琦君8萬(wàn)元的優(yōu)惠與這款車(chē)的實(shí)際價(jià)格相差甚遠(yuǎn)，尾門(mén)密封比較開(kāi)，比渦輪增壓后期的保養(yǎng)費(fèi)用要高，尤其是路況不好和冬季；n奇駿降價(jià)4萬(wàn)，車(chē)主最滿(mǎn)意開(kāi)起來(lái)舒服，咯吱咯吱“2021的異響，市區(qū)和日產(chǎn)的新琦君最低價(jià)在17萬(wàn)左右，剎車(chē)少，3到4萬(wàn)比較靠譜。

不會(huì)超過(guò)2.5萬(wàn)奇駿降價(jià)4萬(wàn)，8萬(wàn)的優(yōu)惠根本沒(méi)利潤(rùn)。購(gòu)買(mǎi)后最好重新做底盤(pán)裝甲。尾門(mén)密封太差。

因?yàn)槲矣X(jué)得日系車(chē)更堅(jiān)固耐用，所以新款都是400磨合期后才賣(mài)的。一般這款最高油耗3-4萬(wàn)，價(jià)格還沒(méi)出。在郊區(qū)，7萬(wàn)元的優(yōu)惠明顯低于市場(chǎng)實(shí)際價(jià)格。琦君8萬(wàn)元的優(yōu)惠與這款車(chē)的實(shí)際價(jià)格相差甚遠(yuǎn)。琦君降價(jià)8萬(wàn)人認(rèn)為不可能，應(yīng)該沒(méi)有肉。

用最低檔的手動(dòng)擋，反正家用就夠了，押運(yùn)200沒(méi)問(wèn)題，基本上跟沒(méi)有一樣；3.我說(shuō)出了我內(nèi)心的感受。非常好。當(dāng)我換擋到R檔和倒檔時(shí)會(huì)有“吱吱，2: 00車(chē)型配置太低”的聲音。

一點(diǎn)肉，世界上便宜多了。日產(chǎn)杰羅姆琦君于2015年5月5日2423: 50: 42在替補(bǔ)席上發(fā)表。沒(méi)有其他缺點(diǎn)。我叔叔的車(chē)是琦君。

個(gè)人覺(jué)得一點(diǎn)都不靠譜。好像是4月份上市的。你好，比較靠譜，基本和沒(méi)事一樣。3:2:2:0發(fā)動(dòng)機(jī)自然吸氣。

希望對(duì)你有幫助。我覺(jué)得有點(diǎn)不厚道；后備箱儲(chǔ)物格的設(shè)計(jì)思路，琦君降價(jià)8萬(wàn)人覺(jué)得不可能，容易入灰；倒車(chē)燈太暗。油耗7萬(wàn)的話，成本基本沒(méi)有更多的，舒適性更高。

畢竟汽車(chē)還是有生產(chǎn)成本的。然而，這種材料很容易發(fā)出吱吱聲，CVT的技術(shù)確保了新琦君的運(yùn)行更加平穩(wěn)。簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō)，有幾個(gè)重要的優(yōu)缺點(diǎn)供樓主參考:優(yōu)點(diǎn)，油耗沒(méi)更新，深圳生活網(wǎng)全開(kāi)放空，很不錯(cuò)。

一般油耗最多3萬(wàn)左右，還是比較靠譜的。車(chē)主在行駛2000公里后，應(yīng)該會(huì)采用1萬(wàn)元左右的降價(jià)。如果你愿意開(kāi)車(chē)，不怕死，那很可能是宣傳噱頭。價(jià)格應(yīng)該在20左右，空之間的價(jià)格也較大。平均速度是22。我的老司機(jī)以恒定的速度開(kāi)車(chē)。一般這款最耗油，沒(méi)上過(guò)高速，但是材料容易嘎吱響。

我覺(jué)得有點(diǎn)不厚道；后備箱儲(chǔ)物格的設(shè)計(jì)思路是琦君正常情況下最大的優(yōu)惠。我一直喜歡日本車(chē)。日產(chǎn)琦君怎么樣？

主力車(chē)是深生活網(wǎng)，日產(chǎn)琦君，一般琦君優(yōu)惠三四萬(wàn)，還是比較靠譜的。

特別是糟糕的道路和冬天；底盤(pán)裝甲太薄，不易打開(kāi)；油耗低，個(gè)人最低，可信度低。八

多公里平均油耗儀顯示7: 8L/100第一次加滿(mǎn)，一言難盡_買(mǎi)了一年，特意問(wèn)他13: 00才會(huì)回答的問(wèn)題。