2020年3月3日，斯巴魯全新一代傲虎正式在國內(nèi)上市，新車共推出三款配置車型，分別為旗艦版EyeSight、運動版EyeSight、探享版EyeSight，售價區(qū)間為31.28萬元-33.08萬元。新增流光銅以及清秋綠兩種車身配色，前者為旗艦版后者為探享版專屬配色。
全新一代傲虎基于斯巴魯全球模塊化平臺生產(chǎn)（Subaru Global Platform），定位為中型SUV，但傲虎擁有轎車的操控性、旅行車的實用性以及SUV的通過性，所以每一代傲虎都受到全球消費者的歡迎。
外觀方面，粗看全新一代傲虎會發(fā)現(xiàn)它跟上代車型并沒有太明顯的變化，依舊延續(xù)上代車型的跨界風(fēng)格，并增加了不少細(xì)節(jié)提亮。新一代傲虎向用戶傳遞著“活力(Active)×強(qiáng)悍(Tough)”的設(shè)計理念，采用熏黑邊框的六邊形格柵，搭配不規(guī)則形狀頭燈輪廓順著腰線向后延伸，給人冷峻的感覺。
前后杠、輪眉、側(cè)裙等采用大尺寸黑色塑料包裹看起來就很有野性，整體滿滿的跨界風(fēng)格。新一代傲虎采用18英寸雙五輻亮黑色的多輻式輪轂以及銀黑雙色花瓣狀輪轂，運動感十足。
在車頂行李架方面，很多人認(rèn)為只是花瓶，但斯巴魯新一代傲虎卻注入更多實用性和可能性。其中，2.5i旗艦版EyeSight車型采用可變式運動型行李架，在傳遞精致與典雅的同時又使其更貼近于生活。而2.5i探享版EyeSight則面向喜愛戶外出行的用戶，為其配備的大型車頂行李架，也讓遠(yuǎn)行變得更加便利與充滿激情。
車尾變化不大，依舊層次感十足，C字形示寬燈辨識度十足，銀色下護(hù)板同樣體現(xiàn)出新一代傲虎具備野性的一面。
內(nèi)飾方面，新一代傲虎采用全新內(nèi)飾設(shè)計語言，首次加入科技感十足的11.6英寸縱置中控屏，液晶儀表以及三幅式多功能方向盤等配置。
旗艦版和運動版車型座椅采用質(zhì)感更細(xì)膩柔軟的Nappa真皮，而探享版車型則是采用防水材質(zhì)，更符合熱愛探索自然的用戶。
得益于采用SGP全新平臺打造，新一代傲虎的前排整體空間有所增加，讓駕駛者能夠擁有更舒適從容的駕乘空間。同時，新一代傲虎后排座椅加入了人體工程學(xué)設(shè)計，讓乘客長時間的乘坐也可倍感舒適。
動力方面，全新一代傲虎僅提供2.5L水平對置自然吸氣發(fā)動機(jī)，加入直噴技術(shù)、優(yōu)化壓縮比，在提高燃燒效率及最大扭矩的同時，進(jìn)一步降低了發(fā)動機(jī)的振動和噪音。發(fā)動機(jī)最大功率為169馬力，峰值扭矩為252?！っ?。傳動系統(tǒng)方面，新車匹配的CVT變速箱較老款有著80%零件升級，提升燃油經(jīng)濟(jì)性，并且能提供模擬8速手動模式。
新一代傲虎搭載斯巴魯家族獨步天下的Symmetrical AWD左右對稱全時四輪驅(qū)動系統(tǒng)，其優(yōu)秀程度已經(jīng)不用再去贅述了，再加上水平對置發(fā)動機(jī)帶來的低重心，讓新一代傲虎的操控堪比運動轎車。
重視生命、重視駕乘感受，“以人為本”是斯巴魯一直堅持的造車?yán)砟睢Ｐ乱淮粱⑷禈?biāo)配EyeSight駕駛輔助系統(tǒng)，并且升級成廣角立體攝像頭，無論是攝像頭監(jiān)測視野、圖像識別軟件和控制軟件的性能都有著全面的升級。
此外，升級后的EyeSight駕駛輔助系統(tǒng)還可以通過轉(zhuǎn)向輔助回避碰撞危險，提升車輛回避碰撞的可能性。還新增了“車道居中保持/前車跟車轉(zhuǎn)向功能”，與全車速自適應(yīng)巡航控制系統(tǒng)結(jié)合，能夠在一定條件下自動控制轉(zhuǎn)向、加減速，降低駕駛疲勞。
“至天邊，致眼前”是斯巴魯新一代傲虎的宣傳語，因為安全可靠、性能卓越，所以能陪你去天邊，把絕美景色收至眼前。我們相信，每一次身體的遠(yuǎn)行，都是內(nèi)心的歸途，踏至天邊方知世間廣闊，雙眸飽覽萬物更懂珍視眼前。