雖說如今國內(nèi)的交通系統(tǒng)非常的便利，出門可以選擇地鐵、公交、出租車等等交通方式，但是擁有一輛自己的車，還是有諸多便利的。比如不用擠地鐵公交、出門想走就走、不用再日曬雨淋等等，可以說有車之后生活圈的半徑都擴大了。
汽車雖已走入尋常百姓家，但對車不了解甚至一竅不通的還大有人在。如果有購車計劃，但又不了解的話，那么買車之后可能就出現(xiàn)一些不必要的糟心事。比如買的車質(zhì)量差、油耗高或者保養(yǎng)維修成本高難以承受等等問題，買車之后的開心，沒一段時間就成了后悔。所以，在購車前要清楚這些。
明確自己的需求
購車前一定要明確的自己的需求，否則車買了卻不符合自己的實際需要，那估計很快就轉(zhuǎn)手賣掉。需求也分好幾個方面，舉例：
1.乘坐方面，經(jīng)常絕大多數(shù)時候只是一家三口乘坐，那么普通轎車或者SUV就能滿足，如果經(jīng)常多人乘坐就選擇MPV；
2.用途方面，如只是上下班代步，那么選擇普通汽車品牌的車型就行。如果出于商務(wù)需要，就選擇豪華品牌的車型；
3.使用環(huán)境：絕大多數(shù)時候都是在柏油路、城市內(nèi)行駛，那選轎車或SUV都可以。如果經(jīng)常要往野外跑，需要翻山越嶺的，選SUV或者四驅(qū)車型就更適合。
不買超出可承受范圍的車
這點意思就是購車前要清楚自己的預(yù)算，以及評估未來的用車成本。買車不要只看到裸車價，因為還有購置稅、保險、上牌費等。再者還有后續(xù)的車貸還款，以及油費、保養(yǎng)維修等使用成本。所以在買車的時候，不要一時頭腦發(fā)熱選購超出自己經(jīng)濟能力承受范圍的車。否則后續(xù)經(jīng)濟上的壓力會很大，得不償失。在確定好自己購車預(yù)算之后，就可以結(jié)合用車需求，進行車型的選擇。
選擇汽車品牌
在品牌的選擇上，我們可以大致分為國產(chǎn)、合資和進口三種。自主品牌的特點就是價錢便宜，而且配置也不低，性價比高。很多人對國產(chǎn)車還存在誤解，覺得國產(chǎn)車不行。但如今的頭部位置的國產(chǎn)汽車品牌的車型，和合資車的差距已經(jīng)縮小非常多。
買合資車型的話，質(zhì)量更穩(wěn)定，工藝成熟。但也并不是絕對的，關(guān)于合資車型召回的案例相信都看過。不過合資車型在三大件的匹配和調(diào)校上，有更成熟的經(jīng)驗，就保值率而言也較為可觀。買合資車的缺點就是同樣價錢卻配置較低，性價比沒那么高。
買進口車的話，雖然質(zhì)量好且生產(chǎn)技術(shù)成熟，但是就是貴。另外不同國家地區(qū)的汽車品牌，調(diào)校風(fēng)格也不同，例如德系車偏硬朗沉穩(wěn)，日系更偏向舒適省油，這些在買車時也可以考量一下。
挑配置
雖然一輛車的配置多達幾十項，但大致可分為動力、舒適性配置和安全性配置，最好根據(jù)自己的需求來挑選。如果追求動力強勁，那么自然選擇發(fā)動機功率更大的車。不過馬力更大并不代表這車可以比其他馬力小一些的車跑得更快，因為發(fā)動機和變速箱的匹配、車重、輪胎等問題都會影響到車輛的加速性能。
如果追求舒適性，那自然選擇舒適性配置比較豐富的。但個人覺得，安全性配置非常重要。在汽車已經(jīng)普及的今天，出行安全需要重視。無論選擇什么配置版，先看看安全性配置如何。如果連ESP都不給配的車，還真得三思而行。
參考銷量和車主口碑
有些人為什么月銷量幾萬輛，有些車卻月銷量幾百輛？肯定是銷量高的車有著一些過人的特點，才會吸引那么多購買。畢竟掏真金白銀去買車，眼睛雪亮的人還是占多數(shù)的。另外看看車主的口碑也比較重要，畢竟車主對車輛各項的評價還是比較真實的。雖然每個人的評價標準不一樣，但還是具有一定的參考意義，讓自己心中有道標尺。
結(jié)語：在經(jīng)過多道程序篩選下來，最終敲定了買那款車，也別急著去店里就一錘子買賣。可以多對比下同城幾家4S店的優(yōu)惠幅度，再選擇一家店進行殺價，拿到自己心中理想的價位再簽合同也不遲。