近日上汽奧迪舉辦了2022年第一場(chǎng)對(duì)外溝通會(huì)寶馬x5優(yōu)惠，會(huì)中上汽奧迪營(yíng)銷事業(yè)總經(jīng)理 賈鳴鏑博士向網(wǎng)上車市表示：2022年上汽奧迪將推出3款全新產(chǎn)品，包括了奧迪A7L、奧迪Q5 e-tron及奧迪Q6，全年銷量目標(biāo)超5萬(wàn)輛。下半年推出的全尺寸大型SUV為Q6，基于MLB縱置化平臺(tái)打造，預(yù)計(jì)新車的車長(zhǎng)在5米左右，軸距在3米左右，未來(lái)將與國(guó)產(chǎn)華晨寶馬X5、林肯飛行家等車型展開(kāi)競(jìng)爭(zhēng)。值得一提的是，目前上汽奧迪已在商標(biāo)局注冊(cè)了Q6L商標(biāo)，可以預(yù)見(jiàn)的是，后續(xù)Q6將會(huì)加長(zhǎng)。

上汽奧迪A7L

作為上汽奧迪首款國(guó)產(chǎn)車型，A7L基于MLB EVO平臺(tái)打造，車長(zhǎng)較進(jìn)口版本加長(zhǎng)100mm，軸距加長(zhǎng)98mm，后排乘坐空間得到大幅提升。與進(jìn)口不同的是，新車將溜背式車身造型改為傳統(tǒng)的三廂設(shè)計(jì)風(fēng)格，全系標(biāo)配S-Line外觀套件，相比A6L定位更加時(shí)尚和運(yùn)動(dòng)，還針對(duì)國(guó)內(nèi)市場(chǎng)引入了更高階的配置。動(dòng)力上，新車提供了2.0T與3.0T兩種規(guī)格，傳動(dòng)系統(tǒng)匹配7速濕式雙離合變速箱，并配備quattro四驅(qū)系統(tǒng)。

上汽奧迪Q5 e-tron

奧迪Q5 e-tron基于MEB平臺(tái)打造，外觀采用e-tron家族設(shè)計(jì)，前臉采用封閉式八邊形格柵，整體造型與Q8較為相似。車側(cè)線條凌厲，不過(guò)門把手依舊為傳統(tǒng)樣式，下方選用低風(fēng)阻輪轂。車尾采用造型立體的貫穿式燈組，內(nèi)部為點(diǎn)陣燈帶，下包圍使用擴(kuò)散器裝飾加以點(diǎn)綴。新車內(nèi)飾采用了全新設(shè)計(jì)，中控區(qū)域像駕駛員一側(cè)做出了傾斜，并提供6/7座兩種布局可選。

動(dòng)力方面，奧迪Q5 e-tron提供35 e-tron、40 e-tron以及50 e-tron quattro三種版本，分別為低功率單電機(jī)后驅(qū)、高功率單電機(jī)后驅(qū)、雙電機(jī)四驅(qū)，最大功率分別為132kW、150kW、80kW+150kW，峰值扭矩分別為310N·m、310N·m、162N·m+310N·m，對(duì)應(yīng)的續(xù)航里程分別為420km、520km以及560km。新車搭載的電池能量密度為175Wh/kg，其中單電機(jī)車型百公里耗電量為15.9kWh，雙電機(jī)車型百公里耗電量為17kWh,。

新車與上汽大眾ID.6 X共同基于MEB平臺(tái)打造，參考ID.6 X起售價(jià)為23.98888萬(wàn)元，預(yù)計(jì)溢價(jià)能力更高的Q5 e-tron起售價(jià)將在35萬(wàn)元左右。

上汽奧迪Q6

Q6采用八邊形點(diǎn)陣進(jìn)氣格柵，兩側(cè)配備Q8相近的分體式大燈以及點(diǎn)陣式日行燈帶，車尾裝配貫穿式燈組。上汽奧迪Q6基于MLB縱置化平臺(tái)打造，參考途昂來(lái)看，預(yù)計(jì)新車的車長(zhǎng)在5米左右，軸距在3米左右，車內(nèi)預(yù)計(jì)提供三排6座或7座兩種布局。動(dòng)力方面，參考A7L寶馬x5優(yōu)惠，上汽奧迪Q6預(yù)計(jì)也將提供2.0T四缸、3.0T六缸+48V輕混兩種發(fā)動(dòng)機(jī)，傳動(dòng)系統(tǒng)分別匹配7速濕式雙離合變速箱，部分車型配備quattro四驅(qū)系統(tǒng)。