為為年輕人打造的汽車。除了顏值高的優(yōu)勢之外，大眾CC的強(qiáng)勁動力、兩廂思域的操控性，以及全新寶駿RC-6的智能科技、大空間、大離地間隙都是它們的獨(dú)特優(yōu)勢。是年輕人的最佳選擇。那么，以上三款轎跑，你最喜歡哪一款呢？