僅僅兩年的時間國內(nèi)的自主品牌就得到了飛躍式的進(jìn)步，其中SUV車型的銷量是日漸提升，一直在銷量上碾壓著加價銷售的合資車型，而合資車在中國曾經(jīng)不可一世的架子現(xiàn)在也放了下來，這一切都要取決于國內(nèi)自主車企，而SUV成了國人的熱捧車輛之一， 其質(zhì)量是無可挑剔的，且價格非常親民，就連一直不作為的紅旗也加入SUV行列中，下邊就一去看看這臺紅旗首款SUV車型。

這款就是上海車展上露面的紅旗SUV，命名為紅旗LS5也是國內(nèi)目前為止最高端的一款中大型SUV，預(yù)計(jì)售價將在100萬起售準(zhǔn)確售價將于11月正式上市后才會公布，小編廢話不多說，這款霸氣十足的紅旗LS5車型，整天采用了方方正正的造型設(shè)計(jì)，中網(wǎng)依然是紅旗標(biāo)志性的直瀑格柵設(shè)計(jì)，粗壯的鍍鉻進(jìn)氣隔上，分別雕刻了非常有意義的元素，九個格柵均有龍的設(shè)計(jì)，寓意著九五之尊的身份。

車身的側(cè)面看上去非常的簡潔，尾燈位置延伸出一條筆直而硬朗腰線貫穿整個車身，因?yàn)殡x地間隙較大的原因紅旗還未這款車裝配了電動伸縮的腳踏板，四個輪眉略微有點(diǎn)外凸，紅旗LS5并沒有裝配車頂?shù)匿X合金行李架，看上去有點(diǎn)奔馳的GL的設(shè)計(jì)風(fēng)格，這款的三圍分別為長寬高，5198，2098，1890mm軸距為3060mm這樣的三圍數(shù)據(jù)再次的表明了要比什么豐田霸道，陸巡，奔馳GL都要大。

來到車輛的尾部使用了較多橫向線條設(shè)計(jì)，看上去層次分明，而尾燈還采用了熏黑晶體處理，黑色的后杠內(nèi)融入了雙排共出的排氣口紅旗l7，而尾部正中間的兩個字，紅旗，更是能完美直觀的體現(xiàn)了其作為中國品牌的身份，個人感覺紅旗LS5的整個外觀的設(shè)計(jì)有中國軍人的影子。

內(nèi)飾整體采用米色裝飾，在細(xì)節(jié)上進(jìn)行了高檔的木紋裝飾，中控中間的一款大尺寸液晶顯示屏幕，電子手剎，一鍵啟動也能看出紅旗也在進(jìn)步緊跟的當(dāng)下流行的設(shè)計(jì)元素，并不是曾經(jīng)那款不作為的紅旗品牌紅旗l7，大家有沒有發(fā)現(xiàn)自從一汽和紅旗分開后紅旗可是有著不小的變化，就像推出廉價的紅旗H5和紅旗H7等車型，難道曾經(jīng)的紅旗不作為是一汽造成的？

在性能上紅旗為它裝配了來自奔馳的3.0T和4.0T兩款發(fā)動機(jī)，其中4.0TV8雙渦輪增壓發(fā)動機(jī)，發(fā)動機(jī)采用全鋁制輕量化設(shè)計(jì)從而有效減輕了車身重量，最大功率395馬力，峰值扭矩530牛米，百公里加速時間為8.1秒，最高時速260公里，傳動系統(tǒng)匹配8速手自一體變速箱。

點(diǎn)評，咱們中國紅旗作為國內(nèi)自主汽車品牌中的老大哥，現(xiàn)在能夠放低身價來造親民車型就能看出紅旗也在進(jìn)步，自從紅旗與一汽分開后紅旗的發(fā)展觀念也有些改變，那么這款車如果價格適中的話，銷量會如何呢？讓我們拭目以待吧！