據(jù)外媒報(bào)道，作為汽車(chē)密封件及控制方案的研發(fā)商及供應(yīng)商，EKK Eagle Industry將首次亮相于今年的法蘭克福車(chē)展，展示其最新款的創(chuàng)新方案——GlideX?，該項(xiàng)密封技術(shù)可降低摩擦并防止泄漏。EKK的激光毛化技術(shù)（laser texturing technology）已被成功應(yīng)用于多個(gè)行業(yè)，還將被用于電力引擎。

GlideX?：低磨損、零泄漏

GlideX?是一項(xiàng)激光毛化密封件，該設(shè)計(jì)旨在將機(jī)械部件的磨損降低80%-90%，該項(xiàng)革新技術(shù)或?qū)?shí)現(xiàn)對(duì)機(jī)械部件間微型薄膜的控制，這在以前是不可能的。這樣，GlideX?可實(shí)現(xiàn)流體的零泄漏（zero fluid leakage），有助于提升中間冷卻器（intercooler）的使用壽命，或防止流體泄漏到外部環(huán)境中。

激光毛化技術(shù)已成功應(yīng)用于航運(yùn)、航空及傳統(tǒng)汽車(chē)行，如今將被用于電動(dòng)車(chē)。據(jù)估計(jì)，電力引擎的尺寸將越來(lái)越小，但動(dòng)力將十分強(qiáng)大，因而需要實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)子冷卻（rotor cooling）。GlideX?方案適用于電力引擎，可實(shí)現(xiàn)密封功能，且不會(huì)造成磨損，進(jìn)而提升其能效。

EKK歐洲區(qū)銷(xiāo)售經(jīng)理Emile Spijkers表示：“公司將持續(xù)產(chǎn)品創(chuàng)新，與伙伴方密切合作。公司致力于為未來(lái)的減排及電動(dòng)車(chē)方案?！?/p>