當(dāng)前我國(guó)制造強(qiáng)國(guó)戰(zhàn)略的實(shí)施和“一帶一路”建設(shè)，為汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展提供了重要支撐和發(fā)展機(jī)遇。世界汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展出現(xiàn)的深刻變化，也給我國(guó)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)、由大變強(qiáng)帶來(lái)挑戰(zhàn)和難得的歷史機(jī)遇。如何應(yīng)對(duì)挑戰(zhàn)和機(jī)遇，夯實(shí)汽車(chē)零部件產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)，推動(dòng)行業(yè)內(nèi)外協(xié)同創(chuàng)新，是中國(guó)汽車(chē)零部件產(chǎn)業(yè)急需探討的重要課題 。2017中國(guó)零部件高峰論壇期間，諸多行業(yè)領(lǐng)袖、專家以及國(guó)家 頂層設(shè)計(jì)者針對(duì)新形勢(shì)下汽車(chē)產(chǎn)業(yè)鏈的協(xié)同發(fā)展進(jìn)行了重要探討，以下是廣州市工業(yè)和信息化委員會(huì)正處級(jí)調(diào)研員唐錫禧在會(huì)議上的演講實(shí)錄：

廣州市工業(yè)和信息化委員會(huì)正處級(jí)調(diào)研員 唐錫禧

尊敬的董揚(yáng)常務(wù)副會(huì)長(zhǎng)，各位領(lǐng)導(dǎo)，各位專家代表，上午好！

非常高興參加廣東汽車(chē)零部件分論壇，并且介紹廣州市汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展環(huán)境以及廣州市汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展政策。廣州市委市政府高度重視汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，促進(jìn)廣州汽車(chē)產(chǎn)業(yè)實(shí)現(xiàn)跨越式的發(fā)展，成為全市第一大支柱產(chǎn)業(yè)和全國(guó)三大乘用車(chē)的生產(chǎn)基地之一。廣州被列為國(guó)家汽車(chē)及零部件出口基地，國(guó)家節(jié)能與新能源汽車(chē)示范推廣試點(diǎn)城市，接下來(lái)我們還會(huì)向國(guó)家申報(bào)智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)示范基地。

總結(jié)一下廣州市汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展的特點(diǎn)，我認(rèn)為廣州汽車(chē)產(chǎn)業(yè)具有下面四個(gè)基礎(chǔ)和優(yōu)勢(shì)：

第一、整車(chē)生產(chǎn)能力是我市汽車(chē)零部件集聚發(fā)展的良好基礎(chǔ)。

2016年，廣州汽車(chē)產(chǎn)量達(dá)263萬(wàn)輛，居全國(guó)第二位。全市規(guī)模以上汽車(chē)制造總產(chǎn)值4346億元，其中汽車(chē)零部件實(shí)現(xiàn)總產(chǎn)值1187億元，汽車(chē)零部件企業(yè)有500多家，并且已經(jīng)輻射到珠三角地區(qū)，包括東莞、惠州等等，廣州已經(jīng)形成東部、北部、南部三大千億元級(jí)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)集聚地。目前廣州市汽車(chē)整車(chē)生產(chǎn)能力達(dá)到230萬(wàn)輛，還沒(méi)有境外的一些汽車(chē)產(chǎn)能，此外還有一批新的項(xiàng)目正在建設(shè)當(dāng)中。預(yù)計(jì)到2020年整車(chē)產(chǎn)量將達(dá)到300萬(wàn)輛，這是廣州境內(nèi)的產(chǎn)能，今年1—7月份全市生產(chǎn)汽車(chē)達(dá)到170萬(wàn)輛，動(dòng)筆增長(zhǎng)22.9%，銷售汽車(chē)168萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)25.8%，實(shí)現(xiàn)規(guī)模以上汽車(chē)制造業(yè)工業(yè)總產(chǎn)值2280億元，同比增長(zhǎng)21.9%。

第二、自主品牌汽車(chē)正成為廣州又一張靚麗的名片，剛才吳松總介紹了傳祺品牌的發(fā)展，除了傳祺，還有廣汽北汽紳寶等多個(gè)品牌，全市自主品牌汽車(chē)達(dá)到50萬(wàn)輛以上，2020年產(chǎn)能將超過(guò)100萬(wàn)輛，2016年廣州自主品牌汽車(chē)產(chǎn)量已達(dá)54萬(wàn)輛，占全市汽車(chē)產(chǎn)量20%以上，這個(gè)說(shuō)明了我們自主品牌的發(fā)展已經(jīng)成為廣州市一個(gè)新生的力量。我記得若干年以前大家都在說(shuō)廣州的汽車(chē)主要是外資品牌為主，現(xiàn)在我們看到自主品牌已經(jīng)占到廣州市汽車(chē)產(chǎn)量的20%以上，質(zhì)量也是在逐漸的提升當(dāng)中。剛才說(shuō)了，傳祺已經(jīng)是排在全國(guó)行業(yè)里面的第五名。

