博格華納日前向捷豹路虎提供先進(jìn)的按需預(yù)加載分動(dòng)器技術(shù)。繼成功為捷豹的XE、XF和F-PACE車(chē)型提供卓越的四輪驅(qū)動(dòng)（AWD）性能后，這一先進(jìn)解決方案將應(yīng)用于最新的路虎攬勝星脈(Range Rover Velar)高級(jí)SUV車(chē)型中，旨在提高車(chē)輛動(dòng)態(tài)性能，為其提供可擴(kuò)展的高扭矩容量和出色的扭矩傳遞精度。這款突破性的分動(dòng)器技術(shù)采用模塊化設(shè)計(jì)和輕質(zhì)鋁合金外殼，可賦予車(chē)輛一流的性能表現(xiàn)。

博格華納動(dòng)力驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)事業(yè)部總裁兼總經(jīng)理Stefan Demmerle博士表示：“憑借高效四輪驅(qū)動(dòng)解決方案，我們?yōu)榭蛻?hù)提供集成了多項(xiàng)領(lǐng)先技術(shù)的高性能產(chǎn)品。此次為捷豹路虎新款路虎攬勝星脈車(chē)型提供四驅(qū)解決方案，再次彰顯了博格華納在汽車(chē)動(dòng)力驅(qū)動(dòng)領(lǐng)域的領(lǐng)導(dǎo)地位，能夠?yàn)楦黝?lèi)推進(jìn)系統(tǒng)提供清潔和高效的技術(shù)解決方案?！?/p>

博格華納的按需預(yù)加載分動(dòng)器通過(guò)自動(dòng)連接車(chē)輛控制系統(tǒng)、采集車(chē)輛的實(shí)時(shí)運(yùn)行數(shù)據(jù)（包括方向盤(pán)轉(zhuǎn)角、加速踏板位置和車(chē)輪速度等）來(lái)增強(qiáng)四驅(qū)性能。根據(jù)這些數(shù)據(jù)，博格華納采用帶有專(zhuān)利的輕型離心式電液執(zhí)行器（CEH）來(lái)調(diào)節(jié)離合器的結(jié)合壓力，從而控制前后橋之間自動(dòng)分配所需的扭矩。四驅(qū)分動(dòng)器能提供先發(fā)制人的預(yù)加載功能與精確的線(xiàn)性離合器執(zhí)行器，從而實(shí)現(xiàn)迅速的發(fā)動(dòng)機(jī)響應(yīng)、強(qiáng)勁的車(chē)輛牽引力和穩(wěn)定的控制能力。這款分動(dòng)器還集成了博格華納的其他領(lǐng)先技術(shù)，包括高效耐用的HY-VO?分動(dòng)器鏈條和創(chuàng)新無(wú)泵設(shè)計(jì)和儲(chǔ)油腔管理技術(shù)，與傳統(tǒng)的分動(dòng)器設(shè)計(jì)相比，有助于提高車(chē)輛的燃油經(jīng)濟(jì)性。此外，這款先進(jìn)分動(dòng)器采用靈活、可擴(kuò)展的設(shè)計(jì)，適用于各類(lèi)小空間應(yīng)用。