編者按：5月13日，由蓋世汽車與AUTOSEMO聯(lián)合主辦的2022汽車行業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型發(fā)展線上論壇·第二期如期舉行。中國汽車工業(yè)協(xié)會秘書長助理兼技術(shù)部部長 王耀在論壇正式開始前進行主辦方歡迎致辭，全面介紹了在“十四五”時期，全面加速車企數(shù)字化轉(zhuǎn)型落地的重要性，以下是詳細內(nèi)容。

各位汽車行業(yè)的同仁，大家好！感謝大會邀請！

“十四五”時期，加快數(shù)字化發(fā)展，打造數(shù)字經(jīng)濟新優(yōu)勢，正在成為中國經(jīng)濟增長的引擎。設(shè)計研發(fā)數(shù)字化、生產(chǎn)制造數(shù)字化、服務(wù)體驗數(shù)字化、產(chǎn)業(yè)協(xié)作平臺數(shù)字化-四大發(fā)展趨勢引導(dǎo)著當(dāng)今數(shù)字化發(fā)展進程。近年來，中國汽車行業(yè)發(fā)展迅猛，車企在當(dāng)今數(shù)字化轉(zhuǎn)型的大背景下，立足數(shù)字化戰(zhàn)略，是當(dāng)今汽車行業(yè)發(fā)展的必然趨勢。

隨著云計算、大數(shù)據(jù)、人工智能為代表的新一代信息技術(shù)正在不斷的融入汽車之中，軟件+算力也逐漸成為了汽車的核心競爭力，汽車的研發(fā)創(chuàng)新要提高的是軟硬件結(jié)合能力，研發(fā)數(shù)字化轉(zhuǎn)型勢在必行。汽車產(chǎn)品正從一個不與外界進行信息交互、且獨立運行的機電一體化產(chǎn)品，逐漸發(fā)展為一個可信息實時在線的移動智能終端。通過使用數(shù)據(jù)和需求進行分析，使產(chǎn)品設(shè)計、制造、交付和售后等各個方面更貼近用戶需求，同時，數(shù)字化轉(zhuǎn)型的加速推動汽車產(chǎn)業(yè)進入“軟件定義”時代，將價值創(chuàng)造過程從硬件制造轉(zhuǎn)換為軟件和服務(wù)，從而突出數(shù)字化技術(shù)競爭優(yōu)勢,伴隨汽車產(chǎn)業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型的加速變革，中國汽車產(chǎn)業(yè)也面臨前所未有的全價值重構(gòu)。車企轉(zhuǎn)型的關(guān)鍵取決于數(shù)據(jù)，釋放數(shù)據(jù)潛能，形成汽車產(chǎn)業(yè)上下游價值鏈動態(tài)數(shù)據(jù)成為產(chǎn)業(yè)必不可少的一環(huán)，是將我國汽車企業(yè)塑造成全球競爭力車企的關(guān)鍵因素，數(shù)據(jù)驅(qū)動下的軟件定義汽車已經(jīng)成為行業(yè)共識。無處不在的傳感終端和數(shù)據(jù)、實時大數(shù)據(jù)分析、車云一體平臺化建設(shè)是未來汽車產(chǎn)業(yè)的需求和挑戰(zhàn)。

數(shù)據(jù)驅(qū)動下的數(shù)字孿生、高性能計算平臺建設(shè)正在成為車企的必修課。怎樣把數(shù)據(jù)價值真正挖掘出來，用數(shù)據(jù)不斷賦能業(yè)務(wù)，是當(dāng)前車企正在面臨的實踐中的痛點和挑戰(zhàn)。尤其是對于高階自動駕駛汽車，數(shù)據(jù)資源已經(jīng)成為自動駕駛企業(yè)的核心競爭力。我國智能網(wǎng)聯(lián)汽車的數(shù)據(jù)應(yīng)用可以說仍處于探索、起步階段,尤其是對自動駕駛大數(shù)據(jù)訓(xùn)練集的積累與國外企業(yè)尚存在較大的差距。在數(shù)據(jù)應(yīng)用領(lǐng)域，中國汽車工業(yè)協(xié)會已經(jīng)聯(lián)合產(chǎn)業(yè)鏈多家頭部企業(yè)共同搭建了基于區(qū)塊鏈技術(shù)的汽車企業(yè)間數(shù)據(jù)交互與綜合應(yīng)用服務(wù)平臺，建立起脫敏數(shù)據(jù)交互的信任，推動構(gòu)建數(shù)據(jù)交互、數(shù)據(jù)存證、數(shù)據(jù)挖掘等多場景應(yīng)用為一體的汽車產(chǎn)業(yè)數(shù)據(jù)生態(tài)，促進汽車數(shù)據(jù)在企業(yè)間實現(xiàn)共享與交互，以支持我們企業(yè)快速獲取數(shù)據(jù)，支撐我國智能網(wǎng)聯(lián)汽車企業(yè)的數(shù)字化轉(zhuǎn)型工作。

