汽車(chē)，相信大家都不會(huì)陌生。汽車(chē)是一種交通工具。自從汽車(chē)誕生后，就受到大伙的喜愛(ài)。于是，汽車(chē)大量的生產(chǎn)，給人們帶來(lái)了許多的方便。如果想了解最新最前沿的汽車(chē)資訊的話(huà)，對(duì)于準(zhǔn)備買(mǎi)車(chē)的朋友們來(lái)說(shuō)了解到一手汽車(chē)消息是非常有必要的，今天小編給大家整理了一些汽車(chē)的最新消息。
在去年R8 E-Tron停產(chǎn)后，奧迪目前還沒(méi)有任何可以自稱(chēng)的全電動(dòng)車(chē)型。但今年，他們向我們展示了 E-Tron Quattro和 E-Tron Sportback(在上海車(chē)展)的概念，好消息是零排放SUV最終將在比利時(shí)布魯塞爾工廠開(kāi)始生產(chǎn)。SUV隨后將在2019年推出更時(shí)尚的SUV。
什么套的E-Tron的翼豹從別人與眾不同的是事實(shí)，這是一個(gè)“四門(mén)GT賽車(chē)”，與430馬力(320千瓦)的標(biāo)準(zhǔn)，以及令人印象深刻的496馬力(370千瓦)的動(dòng)力系統(tǒng)，當(dāng)升壓模式已激活。在短短的四秒半內(nèi)，它可以達(dá)到每小時(shí)62英里(每小時(shí)100公里)。對(duì)于一輛完整的電動(dòng)汽車(chē)而言，這是非常令人印象深刻的，但是在生產(chǎn)模型經(jīng)過(guò)測(cè)試之前我們不應(yīng)該太興奮，而且從現(xiàn)在開(kāi)始還有很長(zhǎng)一段時(shí)間。
在今天的世界里，有一種我們稱(chēng)之為“范圍焦慮”的東西。它只是指擁有電動(dòng)汽車(chē)的人所承受的壓力或焦慮，因?yàn)樗麄冎浪麄兊钠?chē)是靠電池供電的，而且當(dāng)電池耗盡時(shí)它可以簡(jiǎn)單地關(guān)閉。所以問(wèn)題是他們是否會(huì)在他們必須為車(chē)輛充電之前到達(dá)目的地，特別是對(duì)于長(zhǎng)途駕駛。
但是對(duì)于新的E-Tron Sportback來(lái)說(shuō)，這應(yīng)該不是問(wèn)題，因?yàn)樗梢酝ㄟ^(guò)95千瓦時(shí)的大型鋰離子電池組在充電之間覆蓋超過(guò)310英里(500公里)。但是你永遠(yuǎn)不應(yīng)該太舒服，以至于你會(huì)把你的車(chē)推到極限。這個(gè)數(shù)字也是基于新歐洲駕駛循環(huán)(NEDC)，而且并不總是那么準(zhǔn)確。這是因?yàn)楝F(xiàn)實(shí)世界中的范圍往往較低，而且還取決于許多其他因素。
概念通常看起來(lái)比實(shí)際生產(chǎn)模型更好，因此我建議您不要將標(biāo)準(zhǔn)設(shè)置得太高。例如，這些側(cè)面攝像頭可能最終會(huì)像傳統(tǒng)的鏡子一樣，同時(shí)期望車(chē)輪略小于概念所具有的22英寸車(chē)輪。此外，生產(chǎn)可能不會(huì)像概念照片中那樣具有隱形門(mén)把手?？赡苋匀淮嬖诘氖请p觸摸屏，因?yàn)樾碌腁8已經(jīng)具備了這一功能。
我們將不得不等到明年才能更好地了解Sportback將如何看待E-Tron Quattro的發(fā)布。誰(shuí)知道，也許奧迪將通過(guò)全電動(dòng)超級(jí)跑車(chē)來(lái)填補(bǔ)R8 E-Tron留下的空白。