近日，海外媒體曝光了一組新款寶馬5系三廂版的路試諜照，根據(jù)諜照判斷寶馬5系，新車為插電式混合動力車型。新車對外觀部分進(jìn)行了調(diào)整，或?qū)⒃?月的法蘭克福車展上正式亮相。

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新車采用了較少的偽裝涂層處理，因此我們可以較好地觀察其設(shè)計(jì)細(xì)節(jié)。側(cè)面“ Hybrid Test Vehicle ”標(biāo)識表明了其插電混動車型的身份，而從藍(lán)色剎車卡鉗、熏黑輪轂和隱藏在前擋泥板黑色偽裝下的 M 標(biāo)志還可以看出這臺測試車是一款 M Sport 版本車型。

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在前臉的設(shè)計(jì)上，新車與現(xiàn)款車型相比變化不大寶馬5系，LED前大燈采用了全新寶馬3系應(yīng)用的雙天使眼造型，而前臉的雙腎造型也進(jìn)一步加大，逐步向7系看齊。

在動力配置方面，新款 5 系插電混動版依然搭載 2.0T 發(fā)動機(jī)+后永磁電機(jī)的動力組合，綜合最大功率 252 馬力，峰值扭矩 420N·m，傳動匹配 8AT 變速箱。 13kWh 電池組將提供61km的純電續(xù)航里程。

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嘿電點(diǎn)評：自2016年5系車型發(fā)布以來，現(xiàn)款寶馬5系車型的設(shè)計(jì)已經(jīng)維持了3年時(shí)間，期間的小改款沒有對外觀內(nèi)飾設(shè)計(jì)進(jìn)行過多調(diào)整。而此次的諜照提前帶來了關(guān)于5系車的驚喜，雖然說量產(chǎn)車可能到2020年末才上市，但依然值得期待。