不知道從什么時(shí)候開(kāi)始，硬派越野SUV越來(lái)越受消費(fèi)者歡迎，包括前陣子剛剛上市的WEY坦克300，可以看出自主汽車(chē)品牌也想要分食“一杯羹”。另外，國(guó)內(nèi)對(duì)汽車(chē)尾氣排放標(biāo)準(zhǔn)日趨嚴(yán)格，市場(chǎng)上能買(mǎi)到的大排量V6車(chē)型不多了，再加上國(guó)產(chǎn)豐田普拉多的退市，讓不少關(guān)注硬派越野SUV的消費(fèi)者感到遺憾。

前段時(shí)間有朋友問(wèn)我，有沒(méi)有30萬(wàn)元左右，搭載大排量V6發(fā)動(dòng)機(jī)，并且純進(jìn)口的SUV值得推薦的呢？今天我們就借這個(gè)話(huà)題，來(lái)聊聊最近我比較關(guān)注的一臺(tái)，也就是2020款的三菱帕杰羅·勁暢?，F(xiàn)在有4款配置可選，指導(dǎo)價(jià)區(qū)間為28.98萬(wàn)-30.98萬(wàn)元，正好符合這位朋友的標(biāo)準(zhǔn)。

在外觀(guān)設(shè)計(jì)上，現(xiàn)款帕杰羅·勁暢與老款車(chē)型相比調(diào)整幅度還是很大的，集中體現(xiàn)在前臉部分。中網(wǎng)區(qū)域采用三條粗壯的鍍鉻飾條作為裝飾，來(lái)提升整車(chē)的時(shí)尚氣息。車(chē)頭兩側(cè)保留了對(duì)折形狀的鍍鉻條，這樣的設(shè)計(jì)元素同樣也出現(xiàn)在三菱歐藍(lán)德身上，看起來(lái)很有辨識(shí)度。

與老款車(chē)型為容易區(qū)分的是兩側(cè)的頭燈組，現(xiàn)款帕杰羅·勁暢采用的是分體式的結(jié)構(gòu)，視覺(jué)效果上更有沖擊感，并且全系標(biāo)配LED遠(yuǎn)近光燈和LED日間行車(chē)燈，照明效果上有明顯升級(jí)。此外，該車(chē)還配備了很扎實(shí)的下包圍v6，來(lái)體現(xiàn)其硬派越野車(chē)的身份。

車(chē)尾的造型變化不是很明顯，豎置排列的尾燈組很有辨識(shí)度，下包圍處使用銀色飾條點(diǎn)綴，看上去質(zhì)感更強(qiáng)。

內(nèi)飾部分v6，帕杰羅·勁暢繼續(xù)采用對(duì)稱(chēng)式的座艙布局，可以看到中控臺(tái)呈現(xiàn)出T字形的結(jié)構(gòu)，而且整個(gè)功能區(qū)的劃分也很合理。四幅式的多功能方向盤(pán)，搭配上軟性皮質(zhì)包裹，握感十分細(xì)膩。空調(diào)控制區(qū)稍顯常規(guī)，保留了大部分的實(shí)體物理按鍵，來(lái)提升實(shí)用性。全系標(biāo)配9英寸的中控液晶大屏，支持手機(jī)互聯(lián)功能。

動(dòng)力部分，帕杰羅·勁暢所搭載的是臺(tái)3.0L自然吸氣的六缸發(fā)動(dòng)機(jī)，最大馬力達(dá)到了209Ps，峰值扭矩為291N.m，需要注意的是這套動(dòng)力系統(tǒng)僅滿(mǎn)足國(guó)五排放標(biāo)準(zhǔn)。傳動(dòng)方面，與之匹配的是8擋手自一體變速箱。另外，帕杰羅·勁暢采用的是非承載式車(chē)身結(jié)構(gòu)，并且標(biāo)配全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)。

小結(jié)：帕杰羅·勁暢曾經(jīng)一度被國(guó)內(nèi)的消費(fèi)者看作是最實(shí)惠的平行進(jìn)口車(chē)，相對(duì)親民的售價(jià)，再結(jié)合不錯(cuò)的配置表現(xiàn)，這臺(tái)車(chē)的綜合性?xún)r(jià)比還是很不錯(cuò)的。不過(guò)現(xiàn)款車(chē)型不滿(mǎn)足國(guó)六排放標(biāo)準(zhǔn)，所以在選擇前需要把這方面的因素考慮進(jìn)去。