俗話說(shuō)“好飯不怕晚，好酒不愁賣(mài)”，無(wú)論是人們津津樂(lè)道的電影、是眾所期待的國(guó)產(chǎn)手機(jī)、還是男人們最愛(ài)的機(jī)械手表、汽車，重磅的好東西往往都是留在最后才出現(xiàn)的。雖然2019年轉(zhuǎn)眼就已過(guò)去了3/4，已時(shí)近年末，但卻仍然有不少重磅車型等著壓軸出場(chǎng)。下面我們就一起來(lái)看看它們。
寶駿 RS-3
上市時(shí)間：10月底/11月廣州車展
新車亮點(diǎn)：全系車機(jī)互聯(lián)系統(tǒng)、510“姊妹車”？
新寶駿RS系列最新入門(mén)級(jí)SUV RS-3在部分4S店已陸續(xù)有車到店，目前截獲最新的消息有兩種，一者說(shuō)RS-3將在下個(gè)月的廣州車展上正式上市；另一者則說(shuō)RS-3會(huì)在廣州車展前夕10月底上市。
但無(wú)論是哪個(gè)時(shí)間，它都離我們的腳步越來(lái)越近了。新車尺寸為4300/1750/1625mm（軸距2550mm），定位在小型SUV上，沿承了寶駿一貫的高顏值、高配置、用料細(xì)膩的優(yōu)點(diǎn)，并將新寶駿的“星際大燈”、24小時(shí)車輛網(wǎng)也加以保留。可以看出，寶駿意在借RS-3與510形成互補(bǔ)，繼續(xù)深入挖掘小型SUV市場(chǎng)。
動(dòng)力方面，新車將提供型號(hào)為L2B的1.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)和245T的1.2T發(fā)動(dòng)機(jī)，其最大功率分別為105馬力和131馬力。
五菱宏光Plus
上市時(shí)間：10月內(nèi)
新車亮點(diǎn)：熟悉的名字不熟悉的樣子
沒(méi)錯(cuò)，那個(gè)“秋名山神車”、“創(chuàng)業(yè)利器”五菱宏光的“Plus版”即將在10月中下旬正式上市。新車還是一如既往方方正正一副“面包車”、“高頂棚”的樣子，但卻在整體氣質(zhì)中多了許多精致與霸氣的細(xì)節(jié)。
全新的設(shè)計(jì)前臉、隱藏式的A、D柱、精致闊氣的中控臺(tái)以及那顯眼的豎置中控屏，這顯然不再是我們以前認(rèn)識(shí)的那個(gè)五菱宏光，LJO 1.5T的國(guó)六發(fā)動(dòng)機(jī)也是耳目一新，除了那個(gè)熟系的前置后驅(qū)布局，我們基本已經(jīng)找不到任何當(dāng)年那個(gè)叱咤“秋名山”神車的影子。
當(dāng)然了，除了低配車型上這個(gè)能將人拉回現(xiàn)實(shí)的“獨(dú)特設(shè)計(jì)”......
廣汽本田“思域”（姊妹車）
上市時(shí)間：11月廣州車展
新車亮點(diǎn)：兩廂版思域，TYPE-R外觀
（圖為海外兩廂版思域）
廣汽本田引入兩廂版“思域”的消息已經(jīng)傳了好幾年了，但始終也只是傳聞而已。直至今日，重要截獲有消息稱，廣汽本田將在廣州車展發(fā)布一款思域的“姊妹車型”，并可能同步推出兩廂版車型。這對(duì)于國(guó)內(nèi)的TYPE-R車迷而言是個(gè)好消息。
不過(guò)從目前的申報(bào)消息來(lái)看，這事仍然暫未得到確切的實(shí)錘。但對(duì)于本田而言，兩廂版思域的引入，是完全可以豐富中國(guó)市場(chǎng)產(chǎn)品線的，這對(duì)思域車型的銷量毫無(wú)疑問(wèn)是利必然大于弊。
小鵬 P7
上市時(shí)間：11月廣州車展
新車亮點(diǎn)：首款轎車、星際流線型設(shè)計(jì)
小鵬汽車是“電動(dòng)新勢(shì)力”中最為風(fēng)生水起的品牌之一，旗下首款純電轎車P7已于9月28日發(fā)布了官方信息，并于11月的廣州車展上正式上市。
