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雷克薩斯es新款 三個(gè)價(jià)格等級(jí),小超35萬、36萬應(yīng)該也勉強(qiáng)接受?

   日期:2022-05-22     來源:網(wǎng)絡(luò)整理    作者:汽車網(wǎng)  聯(lián)系電話:瀏覽:176    
核心提示:第三ES200,就奉勸一句不要考慮,自己家人買了es250,動(dòng)力嚴(yán)重不夠,更別提200了,與其圖雷克薩斯品牌性,還不如實(shí)際考慮,可以買新款的凱美瑞了,空間感不錯(cuò)、外形年輕運(yùn)動(dòng)、混動(dòng)、省油、基本都包括了。說完這三款,我個(gè)人來說不推薦買以上三款車型,如果非要選,那就nx性價(jià)比比較符合您的需要。如果市區(qū),反而我推薦雷克薩斯。

自從回答了一次之后,知乎似乎很喜歡推薦這類話題給我。

看題主列舉了三個(gè)價(jià)格等級(jí),預(yù)估購(gòu)車預(yù)算應(yīng)該在34萬內(nèi),小超35萬、36萬應(yīng)該也勉強(qiáng)能接受?

雷克薩斯新款es上市_雷克薩斯es新款_雷克薩斯es新款價(jià)格

首先UX是新款車系,與其說是suv,我到覺得比較像跨界車,類似原來的“歌詩(shī)圖”現(xiàn)在的Q2?底盤比轎車高,但是空間和性能不算是suv,混動(dòng)來說市區(qū)體現(xiàn)油耗比較出色,如果跑高速,油耗來說都不會(huì)有很大的差別,而且高速來說,對(duì)于車身穩(wěn)定、轉(zhuǎn)向、懸掛、避震、剎車應(yīng)該才是要對(duì)比的重點(diǎn)。恰恰雷克薩斯的這部分都不算出色,除了LS,我坐過舊款的,是真的不能代表雷克薩斯風(fēng)格,算是超凡感受,新款的LS只看過展車。(LS是不同級(jí)別,我只是延伸一下)。

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第二NX,身邊有朋友在開,個(gè)人覺得,NX的空間也不算出色,而且內(nèi)飾算是雷車?yán)锩孀龅淖畈蛔咝牡囊豢?strong>雷克薩斯es新款,膠質(zhì)感很重,但是考慮到,有四驅(qū),還是基本符合suv的特性。女孩子來說,視野也不錯(cuò),車身設(shè)計(jì)線條收的很到位,對(duì)于倒車停車,也比較簡(jiǎn)單舒服。

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第三ES200,就奉勸一句不要考慮,自己家人買了es250,動(dòng)力嚴(yán)重不夠,更別提200了,與其圖雷克薩斯品牌性,還不如實(shí)際考慮,可以買新款的凱美瑞了,空間感不錯(cuò)、外形年輕運(yùn)動(dòng)、混動(dòng)、省油、基本都包括了。

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說完這三款,我個(gè)人來說不推薦買以上三款車型,如果非要選,那就nx性價(jià)比比較符合您的需要。

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這個(gè)預(yù)算,我完全建議買寶馬三系。

因?yàn)榭紤]到你常年要跑高速,實(shí)際日系車在高速路的車身穩(wěn)定和德系、美系還是有一定差距。其次懸掛,注重舒適的雷克薩斯,懸掛避震選擇的都是偏軟,而且這三款車的懸掛肯定都是麥佛遜的,雖然不能說麥佛遜不好,但是比起三系的多連桿獨(dú)立懸掛,安全系數(shù)肯定沒有這么高。扭矩、馬力,包括現(xiàn)在的國(guó)六標(biāo)準(zhǔn),價(jià)格來說低配33萬也是可以落地搞定了,性價(jià)比比較高。當(dāng)然雷克薩斯的小毛病很少,故障率很低,但是車開起來還是體驗(yàn)最重要,尤其開高速。很多人說寶馬后期就剩下修,其實(shí)沒有這么夸張,如果這個(gè)車真的這么差,也不會(huì)這么多入門級(jí)豪華車,被占領(lǐng)了那么大市場(chǎng),還有很多人一邊批著寶馬雷克薩斯es新款,一邊夢(mèng)寐以求擁有一臺(tái)寶馬。是因?yàn)閷汃R的操控力是真的很不錯(cuò)??紤]到您提到用于高速居多,那么我更加推薦寶馬了。如果市區(qū),反而我推薦雷克薩斯。

發(fā)表完這段,估計(jì)評(píng)論區(qū)又會(huì)有一大堆說寶馬機(jī)油的問題。umm,借此標(biāo)明以上只是個(gè)人意見。

 
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