2017年伊始未待新春，中國車市就已經開始“沸騰”了。
據《華爾街日報》報道，中國超過100家起亞汽車公司的經銷商正向該公司尋求人民幣24億元的補償，并要求該公司放慢發(fā)貨，眼下這些經銷商正竭力應對庫存高企的局面。
報道稱，該經銷商組織的領袖、經銷商陳科云表示，由于高庫存的原因，很多經銷商無法從銀行獲得貸款，如果資金短缺問題繼續(xù)存在，許多經銷商可能破產。陳科云稱，銷商處目前有15萬輛汽車待售，大約相當于兩個多月的銷量。
經銷商表示，在庫存水平降至1.2個月的銷量之前，他們不會從起亞汽車提車。
缸哥感嘆，韓國汽車廠商和經銷商矛盾激化，其品牌競爭力在中國已今非昔比。不過曾經的韓國車在國內盛行之時，曾深深影響著一代消費者。
我們來盤點，深深影響過我們的韓國車：
韓國大宇旅行家
大宇旅行家是由著名意大利設計公司平寧法尼納設計的大宇最新款中級轎車。老一代車型曾在90年代末引入中國一批，目前街頭也稀有出現(xiàn)。
新的旅行家是通用大宇設計中心與意大利都靈的另一個著名的設計公司Pininfarina通力合作的成果。最被國人所熟知的，應該是后來掛有別克車標的“凱越”。也幫助通用在中國家轎領域實現(xiàn)品牌效應最大化，可謂無人不知的家用轎車。發(fā)動機是1.6升16氣門電噴發(fā)動機， 最大馬力106ps/5800rpm。
起亞千里馬
進入2000年以后，三廂家轎快速走入人們的視野，東風悅達起亞千里馬是很受歡迎的車型之一，在當時10萬元上下的準入門檻也讓起亞獲利頗豐。隨后競爭日益激烈，新千里馬下調1萬-2萬元，2004款千里馬最低檔車型1.3GL MT市場實際售價為6.5萬元。那時候也有不少年輕消費者喜歡以千里馬為基礎進行運動化的改裝，咆哮街頭。
現(xiàn)代伊蘭特
北京街頭仍然可見的伊蘭特是典型韓國車。北京現(xiàn)代伊蘭特是在其第六代車型的基礎上，根據中國路況和氣候環(huán)境略微改進而來。皮實耐用口碑非常不錯。
北京現(xiàn)代伊蘭特系列有分別搭載1.6升和1.8升兩種發(fā)動機的車型。其中1.6升車型配備了直列4缸雙頂置凸輪軸，16氣門發(fā)動機。在實際駕駛中，曾有人有過這樣的抱怨：即使油門都踩到底，發(fā)動機咆哮著，速度表仍然是緩慢地爬升。
搭載的1.8升DOHC發(fā)動機的伊蘭特表現(xiàn)要好了很多。其排氣量為1.795l,最大功率達96kw/6000rpm，輸出162nm/4500rpm的扭矩。
韓國現(xiàn)代索納塔
索納塔Sonata作為傳承30年的品牌，先后在韓國、歐洲、北美、中國等市場獲得成功，如今在全球取得了超過700萬輛的銷售業(yè)績。在中國，也一度成為商務車的典范之一。
為了更符合中級車的身份，索納塔豪華型在操控臺采用了桃木貼面裝飾。
索納塔有兩款發(fā)動機可供選擇，分別是2.0直四和2.7v6。2.0升直列4缸發(fā)動機屬于現(xiàn)代發(fā)動機中的b系列，能發(fā)出138馬力的功率和180?！っ椎呐ぞ?，與一臺4擋自動變速箱配合，推動1.4噸重的車身時并不費力。
韓國雙龍享御
雙龍享御的外形設計在注重穩(wěn)重，又添入了運動要素。獨特的發(fā)動機蓋、個性的線條和前大燈作為點綴。大燈部分與保險杠、翼子板、發(fā)動機蓋、水箱框架等周圍的接縫非常勻稱，大燈與發(fā)動機蓋之間有安裝橡膠墊密封。
動力方面，享御搭載的是一臺2.0L渦輪增壓柴油發(fā)動機，最大功率為104kW（141馬力），最大扭矩可以達到310N·m，并且在渦輪增壓的幫助下，從1800rpm開始便可以發(fā)揮發(fā)動機的最大扭矩輸出了。
雙龍被上汽收購以后，享御的技術得以吸收，而后上汽榮威推出了W5車型。
韓國現(xiàn)代酷派
一經引入便成為國內當時價格最為低廉的進口后驅雙門跑車，被年輕消費者所追捧。車身上突出的線條明快鋒利，勾勒出一副簡潔實在但更為耐看的面貌。
2.0升DOHC引擎，最大功率與扭矩分別為138匹和180牛米，0-100km/h加速用時10.4秒。雖然不算非常出色，但對于這個級別的跑車來說也已算不錯。變速器級別晉升一個檔次，采用了四前速手/自排。
起亞歐菲萊斯
03，0４年那個時期，國內中級舒適轎車可選的并不算多。尤其以“豪華”理念營銷的更稀少。起亞歐菲艾斯的面孔在當時看來已經是非常“獨特”。
自2002年5月確定車型后，總開發(fā)時間超過22個月，就風格和定位而言，opirus與起亞汽車以前的車型迥然不同。同時它也是起亞與其姐妹公司現(xiàn)代汽車在共享平臺上開發(fā)出來的第一款有著優(yōu)良品質的頂級轎車。
opirus的目標是吸引欲opirus的目標顧客群是40歲左右到接近60的職業(yè)人士，opirus裝備了3.5lv6汽油發(fā)動機，采用了先進的計算機輔助設計技術，并應用了輕重量的合金材料，連桿采用了鍛鑄金屬等。