最近的柴油價格，讓很多卡友叫苦連天，就算是小油的價格，也普遍突破了7塊錢，兩桶油的的價格，更是達到了7.7元以上。是多年以來的最高位！甚至有傳言，油荒將再次現(xiàn)身江湖！

● 地板價和天花板價從何而來？  

在傳統(tǒng)觀念里，油價上漲，無非就是水漲船高，不會出現(xiàn)十幾年之前席卷全國的“油荒”情況。畢竟社會在進步，配套的石油產(chǎn)業(yè)抗風險性要比之前強太多。

現(xiàn)實真的如此？不一定！

最近的油價猛漲，和國際局勢有直接的關系，漲幅大、速度快是主要特點。而目前國內(nèi)的成品油調(diào)價機制，是依據(jù)2016年發(fā)布實施的【石油價格管理辦法】來進行調(diào)整的。

其中第二章 價格制定與調(diào)整

第六條：

"“當國際市場原油價格低于每桶40 美元(含)時,按原油價格每桶40 美元、正常加工利潤率計算成品油價格。高于每桶40 美元低于80 美元(含)時,按正常加工利潤率計算成品油價格。高于每桶80 美元時,開始扣減加工利潤率,直至按加工零利潤計算成品油價格。高于每桶130 美元(含)時,按照兼顧生產(chǎn)者、消費者利益,保持國民經(jīng)濟平穩(wěn)運行的原則,采取適當財稅政策保證成品油生產(chǎn)和供應,汽、柴油價格原則上不提或少提?！?quot;

簡單理解，當國際市場原油價格低于每桶40 美元時，油價不降，也就是地板價。高于每桶130 美元時，汽、柴油價格不漲或少漲。

● 暴漲到天花板 賣得多虧得多

地板價，在2020年上半年出現(xiàn)過一次。當時受到疫情等多種因素的影響，國際油價一度出現(xiàn)了“負數(shù)”。但有地板價兜底，成品油價還是保持了相對穩(wěn)定的狀態(tài)。

反觀天花板價，雖然之前還沒出現(xiàn)過，但很有可能馬上就要出現(xiàn)了！

因為3月3日油品調(diào)價時，國際油價區(qū)間在100美元附近，而在調(diào)價后的3月7日，倫敦布倫特原油期貨價格一度暴漲到了139.1美元/桶的高位，WTI原油期貨價格也達到了130.5美元/桶，刷新2008年以來的最高值。

短短幾天，原油價格每桶暴漲了30多美元！

根據(jù)計算，如果按照這個漲幅調(diào)整成品油價格的話，幅度會達到1000元/噸左右，折合每升約0.78-0.94元。

毫無疑問，國際油價已經(jīng)摸到到天花板，甚至突破了！

另外根據(jù)【石油價格管理辦法】第二章第七條的部分規(guī)定：

"汽、柴油價格根據(jù)國際市場原油價格變化每10個工作日調(diào)整一次。"

也就是說，下次的調(diào)價窗口要到3月17日才能開啟。在這個時間范圍內(nèi)，大概率會出現(xiàn)零售價低于成本價的情況。

賣的越多，虧的越多！

在這種情況下，很有可能出現(xiàn)油品企業(yè)惜售的情況，從而導致油荒！

另外，就算3月17日大幅調(diào)價，但受限于130美元天花板規(guī)定的不漲或少漲政策，成品油還有可能繼續(xù)呈現(xiàn)虧本銷售的態(tài)勢，同樣可能導致油荒出現(xiàn)。

● 編后語

成本暴漲的情況下，油品企業(yè)，是減產(chǎn)惜售降低自身損失？還是勇于承擔起社會責任，不惜虧本，保質(zhì)保量保供應？我們只能拭目以待了！

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