新車采用了溜背式 4 門(mén)轎跑設(shè)計(jì)，造型新穎而科幻。官方宣稱這是來(lái)自于星際的“生動(dòng)力”設(shè)計(jì)理念，較短的前懸設(shè)計(jì)和溜背下壓的 C 柱讓其看起來(lái)格外運(yùn)動(dòng)而時(shí)尚，加上流動(dòng)式光劍大燈和隱藏式門(mén)把手等的設(shè)計(jì)，P7毫無(wú)疑問(wèn)將會(huì)是一款國(guó)產(chǎn)電動(dòng)車界的新“網(wǎng)紅”。
除此之外，新車最大的亮點(diǎn)在于那塊 DRIVE Xavier 的自動(dòng)駕駛芯片，氣具備L3 級(jí)自動(dòng)駕駛的潛力。并在未來(lái)還可搭載 5G網(wǎng)絡(luò)技術(shù)、融合感知交互、萬(wàn)物互聯(lián)及整車 OTA 四大智能能力。另外，新車的電池動(dòng)力可在4s內(nèi)破百，NEDC 綜合續(xù)航里程可達(dá)600km。
豐田新榮放
上市時(shí)間：10月25日
新車亮點(diǎn)：全新設(shè)計(jì)、全新動(dòng)力
期待了一年的新榮放終于在10月下旬正式落定了。1994年誕生，全球累計(jì)900萬(wàn)臺(tái)銷量，真正意義上的常青樹(shù)，應(yīng)該也不過(guò)如此了。
新榮放的消息相信已經(jīng)傳遍萬(wàn)千，茶哥也就只能簡(jiǎn)單總結(jié)了：1、TNGA架構(gòu)的換新，讓它的整體駕駛質(zhì)感有了層次的飛躍；2、全新的造型設(shè)計(jì)，前臉粗獷、后身精致，還是一如既往的個(gè)性十足；3、除了全新的2.0L動(dòng)力外，還新增了3款2.5L的雙擎混動(dòng)車型，這是豐田引入SUV的首款車型。
凱迪拉克 CT5
上市時(shí)間：10月20日
新車亮點(diǎn)：最不凱迪拉克的凱迪拉克轎車
自XTS落幕之后，很多凱迪拉克的粉絲便把目光全部轉(zhuǎn)移到全新運(yùn)動(dòng)型轎車CT5的身上。事實(shí)上，CT5于9月份就已亮相且發(fā)布了預(yù)售價(jià)格，毫無(wú)疑問(wèn)，這款最不像“凱迪拉克”的凱迪拉克，卻成為了線條最流暢運(yùn)動(dòng)的凱迪拉克，它不負(fù)眾望，于幾日后即將到來(lái)。
新車早期主推風(fēng)尚和運(yùn)動(dòng)兩種版本配置，一個(gè)偏商務(wù)，一個(gè)偏運(yùn)動(dòng)，但卻皆兇悍無(wú)比。全新而細(xì)膩的中控設(shè)計(jì)給這款美系新豪車增添了不少豪華質(zhì)感。而它最大的亮點(diǎn)，還是來(lái)自于那顆2.0T的可變缸直列四缸發(fā)動(dòng)機(jī)（最大功率241馬力，峰值扭矩350牛米），以及與之匹配的10速手自一體變速箱。加上MRC主動(dòng)式電磁感應(yīng)懸掛，新車動(dòng)態(tài)質(zhì)感值得期待。
沃爾沃S60
上市時(shí)間：11月廣州車展
新車亮點(diǎn)：最新SPA架構(gòu)，運(yùn)動(dòng)化設(shè)計(jì)
歷經(jīng)輾轉(zhuǎn)波折，國(guó)產(chǎn)沃爾沃的當(dāng)家“大哥”S60終于也迎來(lái)了全新?lián)Q代。新車將會(huì)在11月的廣州車展上亮相，并于年底正式推出。
新車基于最新的SPA架構(gòu)打造，在汽車輕量化、安全性、電氣系統(tǒng)方面有著顯著提升。且辨識(shí)度極高的“雷霆之錘”等元素一應(yīng)俱全，隨著近幾年沃爾沃在國(guó)內(nèi)銷量的穩(wěn)步提升，新S60的到來(lái)相信會(huì)成為下一個(gè)銷量制高點(diǎn)。