不重視消費者權益、不傾聽消費者訴求和心聲的汽車品牌將最終被消費者拋棄。

文/賴學莉

一年一度的315來臨之際，12缸汽車網收到一個進口現代飛思車主的維權投訴。車主愛車在質保期內先后發(fā)生了發(fā)動機故障燈亮、轉向系統故障、整車異響等問題。

圖文無關

車主李小姐家在江蘇鹽城，于2013年8月8日從南京進口現代東源4S店順利實現異地提車，車型是飛思1.6T自動豪華版，裸車價18萬元。但有車的喜悅很快就被車輛出現的問題所取代。提車不到三個月、車輛行駛里程數不到3000公里時，出現發(fā)動機故障機亮，李小姐去4S店投訴，4S店方面拒不承認車子有安全隱患。由于南京相距鹽城有280公里的距離，為了讓事情更加順利解決，李小姐請了4天假在南京住下來和4S店溝通，但還是沒有結果。最后是李小姐聯系了幾個當地的飛思車友一起去跟4S店理論，最終4S店怕人多影響不好便答應給李小姐更換變速箱并解決問題。在等待更換變速箱的過程中，因為4S店要申請配件，李小姐又等了好幾天，最終拿到了修好的飛思。期間李小姐提出讓4S店提供備用車的要求，對方沒有答應，提出讓4S店適當補償一些誤工費，4S店也拒絕了。 

后來又出現了方向盤變重的情況，由于在質保期內，4S店免費換了方向盤管柱解決了問題。好日子沒過多久，2014年年底，里程數達到18000KM時，車輛又出現了整車異響的問題，表現是車內出現嗡嗡嗡的松動異響，主要為前擋玻璃的包邊塑料板、門內塑料，甚至手扶箱都有異響，去4S店做保修處理也沒得到有效解決，現在依然如故。李小姐說，據她了解，飛思異響是通病，很多車友的飛思都存在這個問題。對于此問題，李小姐表示也不打算和4S店鬧了，異地處理也會耽誤很多工作且勞民傷財，現在能給她修車她已經覺得很幸福了。而對于異響的安全性，李小姐表示，一開始會擔心，但是很多車友的車輛都存在這個問題開了也沒出事，所以自己也就放心繼續(xù)使用了。

李小姐還表示，當初從選車、上牌、交保險都是她匯款給4S店，對方幫她辦理相關手續(xù)的。甚至在提車當日，她都沒有驗車。她甚至懷疑他們給她的并不是一輛新車，因為提車后這輛車一直有問題。而對于這一點，4S店的答復是：你不信我們也沒辦法。

對此案例，12缸汽車網咨詢了廣東寶威律師事務所的吳玲律師。吳律師進行了以下點評：

首先，在本案中趙小姐購車時間在汽車"三包政策"（國家質量監(jiān)督檢驗檢疫總局審議2012年6月27日通過的《家用汽車產品修理、更換、退貨責任規(guī)定》）實施之前（2013年10月1日），因此并不能按照三包規(guī)定的條款向4S店主張修理、更換、退貨的權利。對此，本律師建議消費者如果要想享受到三包規(guī)定的這種權益的保護的話，一定要在三包規(guī)定實施之后再去購買相應的車輛，這樣才能取得三包規(guī)定的相關權利。

其次，針對本案趙小姐的愛車在質量保證期內發(fā)生了質量問題，其有權根據新《消費者權益保護法》的相關規(guī)定來維護自身的合法權益。根據該法第二十三條規(guī)定："經營者提供的機動車、計算機、電視機、電冰箱、空調器、洗衣機等耐用商品或者裝飾裝修等服務，消費者自接受商品或者服務之日起六個月內發(fā)現瑕疵，發(fā)生爭議的，由經營者承擔有關瑕疵的舉證責任"?；诖?，趙小姐可以在購買汽車之后六個月之內發(fā)生了質量問題，可以要求4S店、廠家給予維修、賠償等責任。

小編以車主朋友的身份致電4S店，對方沒有正面回答我們的問題，只是叫我們將車牌號告訴他們，這樣他們才方便查實。隨后小編再次撥打了進口現代官網上的400電話，針對我們提出的飛思問題，對方也沒有正面回答，也是讓我們提供車輛具體相關信息，表示他們會做好登記，會有相關部門會打電話給車主。小編追問答復要等多久能得到，對方說不清楚。而當小編詢問之前有無類似的相關投訴案例、是如何處理的，對方仍然表示不清楚。后來，小編又找到進口現代公關部的人采訪，因其在出差當中，并且對小編提出的4個問題她表示要向售后部門了解下才能回復，截止到發(fā)稿日，我們還沒有收到進口現代公關部門的答復。

從廠商方面得到的反饋來看，結果并不算樂觀。消費者購買的產品無法保證售后問題得到圓滿解決。經銷商和廠家互相推諉責任，將消費者夾在中間，問題也懸而未決。誠如車主李小姐在采訪末尾對我們說的：車主在4S店和廠家面前永遠是弱者。對于目前還沒完全解決的問題，她說，只想盡快將車轉手賣出去，好與進口現代這家4S店徹底中斷聯系。

原先因為漂亮的外觀和豐富的配置而購買了飛思，最后卻落得個想將飛思盡快脫手的結局。一個忠實的進口現代粉絲變成了失望甚至絕望的投訴維權者，想想不禁讓人感慨。顧客是上帝這句話，本應是貫穿整個購買過程的，包括售前、售中和售后。而不重視消費者權益、不傾聽消費者訴求和心聲的汽車品牌將最終被消費者拋棄。

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