【2022年4月14日，北京】2022年第一季度，大眾汽車(chē)集團(tuán)（中國(guó)）與其合資企業(yè)在中國(guó)大陸及香港市場(chǎng)共交付汽車(chē)75.4萬(wàn)輛（同比下降23.9%）。其中，新能源汽車(chē)銷(xiāo)量累計(jì)達(dá)3.87萬(wàn)輛（同比增長(zhǎng)67.3%），包括超過(guò)2.71萬(wàn)輛ID.家族車(chē)型。大眾汽車(chē)品牌捷達(dá)子品牌第一季度共交付汽車(chē)約4.25萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)16.9%?？傮w而言，年初開(kāi)始，持續(xù)的全球芯片結(jié)構(gòu)性短缺，以及多個(gè)城市的新冠疫情，導(dǎo)致集團(tuán)的交付量較去年同期下降。此外，零部件生產(chǎn)和相關(guān)的物流運(yùn)輸暫?；蚴芟蓿贡疽咽軗p的供應(yīng)鏈承壓加劇。盡管如此，得益于整個(gè)季度對(duì)業(yè)務(wù)運(yùn)營(yíng)的持續(xù)優(yōu)化，集團(tuán)和品牌業(yè)務(wù)仍具韌性，均保持了領(lǐng)先的市場(chǎng)地位。大眾汽車(chē)集團(tuán)（中國(guó)）將在2022年再推出五款純電動(dòng)車(chē)型，進(jìn)一步推動(dòng)電動(dòng)化攻勢(shì)。
大眾汽車(chē)集團(tuán)（中國(guó)）CEO馮思翰博士表示：“盡管面臨不斷的挑戰(zhàn)，我們的新能源汽車(chē)銷(xiāo)量仍實(shí)現(xiàn)了持續(xù)增長(zhǎng)。3月中旬以來(lái)，新冠疫情在長(zhǎng)春和上海相繼爆發(fā)，兩地是我們的合資企業(yè)和許多關(guān)鍵供應(yīng)商的所在地，這對(duì)集團(tuán)業(yè)務(wù)造成了嚴(yán)重影響2014年4月新能源汽車(chē)銷(xiāo)量，意味著我們暫時(shí)無(wú)法滿足大量的客戶需求。我們有信心應(yīng)對(duì)挑戰(zhàn)，并制定了清晰的恢復(fù)計(jì)劃以重回正軌。我們希望當(dāng)前的情況能夠得到盡快緩解，使我們可以在未來(lái)幾個(gè)月中彌補(bǔ)生產(chǎn)延誤?！?/p>
今年以來(lái)，疫情給包括吉林省在內(nèi)的東北三省、長(zhǎng)三角地區(qū)、山東省及河北省等地帶來(lái)嚴(yán)重影響，集團(tuán)在這些地區(qū)擁有廣泛而密集的銷(xiāo)售網(wǎng)絡(luò)，以往銷(xiāo)量均表現(xiàn)強(qiáng)勁。由于疫情，僅3月份，集團(tuán)約有20%的經(jīng)銷(xiāo)商暫時(shí)關(guān)閉，很多經(jīng)銷(xiāo)商面臨工作人員因隔離而無(wú)法到崗的情況。
盡管挑戰(zhàn)重重，大眾汽車(chē)品牌仍在加速電動(dòng)化轉(zhuǎn)型。今年前三個(gè)月，共計(jì)向中國(guó)客戶交付約3.52萬(wàn)輛電動(dòng)汽車(chē)2014年4月新能源汽車(chē)銷(xiāo)量，累計(jì)交付量達(dá)到去年同期的兩倍多，同比增長(zhǎng)113%。ID.家族純電動(dòng)車(chē)型貢獻(xiàn)巨大，共交付汽車(chē)超過(guò)2.71萬(wàn)輛。如若新冠疫情不再加重，且芯片短缺問(wèn)題得到緩解，ID.家族的交付量有望將在2022年實(shí)現(xiàn)穩(wěn)步提升?？傮w而言，大眾汽車(chē)品牌及其子品牌捷達(dá)第一季度在中國(guó)大陸及香港市場(chǎng)共計(jì)交付汽車(chē)超過(guò)55.79萬(wàn)輛（同比下降23.8%）。盡管過(guò)去幾個(gè)月受到新冠疫情連鎖反應(yīng)的嚴(yán)重影響，導(dǎo)致生產(chǎn)進(jìn)度無(wú)法滿足客戶需求，大眾汽車(chē)品牌及其子品牌捷達(dá)仍是中國(guó)消費(fèi)者的購(gòu)車(chē)首選。捷達(dá)品牌受芯片供應(yīng)影響較小，共計(jì)交付汽車(chē)約4.25萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)16.9%。
在持續(xù)的全球供應(yīng)鏈壓力和本土新冠疫情的影響下，奧迪品牌第一季度在華銷(xiāo)量達(dá)16.16萬(wàn)輛，品牌將在2022年繼續(xù)戰(zhàn)略性強(qiáng)化在華業(yè)務(wù)，以滿足中國(guó)消費(fèi)者對(duì)奧迪車(chē)型的強(qiáng)烈需求。奧迪正在全面深化“Vorsprung 2030”戰(zhàn)略的本土化進(jìn)程。今年以來(lái)，奧迪已為未來(lái)在華發(fā)展奠定重要基礎(chǔ)：其中，奧迪一汽新能源汽車(chē)有限公司項(xiàng)目正式啟動(dòng)，奧迪進(jìn)取匯也在上海盛大揭幕。攜手中國(guó)一汽和上汽集團(tuán)兩大本土合作伙伴，奧迪將進(jìn)一步強(qiáng)化在華業(yè)務(wù)發(fā)展。2022年，上汽奧迪全新車(chē)型將陸續(xù)推出；此外，隨著奧迪Q4 e-tron、奧迪Q5 e-tron（奧迪首款“Roadjet陸地專(zhuān)機(jī)”車(chē)型）和奧迪e-tron GT車(chē)型的推出，品牌在華純電動(dòng)車(chē)型譜系亦將得到持續(xù)強(qiáng)化。
斯柯達(dá)品牌在2022年第一季度共計(jì)向中國(guó)客戶交付汽車(chē)1.52萬(wàn)輛。近期推出的全新柯迪亞克家族為客戶提供了流晶精致美學(xué)的設(shè)計(jì)、寬敞的車(chē)內(nèi)空間、升級(jí)的數(shù)字互聯(lián)系統(tǒng)和全方位的安全技術(shù)。
2022 年第一季度，保時(shí)捷品牌在其最大單一市場(chǎng)中國(guó)共計(jì)交付1.77萬(wàn)輛汽車(chē)。疫情的再次爆發(fā)伴隨部分地區(qū)的保時(shí)捷中心暫時(shí)停業(yè)和物流方面的挑戰(zhàn)，導(dǎo)致交付量下降。過(guò)去的三個(gè)月，保時(shí)捷進(jìn)一步發(fā)展其在華的線上業(yè)務(wù)和售后服務(wù)。自 2022 年 1 月起，“保時(shí)捷搜索引擎（Porsche Finder）”推出新車(chē)業(yè)務(wù)，平臺(tái)上共有5900 輛在售新車(chē)。