V6大自吸，長度5米1，高端的三廂商務(wù)行政車，實(shí)拍紅旗H7

紅旗H9、紅旗E-HS9等紅旗新世代高端車型憑借其實(shí)力，讓紅旗完成了品牌的復(fù)興，同時(shí)也很好的提升了紅旗的品牌形象，而這些車都是面向新世代的車型，紅旗底子里的穩(wěn)重以及紅旗的文化底蘊(yùn)，真正傳承下來的車型，我覺得除了紅旗L5之外，還得看紅旗H7。

紅旗H7的外觀遠(yuǎn)沒有紅旗H9的那種年輕感，但是中網(wǎng)的設(shè)計(jì)以及紅旗立標(biāo)都代表著歷史的積淀，整體的氣質(zhì)這么說吧，如果我的工作是需要應(yīng)對(duì)商業(yè)場合較多的工作，H9和H7之間我會(huì)更愿意開紅旗H7去參加各種商業(yè)場合，氣質(zhì)上還是要更踏實(shí)一些，給人印象更好一些。

紅旗H7的長度為5095mm，但是其軸距只有2970mm，這么設(shè)計(jì)是有原因的，紅旗H7的后懸特別長，這是一種非常經(jīng)典和復(fù)古的線條比例，現(xiàn)在大家都是追求長軸距，四輪四角，但是你會(huì)發(fā)現(xiàn)真正的頂級(jí)豪車，車尾都挺長的。所以這種設(shè)計(jì)比例才是比較高端的。

長長的車尾將整個(gè)車的氣質(zhì)給伸展了出來，整個(gè)車的氣場在車尾很好的壓住， 沉穩(wěn)但是強(qiáng)大。

內(nèi)飾的設(shè)計(jì)顯得比較陳舊，但是用料是非常好的，特別是中間的表相當(dāng)精致，整個(gè)做工也是嚴(yán)絲合縫的，方向盤握感也特別棒，內(nèi)飾老，但是氣質(zhì)很穩(wěn)。

再座椅加熱和座椅通風(fēng)的基礎(chǔ)上，紅旗H7也加入了頭枕墊設(shè)計(jì)，這樣整個(gè)頭枕的舒適度也變得更好一些。

別看軸距短，紅旗H7實(shí)際空間反而很大，中大型高端行政轎車的身份下，紅旗H7的后排表現(xiàn)非常奢侈，并且座椅舒適度現(xiàn)在的豪華品牌車型也鮮有能挑戰(zhàn)的。

大排量自然吸氣動(dòng)力還是更適合穩(wěn)健的紅旗H7，其配備了3.0L V6自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率231馬力，峰值扭矩300?！っ?，匹配7DCT變速箱。動(dòng)力參數(shù)雖然和2.0T差不多，但是加速的線性度還是要遠(yuǎn)超2.0T的。

商務(wù)車型還是要看重氣質(zhì)v6，越沉穩(wěn)越好，這點(diǎn)總不會(huì)錯(cuò)v6，而紅旗H7的氣質(zhì)就十分沉穩(wěn)，而且整臺(tái)車品質(zhì)很高，實(shí)力出眾，特別是車身的比例以及大排量V6發(fā)動(dòng)機(jī)，這臺(tái)車怎么看都是非常適合商務(wù)的車型。