汽車，相信大家都不會陌生。汽車是一種交通工具。自從汽車誕生后，就受到大伙的喜愛。于是，汽車大量的生產(chǎn)，給人們帶來了許多的方便。如果想了解最新最前沿的汽車資訊的話，對于準備買車的朋友們來說了解到一手汽車消息是非常有必要的，今天小編給大家整理了一些汽車的最新消息。
在去年R8 E-Tron停產(chǎn)后，奧迪目前還沒有任何可以自稱的全電動車型。但今年，他們向我們展示了 E-Tron Quattro和 E-Tron Sportback(在上海車展)的概念，好消息是零排放SUV最終將在比利時布魯塞爾工廠開始生產(chǎn)。SUV隨后將在2019年推出更時尚的SUV。
什么套的E-Tron的翼豹從別人與眾不同的是事實，這是一個“四門GT賽車”，與430馬力(320千瓦)的標準，以及令人印象深刻的496馬力(370千瓦)的動力系統(tǒng)，當升壓模式已激活。在短短的四秒半內(nèi)，它可以達到每小時62英里(每小時100公里)。對于一輛完整的電動汽車而言，這是非常令人印象深刻的，但是在生產(chǎn)模型經(jīng)過測試之前我們不應(yīng)該太興奮，而且從現(xiàn)在開始還有很長一段時間。
在今天的世界里，有一種我們稱之為“范圍焦慮”的東西。它只是指擁有電動汽車的人所承受的壓力或焦慮，因為他們知道他們的汽車是靠電池供電的，而且當電池耗盡時它可以簡單地關(guān)閉。所以問題是他們是否會在他們必須為車輛充電之前到達目的地，特別是對于長途駕駛。
但是對于新的E-Tron Sportback來說，這應(yīng)該不是問題，因為它可以通過95千瓦時的大型鋰離子電池組在充電之間覆蓋超過310英里(500公里)。但是你永遠不應(yīng)該太舒服，以至于你會把你的車推到極限。這個數(shù)字也是基于新歐洲駕駛循環(huán)(NEDC)，而且并不總是那么準確。這是因為現(xiàn)實世界中的范圍往往較低，而且還取決于許多其他因素。
概念通?？雌饋肀葘嶋H生產(chǎn)模型更好，因此我建議您不要將標準設(shè)置得太高。例如，這些側(cè)面攝像頭可能最終會像傳統(tǒng)的鏡子一樣，同時期望車輪略小于概念所具有的22英寸車輪。此外，生產(chǎn)可能不會像概念照片中那樣具有隱形門把手。可能仍然存在的是雙觸摸屏，因為新的A8已經(jīng)具備了這一功能。
我們將不得不等到明年才能更好地了解Sportback將如何看待E-Tron Quattro的發(fā)布。誰知道，也許奧迪將通過全電動超級跑車來填補R8 E-Tron留下的空白。