近日，乘聯(lián)會(huì)發(fā)布了2月份國內(nèi)新車銷量數(shù)據(jù)。據(jù)統(tǒng)計(jì)，2月份國內(nèi)狹義乘用車市場(chǎng)銷量達(dá)125.0萬輛，同比增長(zhǎng)4.5%，環(huán)比下降39.9%。雖然仍處于同比增長(zhǎng)狀態(tài)，但環(huán)比下降的幅度挺大的，可見疫情對(duì)國內(nèi)汽車的影響并未結(jié)果。2-3月份，零部件短缺、新車售價(jià)上調(diào)等，對(duì)于不少車企的銷量有很大的影響。

●2022年2月轎車銷量排行榜

轎車市場(chǎng)，排在首位的依舊是日產(chǎn)軒逸，銷量達(dá)到28519臺(tái)，同比下降0.4%；第二名為大眾朗逸，銷量26707，同比降8.3%。新一代朗逸官圖已正式發(fā)布，預(yù)計(jì)在4月的北京車展上市。新車將提供兩種外觀設(shè)計(jì)，星空版打破了原先沉穩(wěn)中庸的形象，應(yīng)該會(huì)給大家?guī)聿簧傩迈r感，也有助于終端銷量的提升。

接下來是五菱宏光MINIEV，其在2月延續(xù)了一貫的強(qiáng)勁表現(xiàn)，以26116輛的銷量來到第三，同比增幅達(dá)50.9%。隨后第四名是比亞迪秦（系列），銷量數(shù)據(jù)為24501臺(tái)，同比增長(zhǎng)達(dá)到驚人的1298.7%；第五位是豐田卡羅拉，2月銷量15595，同比下降30.7%。

縱觀榜單，還是合資轎車在終端市場(chǎng)更受歡迎，自主品牌僅有4款車型上榜，分別是宏光MINIEV、秦、帝豪和逸動(dòng)。宏光MINIEV是以低價(jià)、萌萌噠的顏值取勝，秦、帝豪和逸動(dòng)都算是比較老的選手了，自主品牌轎車市場(chǎng)缺少高性價(jià)比的新鮮血液。

●2022年2月SUV銷量排行榜

新能源車型以及混動(dòng)車型在大力推廣之下，迎來了銷量猛增。其中，比亞迪走得早干得好，摘到了頗豐的勝利果實(shí)。比亞迪宋家族以24532輛的成績(jī)登頂，同比增長(zhǎng)298.8%，著實(shí)驚人。

排名第二的是本田CR-V，2月共銷售22260輛。另外，在今年9月份，本田CR-V將迎來迭代版本，目前該車已經(jīng)曝光海外測(cè)試車，整體外部輪廓有點(diǎn)像是HR-V的“膨脹版本”，且尺寸空間也會(huì)進(jìn)一步增大，內(nèi)飾設(shè)計(jì)大概率也是CIVIC/HR-V的風(fēng)格，在其它方面也都會(huì)有升級(jí)。

在純電和混動(dòng)的夾擊之下，以燃油車為主的哈弗H6出現(xiàn)了同比下滑的現(xiàn)象，18790輛的數(shù)據(jù)與排名第四的特斯拉Model Y只差不到200臺(tái)。不過，長(zhǎng)城官方表示，2月銷量下滑主要受博世ESP（車身電子穩(wěn)定系統(tǒng)）零部件短缺的影響。是否如此，我們后面繼續(xù)關(guān)注。

在豪華品牌當(dāng)中，奔馳GLC以9958輛的成績(jī)排名第12。奔馳就像特斯拉，罵得多買的也多2012年4月汽車銷量排行榜，頻頻出問題并不妨礙擠進(jìn)銷量榜單。紅旗HS5排名第15，銷售了9106臺(tái)。紅旗今年在SUV市場(chǎng)暫時(shí)還沒有推新車的計(jì)劃，最先迎來的應(yīng)該會(huì)是全新轎車——紅旗H5。

●2022年2月MPV銷量排行榜

五菱兩款熱銷車出現(xiàn)了同比比較大幅度的下滑，五菱宏光依然銷量排行第一，2月銷售17847輛，但同比下降16.9%；五菱凱捷排行第八，2月銷售2083輛，同比下滑了55%。2月下旬，五菱凱捷上新了一款280T車型，搭載1.5T高功率發(fā)動(dòng)機(jī)，配備五菱自研的Ling OS靈犀系統(tǒng)，希望對(duì)提振銷量有所幫助。

賽那在去年12月和今年1月的銷量數(shù)據(jù)不太漂亮2012年4月汽車銷量排行榜，沒有達(dá)到官方的預(yù)期值，后傳出經(jīng)銷商收縮加價(jià)幅度，甚至不加價(jià)也能提車的消息。也許是這一招見效了，賽那的銷量也在逐步提升，2月售出4120輛，擠進(jìn)了銷量榜前五，排行第四。