我們中國(guó)有句古話叫“欲速則不達(dá)”，經(jīng)常開(kāi)車的朋友們也都知道“十次事故九次快”的道理。這些至理名言仿佛都告訴我們車開(kāi)得越慢越安全，以致于不少新手司機(jī)在拿到駕照后仍然以龜速行駛，盡管經(jīng)常被老司機(jī)鳴喇叭或者是被雙閃催促也不敢加速行駛。那么車開(kāi)得越慢真的就越安全嗎？今天缸哥就來(lái)跟大家細(xì)數(shù)一下開(kāi)慢車的5宗罪。
開(kāi)慢車其實(shí)并不安全！
開(kāi)慢車危險(xiǎn)程度絕對(duì)不亞于超速，這一點(diǎn)在高速公路上表現(xiàn)的尤為明顯，可以說(shuō)低速行駛是高速上的隱形殺手。原因在于，高速公路上低速行駛會(huì)給后方車輛造成視覺(jué)差距。在接近前車時(shí)，會(huì)誤認(rèn)為前方車輛是“適當(dāng)車速”行駛的，等到距離近了剎車也來(lái)不及。相信很多人都遇到過(guò)這種情形，在高速路上，總有一些人在左側(cè)車道慢慢悠悠地開(kāi)著車。雖然有些人可能作為新手司機(jī)，奉行著開(kāi)慢車安全點(diǎn)的原則，但作為一輛慢車就要有慢車的覺(jué)悟，強(qiáng)行用龜速占據(jù)快車道就是對(duì)自己和別人的安全的直接威脅。每年因?yàn)樵诟咚偕祥_(kāi)慢車造成的追尾事故比比皆是。
除了在高速上之外，開(kāi)慢車同樣會(huì)增加城市道路中的事故概率。有一種理論叫做瓶頸效應(yīng)，車流好比是水管中的水流。如果這根水管某段突然收緊，那么后方水流遇到的阻力就特別大。同樣道理，如果你的車速低于限速很多，那么車道上的后方車輛變道加塞或者突然減速發(fā)生的概率也提高，隨之發(fā)生擦掛和追尾的概率也增加了。如此一來(lái)，整個(gè)車道就開(kāi)始惡性循環(huán)。
開(kāi)慢車影響通行效率
我們經(jīng)常會(huì)在限速80km/h的城市快速路上看到龜速行駛的慢車，如果是多車道還好，直接變道超過(guò)去就好，頂多影響車流速度。但如果是單車道的話，整條馬路的車輛都會(huì)被開(kāi)慢車的所牽制，浪費(fèi)了整條車道所有車主的時(shí)間。如果一輛車坐2個(gè)人，那么一個(gè)人浪費(fèi)2分鐘，一條馬路15輛車，那么這個(gè)開(kāi)慢車的司機(jī)就浪費(fèi)了別人整整一個(gè)小時(shí)！看似很短的2分鐘，卻影響了不少人。
開(kāi)慢車容易疲勞
長(zhǎng)時(shí)間開(kāi)慢車，由于感官刺激的問(wèn)題，很容易注意力不集中造成事故隱患。想想看，如果是在高速公路上，這樣長(zhǎng)時(shí)間開(kāi)慢車，而高速路上車輛較少，駕駛員注意力漸漸放松。就像聽(tīng)著一支催眠曲，駕駛員自然極易疲勞而瞌睡，發(fā)生事故的幾率大大提高。
開(kāi)慢車其實(shí)不省油
很多新手司機(jī)都會(huì)認(rèn)為車開(kāi)得越慢越省油，其實(shí)并不是這樣的。大多數(shù)車型的最佳油耗速度區(qū)間，往往是在60-80km/h,轉(zhuǎn)速維持在2000轉(zhuǎn)以下。而開(kāi)慢車則是一直維持在較高轉(zhuǎn)速、較低時(shí)速的狀態(tài)，所以油耗反而不會(huì)低。
開(kāi)慢車違反交規(guī)
根據(jù)《交通安全法》第78條規(guī)定：高速公路應(yīng)當(dāng)標(biāo)明車道的行駛速度，最高車速不得超過(guò)每小時(shí)120公里，最低車速不得低于每小時(shí)60公里。在高速公路上行駛的小型載客汽車最高車速不得超過(guò)每小時(shí)120公里，其他機(jī)動(dòng)車不得超過(guò)每小時(shí)100公里，摩托車不得超過(guò)每小時(shí)80公里。同方向有2條車道的，左側(cè)車道的最低車速為每小時(shí)100公里；同方向有3條以上車道的，最左側(cè)車道的最低車速為每小時(shí)110公里，中間車道的最低車速為每小時(shí)90公里。道路限速標(biāo)志標(biāo)明的車速與上述車道行駛車速的規(guī)定不一致的，按照道路限速標(biāo)志標(biāo)明的車速行駛。
目前全國(guó)在嚴(yán)查在高速上行駛時(shí)低于規(guī)定時(shí)速20%以上的汽車，尤其是貨車。一旦龜速行駛被監(jiān)控探頭或者交警抓到，將受到扣3分、罰200的處罰。
缸哥總結(jié)
缸哥講了這么多開(kāi)慢車的危害并不是要讓大家危險(xiǎn)駕駛或者超速行駛，而是在規(guī)定限速內(nèi)以及安全的情況下盡量保持快速行駛。當(dāng)然如果遇到暴雨、大霧等極端天氣的情況下，缸哥還是建議大家謹(jǐn)慎駕駛。對(duì)于一些新手司機(jī)而言，開(kāi)的慢一點(diǎn)本來(lái)也無(wú)可厚非，但是請(qǐng)盡量不要占用快車道。