早在2017年，奔馳終極越野車G500 4x4就已停產(chǎn)，全新第2代也一直在緊鑼密鼓地研發(fā)測試之中。最新的諜照顯示奔馳大g，這款越野神車將會延續(xù)上一代車型的設(shè)計理念，展現(xiàn)出更高的性能表現(xiàn)。

從曝光的諜照來看，全新第2代奔馳G級4×4原型車基本上沒有太多的偽裝，不難看出仍然采用奔馳一貫的正方造型，整體輪廓與現(xiàn)款車型非常接近奔馳大g，這也是大家預料之中的。上一代車型在車身加高之后，其尺寸與涉水深度與普通版的G級都發(fā)生了極大變化，離地間隙提高到450 mm，涉水深度甚至達到1000 mm，同時巨大的22英寸車輪無疑更加容易的攀越障礙物，而輪胎寬度增加到297 mm可以帶來更高的穩(wěn)定性，可以預期新車也將做相應(yīng)的升級。

除此之外，全新第2代奔馳G級4×4原型車的車輪很難隱藏在車身內(nèi)的寬大輪拱內(nèi)，這是奔馳特有的設(shè)計理念；車頂前部采用了流線型設(shè)計，還可能隱藏了LED燈條；背負式備用輪胎一直是奔馳大G的一貫特色，更能彰顯其狂野的一面。而在內(nèi)部，我們預計新車會采用最好的材料和技術(shù)。

動力方面，現(xiàn)款奔馳G級4x4搭載了雙渦輪增壓4.0升V8發(fā)動機，最大輸出功率達到422 hp（310 kW），而全新第2代應(yīng)該會延用這臺表現(xiàn)出色的發(fā)動機，只不過經(jīng)過重新調(diào)校，輸出會有一定幅度的提升。

奔馳最近一次改動G級還是在2018年，按照時間推算，現(xiàn)在正是去車展一睹全新第2代新車風采的時候，但由于疫情的緣故，我們還需要耐心等待奔馳官方正式發(fā)布。全新第2代奔馳G級的更多消息，敬請關(guān)注后續(xù)報道。