繼前些天暴雨洗禮華南后，近日，全國(guó)各地又進(jìn)入了燒烤模式，多地氣溫高達(dá)40度，而在這樣的氣溫下，高速公路、柏油馬路，地表最高可達(dá)80度高溫，我們出行的汽車輪胎不僅直接與地面接觸，而且還會(huì)因摩擦生熱產(chǎn)生更高的溫度，據(jù)說(shuō)高溫容易導(dǎo)致爆胎，試問(wèn)你的輪胎能扛的?。?
高溫與爆胎關(guān)系有多大？
一般來(lái)說(shuō)，爆胎是由于輪胎磨損劇烈，造成胎體過(guò)薄，輪胎內(nèi)部不斷發(fā)熱，這時(shí)，如果不巧遇到尖銳的物體，再加上過(guò)熱的天氣，從而導(dǎo)致爆胎。
客觀來(lái)講，汽車行駛在較高溫度的路面，輪胎受熱脹冷縮影響，在同等條件下，是會(huì)增大汽車爆胎的概率，但不是絕對(duì)的充分條件，最主要的原因還在于車主對(duì)輪胎日常的保養(yǎng)與維護(hù)。
有哪些原因會(huì)導(dǎo)致爆胎？
a.胎壓不足。會(huì)導(dǎo)致輪胎側(cè)壁彎曲鋼絲變形，久而久之內(nèi)部鋼絲會(huì)有不同程度的斷裂，同時(shí)，與地面摩擦面積的加大，胎溫也會(huì)急劇升高，引發(fā)爆胎；
b.胎壓過(guò)高。輪胎與路面摩擦生熱加之夏季路面80度左右的高溫，其胎面溫度最高可達(dá)100度左右，氣體受熱膨脹，也容易發(fā)生爆胎；
c.車輛超載。車輛超載對(duì)于輪胎的危害不言而喻，尤其是高速公路上常見(jiàn)的超載大貨車，更容易發(fā)生爆胎事故；
d.路面尖銳物體。車輛在高速行駛時(shí)，輪胎與路面上銳利的石頭或其他尖銳物體摩擦而導(dǎo)致漏氣，進(jìn)而引發(fā)爆胎。
行駛中發(fā)生爆胎怎么辦？
行駛中發(fā)生爆胎只有兩種情況，要么前輪爆，要么后輪爆，但不管是哪種，危險(xiǎn)性都是非常大的，甚至嚴(yán)重點(diǎn)可能后果不堪設(shè)想，那么遇到這種情況我們?cè)撛趺崔k呢？
首先，一定要保持鎮(zhèn)定，千萬(wàn)不要猛打方向，以正確的方式緊握方向盤（握在3、9點(diǎn)的位置），盡量控制車輛保持直線行駛；其次，不要猛踩剎車不放，這樣會(huì)導(dǎo)致汽車左右的不平衡，會(huì)加劇汽車的不可控性，正確的方法是，以高頻多次輕點(diǎn)剎車的方式使車速緩慢降下來(lái)，把車停到路邊緊急停車帶并開(kāi)啟雙閃。
如何有效預(yù)防汽車爆胎？
a.及時(shí)更換輪胎。一般輪胎的使用壽命為2-3年或者6萬(wàn)公里左右；
b.定期做四輪換位與定位。通常1萬(wàn)公里左右更換一次輪胎位置，因?yàn)榍拜喗?jīng)常打方向盤的緣故，磨損速度相比后輪要快一些，所以定期進(jìn)行前后輪換位與定位（通常沿對(duì)角線調(diào)換輪胎），以達(dá)到平衡磨損的目的，進(jìn)而延長(zhǎng)輪胎壽命；
c.維持正常胎壓值。尤其夏季胎壓不宜過(guò)高，沒(méi)胎壓監(jiān)測(cè)的朋友建議勤用胎壓表；
d.輪胎雜質(zhì)常清理。輪胎上夾雜的尖銳石子、鋼釘螺絲要及時(shí)清理。
汽車的正常胎壓是多少？
通常情況下，乘用車原廠胎壓標(biāo)準(zhǔn)在2.3-2.8bar都屬于正常范圍，最高不要超過(guò)3.0 bar，最低不要低于2.1 bar。當(dāng)然不同車型品牌的胎壓值會(huì)有所差異，要以具體的車型來(lái)進(jìn)行判斷。
因?yàn)檩喬ナ菤怏w填充物（通常是氮?dú)猓?，所以胎壓值也要靈活根據(jù)不同季節(jié)進(jìn)行相應(yīng)的調(diào)整。一般情況下，夏天要比標(biāo)準(zhǔn)值調(diào)低0.1-0.2bar左右，冬天要比標(biāo)準(zhǔn)值調(diào)高0.1-0.2bar左右。
關(guān)于備胎胎壓，由于備胎不經(jīng)常用到，所以在充氣時(shí)可以適當(dāng)充多一點(diǎn)，可以比標(biāo)準(zhǔn)值高0.2bar左右，以防在急用時(shí)由于氣壓過(guò)低而不能使用。
福利補(bǔ)充：輪胎的標(biāo)準(zhǔn)氣壓值通常在這些地方可以找到。
a.車輛用戶手冊(cè);
b.駕駛室車門(B柱附近)旁邊的標(biāo)簽;
c.車輛駕駛座旁的抽屜;
d.油箱蓋小門;
總結(jié)：雖然高溫會(huì)增加爆胎的概率，但合理的養(yǎng)護(hù)和防范是可以避免這種事情的發(fā)生，每月檢查一次胎壓，及時(shí)更換輪胎，維持正常胎壓值，注意行駛路況，讓事故防范于未然。