值得關(guān)注的是，在產(chǎn)業(yè)數(shù)字轉(zhuǎn)型過程中伴隨著數(shù)據(jù)在汽車行業(yè)應(yīng)用的不斷加強，數(shù)據(jù)安全監(jiān)管要求也越加嚴格，已成為各企業(yè)推進數(shù)字化發(fā)展過程中的必然挑戰(zhàn)。僅去年一年《數(shù)據(jù)安全法》、《個人信息保護法》、《汽車數(shù)據(jù)安全管理若干規(guī)定》等法律法規(guī)密集出臺，對汽車企業(yè)數(shù)據(jù)處理提出了許多要求，其中《數(shù)據(jù)安全法》第十條更是明確要求行業(yè)組織要依法制定數(shù)據(jù)安全行為規(guī)范和團體標(biāo)準，加強行業(yè)自律，指導(dǎo)會員加強數(shù)據(jù)安全保護，提高數(shù)據(jù)安全保護水平，促進行業(yè)健康發(fā)展。今年初，汽車協(xié)會接受中央網(wǎng)信辦與工業(yè)和信息化部的委托，負責(zé)牽頭關(guān)于汽車數(shù)據(jù)安全合規(guī)試點工作：規(guī)范汽車數(shù)據(jù)處理活動、促進汽車數(shù)據(jù)合理開發(fā)利用、幫助企業(yè)建立數(shù)據(jù)安全管理體系、確保數(shù)據(jù)合規(guī)基礎(chǔ)上推動數(shù)字化轉(zhuǎn)型、為行業(yè)的安全高質(zhì)量發(fā)展貢獻力量。

對于汽車企業(yè)來說，數(shù)字化轉(zhuǎn)型的有效途徑是“生態(tài)協(xié)同創(chuàng)新”戰(zhàn)略。企業(yè)需要不斷強化數(shù)字化頂層設(shè)計、制定可持續(xù)的戰(zhàn)略規(guī)劃。積極參與搭建汽車行業(yè)數(shù)字化服務(wù)平臺，整合上下游企業(yè)，創(chuàng)新資源匯聚。隨著大數(shù)據(jù)時代的到來，數(shù)據(jù)必將會成為各企業(yè)重要的生產(chǎn)要素以及戰(zhàn)略資源，汽車產(chǎn)業(yè)的核心競爭力一定會向數(shù)據(jù)應(yīng)用領(lǐng)域延伸。汽車企業(yè)需要形成數(shù)據(jù)有償共享的機制，從而促進汽車產(chǎn)業(yè)整個健康的數(shù)據(jù)生態(tài)的建立。在智能化產(chǎn)品、智能網(wǎng)聯(lián)技術(shù)、新基建等方面，需要不斷探索行業(yè)數(shù)字化生態(tài)協(xié)同發(fā)展路徑。

中國汽車工業(yè)協(xié)會下的AUTOSEMO目前在80多家會員單位積極參與下，共創(chuàng)生態(tài)平臺，促進整車、TIER1、芯片企業(yè)在OS、芯片開發(fā)方面的深度合作，探討基礎(chǔ)軟件為核心的汽車軟件、操作系統(tǒng)、計算平臺、自動駕駛、車云一體等汽車數(shù)字化轉(zhuǎn)型過程中的關(guān)鍵問題，持續(xù)推進團體標(biāo)準及研究報告，為汽車行業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型共享力量。

再次感謝大會邀請！預(yù)祝大會圓滿成功！