◆通用汽車深化與本田的前瞻技術(shù)合作

◆本田電動(dòng)車將具備其獨(dú)特內(nèi)外飾風(fēng)格

◆通用汽車模塊化全球電動(dòng)車平臺(tái)的規(guī)?；瘧?yīng)用將提高資本效率

通用汽車日前與本田汽車達(dá)成協(xié)議，將基于通用汽車Ultium電池和新一代模塊化全球電動(dòng)車平臺(tái)，聯(lián)合開發(fā)兩款全新本田純電動(dòng)車型。本田將全權(quán)負(fù)責(zé)其新電動(dòng)車型的造型與內(nèi)飾，保持品牌自身的獨(dú)特風(fēng)格。

↑3月4日在位于密歇根的沃倫技術(shù)中心，通用汽車發(fā)布了新一代模塊化的全球電動(dòng)車平臺(tái)與Ultium電池。

本田的全新電動(dòng)車將匯集雙方的技術(shù)優(yōu)勢(shì)，通用汽車模塊化平臺(tái)在工程上的靈活度將支持本田保持其駕駛風(fēng)格。新車型將在通用汽車北美的工廠生產(chǎn)，預(yù)計(jì)2024款將在本田的美國(guó)與加拿大市場(chǎng)銷售。

通用汽車與本田在電氣化方面有著長(zhǎng)期廣泛的合作。合作項(xiàng)目包括氫燃料電池以及今年初在舊金山發(fā)布的Cruise Origin純電動(dòng)自動(dòng)駕駛共享汽車。本田自2018年起與通用汽車共同開發(fā)電池模組。

本田汽車美國(guó)公司執(zhí)行副總裁Rick Schostek先生表示：“此次合作匯集了雙方的優(yōu)勢(shì)資源，將提升規(guī)模經(jīng)濟(jì)效應(yīng)和生產(chǎn)效率，加速我們電氣化的進(jìn)程，有效減少溫室氣體排放，并最終為顧客創(chuàng)造更大的價(jià)值?！?/span>

通用汽車全球產(chǎn)品開發(fā)、采購(gòu)、供應(yīng)鏈執(zhí)行副總裁Doug Parks先生表示：“此次聯(lián)合開發(fā)將深化我們與本田的合作，并進(jìn)一步驗(yàn)證Ultium電池與新一代全球電動(dòng)車平臺(tái)的技術(shù)先進(jìn)性與能力。通過提升規(guī)模效應(yīng)和資本效率，我們將向純電動(dòng)車的未來與電動(dòng)車的盈利目標(biāo)更進(jìn)一步。在共同的目標(biāo)下，我們將延續(xù)與本田的良好合作?！?/span>

在聯(lián)合開發(fā)的純電動(dòng)車型上，通用汽車的安吉星服務(wù)將與本田的Hondalink實(shí)現(xiàn)無縫整合。此外，本田還將引入通用汽車的高級(jí)自動(dòng)駕駛輔助功能。