據(jù)大眾稱，自1974年以來，新的高爾夫球場每41秒售出一次。
2019年是大眾汽車具有里程碑意義的一年，原因有幾個。它不僅標志著今年晚些時候推出的首款電動ID車型的推出，也標志著其最具代表性的車型之一45周年：高爾夫。雖然甲殼蟲被擊斃，但它的高爾夫接班人今天仍然在大眾沃爾夫斯堡的工廠生產(chǎn)，即將進入第八代。為了慶祝這一里程碑，大眾汽車正在回顧原有的高爾夫，并揭示了一些有趣的統(tǒng)計數(shù)據(jù)。
據(jù)大眾汽車公司稱，超過3500萬輛高爾夫球已經(jīng)銷售了七代。令人震驚的是，這意味著自從45年前開始生產(chǎn)以來，每天每41秒就在世界某處訂購一臺新的高爾夫球。這是平均每年約780,000輛汽車。自1974年12月首次銷售以來，自1974年以來，在美國已售出260多萬件高爾夫球型。
“高爾夫是我們品牌的核心。它代表著與其他汽車不同的進步和技術。例如，高爾夫制造的安全技術首次為數(shù)百萬人負擔得起，”首席運營官RalfBrandstätter表示。大眾汽車。“多虧了這一點，它在整整一代人中脫穎而出。七代人，高爾夫為大眾汽車作為一個品牌和一個集團的發(fā)展做出了貢獻 - 成為世界上最重要的汽車生產(chǎn)商之一。“
在美國，目前的高爾夫有S和SE裝飾。兩款發(fā)動機均搭載1.4升發(fā)動機，發(fā)動機功率為147馬力，配備六速手動變速箱或八速自動變速箱。標準技術包括大眾汽車網(wǎng)絡應用連接，前方碰撞警告和自動緊急制動與行人監(jiān)控(前方輔助)，盲點監(jiān)控和后方交通警報。
可悲的是，新的第八代大眾高爾夫?qū)㈠e過原版的45周年紀念。它最初將于9月份在法蘭克福首次亮相，但大眾汽車已將其展示推遲至2020年?；谡櫿?，不要指望新款高爾夫的設計與目前的型號大相徑庭。