奧迪A6L在豪華品牌同級車型中算暢銷車型了，應(yīng)該沒有人會反對了吧。比較可惜的是奧迪A6L已經(jīng)上市3年之久，雖說奧迪A6L給人一種沉穩(wěn)大氣的印象，但根據(jù)國內(nèi)汽車市場的發(fā)展變化，確實(shí)也應(yīng)該有所更新?lián)Q代才能更近一步擴(kuò)大市場，好在最近終于等到全新一代奧迪A6L的中期改款。

目前我們只能看到新車的申報圖。外觀方面比較有特點(diǎn)，變化也比較大，采用與其同源的德系車型現(xiàn)在比較流行的雙外觀設(shè)計(jì)，分為智雅型和動感型，智雅型前臉是鍍鉻橫條式樣的中網(wǎng)設(shè)計(jì)，而動感型采用的是點(diǎn)陣式中網(wǎng)。不知道奧迪A6L是否會像之前的成功案例帕薩特一樣，因?yàn)殡p外觀收獲一批新的粉絲。

我們再來看新車尺寸，其長寬高具體為5038/5050×1886×1475mm，軸距達(dá)到了3024mm，這部分保持和現(xiàn)款車型一致，倒也是不為過奧迪a6l，畢竟再大用處好像也不多。目前比較可惜的是我們不知道其內(nèi)飾、配置是不是有所變化。

動力方面，從新車的申報信息來看，其2.0T版本車型最大輸出功率能達(dá)到180kW，最大馬力可以達(dá)到245匹，而這一數(shù)據(jù)和進(jìn)口版車型也是能媲美的，所以如果按照申報信息來量產(chǎn)，還是比較客觀的。

肯定奧迪A6L車迷朋友都很關(guān)心新車什么時候能上市，畢竟買車買新不買舊，不過據(jù)可靠消息估計(jì)得要等到2023年奧迪a6l，所以是繼續(xù)等還是可以薅現(xiàn)款羊毛，就看個人的需求了。而且因?yàn)樾萝嚰航?jīng)在計(jì)劃中，說不定現(xiàn)款車型會在價格方面具有不錯的優(yōu)勢，畢竟目前已經(jīng)了解到在一些地區(qū)現(xiàn)款車型有著3.98萬的降價措施，所以在2022年金九銀十的時候可能會有一波更大的福利。