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寶馬X5 加拿大版

   日期:2022-03-16     作者:汽車網(wǎng)  聯(lián)系電話:瀏覽:379    
19款寶馬X5經(jīng)典的雙腎型前格柵加之眼神犀利的大燈,動感之中更展現(xiàn)出霸氣。尾部的LED程度燈帶也增加了不少勾當(dāng)氣味。它擁有粗獷的 輪轂、廣大的輪胎、超強的越野技巧。新車均增加了卓越風(fēng)格套件或越野風(fēng)格套件,包括車頂行李架、進氣格柵等位置均采用全新的材質(zhì)搭配,兩種風(fēng)格套件還為消費者提供了不同風(fēng)格的選擇?! ?
  ​  2019款寶馬X5無與倫比的服從使得寶馬X5的質(zhì)進一步提升,在表面和駕駛興趣方面均給人留下了深入印象。新一代寶馬X5更重要的一點就是增強年輕氣息,尾部雖然保留了上一代穩(wěn)重的氣息,但整體的細節(jié)改變讓其看起來更時尚,更加運動,更容易被年輕群體接受。其中尾燈依然是燈帶式設(shè)計,其中詮釋的意義是燒紅的排氣管,代表寶馬運動的精髓?! ?
  寶馬X5內(nèi)飾設(shè)計令人感到熟悉,不過全新寶馬X5采用更高檔裝飾材質(zhì)。除了駕駛儀表盤之外,整個控制臺顯得更低,增加了車內(nèi)空間的明亮感,中央液晶顯示器換成了薄片獨立設(shè)計的大屏幕。同時,寶馬X5加入了實木飾板和銀色飾框。桃木裝飾條提升了整個內(nèi)飾的豪華氣氛。寶馬X5內(nèi)飾的科技感十足,寶馬的品形象本身在豪華品中就屬于偏運動一些的,科技感雖然不能算得上數(shù)一數(shù)二,但也絕對夠駕駛操控使用的?! ?
  
  19款寶馬X5通過中央控制器和控制顯示屏,直觀簡潔地控制各種舒適和娛樂功能。新車獨特的i-Drive系統(tǒng)可以提供諸多信息,使駕駛員在駕駛中更方便的控制車內(nèi)系統(tǒng)。真皮座椅很柔軟,乘坐舒適,前后排座椅都裝備了加熱和通風(fēng)功能。寶馬X5車內(nèi)彰顯出強健的氣魄和全面的道路適用性。真皮的多功能方向盤手感極佳,寬大的中控臺簡潔流暢,多功能電動駕駛座椅舒適性十足,整車采光效果十分出色。  
  寶馬X5的動力和剎車在這個級別的SUV里是表現(xiàn)最好的,視野很舒適,底盤扎實,油門反應(yīng)靈敏,可變助力轉(zhuǎn)向很靈活,整體表現(xiàn)有寶馬的味道。從一開始,寶馬似乎對越野就毫無興趣,所以將X5調(diào)教的跟轎車沒有太大區(qū)別。一般SUV車身較高,過彎時難免會有較大的側(cè)傾,但X5卻沒有這些慣有的特性?! ?
  19款寶馬X5的動力和剎車在這個級別的SUV里是表現(xiàn)最好的,視野很舒適,底盤扎實,油門反應(yīng)靈敏,可變助力轉(zhuǎn)向很靈活,整體表現(xiàn)有寶馬的味道。從一開始,寶馬似乎對越野就毫無興趣,所以將X5調(diào)教的跟轎車沒有太大區(qū)別。一般SUV車身較高,過彎時難免會有較大的側(cè)傾,但X5卻沒有這些慣有的特性。融眾多優(yōu)點于一身的寶馬X5,除了越野方面的能力沒有那么“硬”以外,很難說出它還有什么缺點?! ?
  2019款寶馬X5在動力上配備了3.0T直列六缸渦輪增壓發(fā)動機,8擋手自一體變速箱。最大馬力達306匹,最大扭矩為400牛米。百公里平均油耗為9.7L,最高車速達235Km/h,百公里加速6.5s。18 款寶馬X5 性能拔尖動力十足,推背感強烈,提速超快,性能在同類車中達到頂尖水平。搭載3.0 V6發(fā)動機,傳動部分配備的是8速自動變速箱,在轉(zhuǎn)速5800轉(zhuǎn)/分時輸出最大功率225千瓦,在1200~5000轉(zhuǎn)/分的大轉(zhuǎn)速區(qū)間內(nèi)可以持續(xù)輸出最大扭矩400牛米?! ?
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