新福特探險(xiǎn)隊(duì)是一款非常受歡迎的卡車。這種車身框架SUV具有處理幾乎任何任務(wù)的性能和實(shí)用性。與競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手相比，它是新的目標(biāo)崗位，因此福特需要增加更多工作以便他們能夠構(gòu)建更多的東西并不奇怪。
2018年，遠(yuǎn)征隊(duì)的銷售額增長(zhǎng)了35%，市場(chǎng)份額增長(zhǎng)了5.6%。雖然其中一些只是對(duì)這個(gè)細(xì)分市場(chǎng)中新事物的需求被壓抑，但其中大多數(shù)人都為新探險(xiǎn)隊(duì)提供的東西感到興奮。人們?cè)谕诰蛐率啦?huì)的另一個(gè)跡象是什么?新車的平均交易價(jià)格增長(zhǎng)了11,700美元，達(dá)到了驚人的62,700美元。
福特的高端產(chǎn)品林肯領(lǐng)航員也暢銷，2018年的銷售額增長(zhǎng)了70%。
因此，今年夏天，福特將在其肯塔基卡車工廠將Expedition和Lincoln Navigator的產(chǎn)量提高20%。生產(chǎn)的增加意味著更多的人，因此福特在該工廠增加了550個(gè)工作崗位。
“肯塔基卡車工廠是福特和林肯兩款最成功車型的所在地，”福特北美制造副總裁約翰薩沃納說。“在看到客戶對(duì)Expedition和Navigator的需求持續(xù)增長(zhǎng)之后，我們正在第二次提高產(chǎn)量以滿足它的需求。”
除了更多人之外，福特還提高了路易斯維爾工廠的生產(chǎn)線速度，并考慮采用創(chuàng)新和創(chuàng)新的方式生產(chǎn)更多具有相同資源量的車輛。管理層與員工合作并向他們提出問題，并致力于協(xié)作創(chuàng)建解決方案。
由于低油價(jià)和新車型，美國(guó)人似乎對(duì)大型SUV有著無法滿足的胃口。福特是一家從饑餓中獲益的公司。
肯塔基卡車工廠還生產(chǎn)福特超級(jí)工作車，今年晚些時(shí)候?qū)⑦M(jìn)行中期周期更新。