導(dǎo)讀：在中大型豪華轎車對比中，寶馬的7系和奔馳的S級(jí)之爭是個(gè)永遠(yuǎn)都繞不開的話題。都是各自品牌的轎車旗艦，奔馳S級(jí)憑借更強(qiáng)的舒適性、優(yōu)雅從容的駕駛風(fēng)格、豪華感爆棚的內(nèi)飾氛圍為人津津樂道。而寶馬7系憑借更強(qiáng)的同級(jí)操控、更強(qiáng)的動(dòng)力輸出同樣擁有著眾多的粉絲。尤其是向舒適性不斷去妥協(xié)的寶馬，銷量仿佛開了掛，以致于奔馳都有些慌了。而最新的寶馬7系換車車型曝光寶馬7系，或許看完這一代的寶馬7系，奔馳S級(jí)真的可以松口氣了！

全新寶馬7系在外觀上的變化非常大，與現(xiàn)款造型完全不同，取消了天使眼大燈，前臉采用了分體式造型設(shè)計(jì)，上方為細(xì)長的瞇瞇眼日行燈，下方為梯形樣式的激光大燈組。中網(wǎng)同樣是雙腎式的大嘴設(shè)計(jì)，頗有氣勢！相比現(xiàn)款車型的造型設(shè)計(jì)，全新一代的7系看上去似乎有些不協(xié)調(diào)，至于未來是否真的能俘獲消費(fèi)者的芳心，還需要時(shí)間去證明！

側(cè)面部分線條流暢寶馬7系，車身比例修長。隱藏式門把手同級(jí)別較為罕見，科技感很足，同時(shí)對于車輛的NVH提升有一定效果！新車的長寬高尺寸與現(xiàn)款車型相比變化不大，輪圈造型樣式有一定改變，整體還是偏向于傳統(tǒng)的C+級(jí)行政座駕，看上去優(yōu)雅大氣，成熟干練！

尾部部分整體樣式變化不大，狹長的尾燈造型非常立體，內(nèi)部燈源點(diǎn)亮后辨識(shí)度非常高，3D效果比較明顯。大燈中間由一根銀色鍍鉻飾條連接，看上去頗為精致！雙邊雙出的尾排造型看上去挺運(yùn)動(dòng)，與整車的風(fēng)格比較協(xié)調(diào)！

動(dòng)力方面：新車在動(dòng)力上與現(xiàn)款車型保持一致，而現(xiàn)款v12版本預(yù)計(jì)會(huì)被純電車型所替代，而純電版本將搭載容量90KW.h和120kw.電池組，其綜合續(xù)航路程有望突破600KM和700KM。另外新車將會(huì)搭載L3級(jí)別自動(dòng)駕駛輔助。新車將于2020年正式推出！

那么對于這臺(tái)車，你覺得和奔馳S級(jí)究竟誰更深一籌呢？