第三、新能源汽車(chē)以及智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)在快速發(fā)展。首先是近年來(lái)以電動(dòng)化為特征的新能源汽車(chē)呈現(xiàn)爆發(fā)式的增長(zhǎng)，廣汽比亞迪和北汽等多個(gè)新能源汽車(chē)品牌，我們?cè)?016年的時(shí)候新能源汽車(chē)同比增長(zhǎng)86.3%，這個(gè)總體的產(chǎn)量在全國(guó)排的不是很高，但是我們的增長(zhǎng)速度非常快，特別是今年傳祺有很多款的新能源汽車(chē)上市，將會(huì)是一個(gè)增長(zhǎng)的方向。第二就是智能化、網(wǎng)聯(lián)化是汽車(chē)發(fā)展另外一個(gè)重要的發(fā)展方向。廣州市智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)的研發(fā)應(yīng)該說(shuō)目前處于國(guó)內(nèi)先進(jìn)水平，廣汽集團(tuán)無(wú)人駕駛汽車(chē)也已經(jīng)具備很多種特點(diǎn)。今年4月份總投資450億廣汽的智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)園正式開(kāi)工和建設(shè)。

剛才我說(shuō)了，我們正在創(chuàng)建國(guó)家級(jí)基于寬帶移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)與智慧交通應(yīng)用示范區(qū)項(xiàng)目，這個(gè)在今年4月25日在部省共建框架協(xié)議里面列入了省市共建，現(xiàn)在正在組織申報(bào)材料，這也是廣州市未來(lái)在汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展里面一個(gè)重要的發(fā)展方向。

第四、我認(rèn)為廣州的汽車(chē)零部件還是有很大的發(fā)展?jié)摿Φ?。我們?duì)比國(guó)內(nèi)其他的城市，廣州的汽車(chē)零部件產(chǎn)業(yè)總體上規(guī)模還是比較偏小。第二就是核心的關(guān)鍵零部件技術(shù)比較薄弱。第三就是相應(yīng)的技術(shù)研發(fā)和檢驗(yàn)檢測(cè)、產(chǎn)業(yè)孵化等公共配套的服務(wù)還是比較缺乏。第四存在的差距就是我們發(fā)展的潛力。剛才吳松總講到我們零部件本土化也在慢慢提升，將來(lái)應(yīng)該是在支持本土化這一方面廣州市會(huì)繼續(xù)發(fā)力。

為了支持本土化，在去年我們制定了廣州市國(guó)際汽車(chē)零部件基地的一些發(fā)展政策，包括1個(gè)基地、5個(gè)園區(qū)和3個(gè)重點(diǎn)。

1個(gè)基地就是我們預(yù)計(jì)到2020年汽車(chē)零部件的產(chǎn)值會(huì)翻一番，培育一批10億元級(jí)以上的零部件汽車(chē)，特別是上百億的零部件企業(yè)，并且鼓勵(lì)我們境外的并購(gòu)落戶到廣州。

5個(gè)園區(qū)就是在原來(lái)的基礎(chǔ)上新增了5個(gè)園區(qū)，包括番禺、增城、花都、南沙和從化。這5個(gè)園區(qū)新增規(guī)劃面積40平方公里，而且我們最近正在把廣州開(kāi)發(fā)區(qū)，就是現(xiàn)在的黃埔區(qū)也納進(jìn)到我們園區(qū)的序列，變成6個(gè)園區(qū)，6個(gè)園區(qū)是按照差異化發(fā)展的原則。

3個(gè)點(diǎn)，我們主要是圍繞產(chǎn)業(yè)重點(diǎn)，一個(gè)是發(fā)展傳統(tǒng)的汽車(chē)整車(chē)企業(yè)里面的動(dòng)力總成、變速器、電子控制系統(tǒng)、輕量化等等高端零部件。剛剛吳松總介紹到我們本地化零部件占的比重越來(lái)越大，但是還有一些核心關(guān)鍵零部件很多還是掌握在國(guó)外企業(yè)里面，下一步我們會(huì)繼續(xù)支持這種核心零部件的發(fā)展。第二就是要布局新能源汽車(chē)以及智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)零部件，重點(diǎn)發(fā)展動(dòng)力電池等等，還有車(chē)載光學(xué)系統(tǒng)，雷達(dá)系統(tǒng)等等具有前瞻性的一些零部件。第三就是以制造與服務(wù)相結(jié)合為目標(biāo)，建設(shè)基地技術(shù)研發(fā)、檢測(cè)檢驗(yàn)、產(chǎn)業(yè)孵化，金融服務(wù)、商貿(mào)物流等等公共設(shè)施。

為了達(dá)到以上目標(biāo)，我們制定了6項(xiàng)政策。第一個(gè)就是金融的支持，主要包括有32億，市一級(jí)財(cái)政新增32億支持園區(qū)的建設(shè)，每個(gè)區(qū)是5個(gè)億，從今年已經(jīng)陸續(xù)下?lián)?。金融支持還有一個(gè)方面，就是成立一個(gè)100億以上汽車(chē)產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新產(chǎn)業(yè)基金。在用地方面我們?cè)谝?guī)模和指標(biāo)方面首先確保，有7個(gè)億支持核心技術(shù)的攻關(guān)以及平臺(tái)建設(shè)，人才等等，每一年安排100名創(chuàng)新的人才，相當(dāng)于是廣州的正式戶口待遇。我們政策制定大概一年以來(lái)，產(chǎn)生的政策效果還是很明顯的，有一批項(xiàng)目相繼落戶，還有一些項(xiàng)目正在洽談，這是5個(gè)基地的效果圖，包括還有一個(gè)是黃埔的，下一步我們會(huì)去做。

我的介紹就到此結(jié)束，謝謝大家！

注：本文根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)速記整理，未經(jīng)嘉賓審核。