北京時(shí)間4月12日，乘聯(lián)會(huì)公布了各家車企、各個(gè)品牌的零售銷量排行榜，和中汽協(xié)的榜單有很大的區(qū)別，本文重點(diǎn)分享的是轎車零售數(shù)據(jù)排行榜，本期榜單最大的看點(diǎn)莫過(guò)于有爭(zhēng)議的冠軍和逆流而上的國(guó)產(chǎn)車型！

先來(lái)看看榜單的頭部陣營(yíng)：4萬(wàn)+銷量有一個(gè)車型、3萬(wàn)+銷量也只有一個(gè)；冠軍是41980輛的五菱宏光MINI，同比42.7%的增長(zhǎng)速度，讓宏光MINI穩(wěn)居轎車銷量排行榜的冠軍；而亞軍則是30240輛的日產(chǎn)軒逸，同比下降了-31.6%，下滑的幅度非常大；但是宏光MIN的冠軍卻存在著巨大的爭(zhēng)議：那就是宏光MINI到底算不算轎車領(lǐng)域？

很多人認(rèn)為這輛“老頭樂(lè)”根本不配“轎車”這個(gè)稱謂，其實(shí)五菱宏光MINI是正兒八經(jīng)的轎車，只不過(guò)屬于微型轎車而已，也絕對(duì)不是“小面包”；目前有14款車型在售2012年4月汽車銷量排行榜，其三年二手車的保值率是56.64%，2-12個(gè)月的新車百車故障數(shù)是124。

從榜單的第三名開始，銷量車距就不是很大了，第三名是36024輛的特斯拉Model 3，第七名是20353輛的長(zhǎng)安逸動(dòng)2012年4月汽車銷量排行榜，這5000多輛的區(qū)間內(nèi)有5個(gè)車型“堆積”；其中不乏同比暴增438.8%的比亞迪秦，比亞迪秦和長(zhǎng)安逸動(dòng)都是國(guó)產(chǎn)車的驕傲，能進(jìn)入轎車銷量榜單的前十，著實(shí)不易！

榜單前十名當(dāng)中的國(guó)產(chǎn)車型，還有第九名的吉利帝豪，16336輛的成績(jī)，同比增長(zhǎng)了23.6%；前十占其四，并且這四個(gè)車型都保持了同比兩位數(shù)的正增長(zhǎng)，逆流而上的國(guó)產(chǎn)車，漸漸掌握了對(duì)抗合資車的密鑰！

本期榜單之中的絕大多數(shù)合資車型，都是同比下降的，下降幅度超過(guò)-30%的車型多達(dá)6款：-67.8%的新寶來(lái)、-52.4%的全新英朗、-56.9%的大眾速騰、-49.2%的卡羅拉、-39.7%的新朗逸以及-31.6%的日產(chǎn)軒逸！[本文銷量數(shù)據(jù)來(lái)源于乘聯(lián)會(huì)4月12日官媒]

乘聯(lián)會(huì)4月12日官媒數(shù)據(jù)截圖

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