據(jù)外媒報道，林肯汽車為旗下量產(chǎn)型車型配置大陸的抬頭顯示器，后者采用了數(shù)字微鏡裝置（digital micromirror device，DMD）技術(shù)，未來或被用于提升車間通信（V2V）功能。

這款大陸的產(chǎn)品方案被整合到2017款林肯大陸（2017 Lincoln Continental）車型，未來還將配置到2018款林肯領(lǐng)航員（2018 Lincoln Navigator）中。該款抬頭顯示器將顯示與駕駛員視野相關(guān)的所有信息，減少了駕駛員分神的情況，致力于提升車輛的舒適度及安全性。

大陸儀表和驅(qū)動程序人機(jī)交互界面業(yè)務(wù)單元（Instrumentation & Driver HMI business unit at Continental）負(fù)責(zé)人Frank Rabe博士表示：“林肯量產(chǎn)車型采用大陸的DMD技術(shù)設(shè)備，對大陸團(tuán)隊的全體人員而言，這無疑是一次偉大的成功。公司的產(chǎn)品方案拉近了傳統(tǒng)的抬頭顯示器與增強(qiáng)現(xiàn)實顯示器間的差距。該顯示屏的尺寸較大，可提供畫質(zhì)更高的影像?！?/p>

DMD取代早前所采用的薄膜電晶體液晶顯示器（TFT LCD）技術(shù)，DMD技術(shù)可生成圖形元素，其原理與數(shù)碼影院投影儀無異。得益于其屏幕、強(qiáng)大的顏色管理及基于透鏡的光路（optical path）技術(shù)，相較于傳統(tǒng)的抬頭顯示器，其圖像的亮度及銳利度更為出色。

林肯車型所搭載的抬頭顯示器是同級別中亮度最高、屏幕尺寸最大的一款，即使佩戴了偏光太陽鏡（polarized sunglasses），駕駛員依然能夠看到顯示器的內(nèi)容。此外，由于顯示屏面積增大，所顯示的信息量就隨之增加了，如：人機(jī)界面的其他元素。這類功能特性使得林肯能縮減抬頭顯示器與儀表間的冗余，DMD技術(shù)還是增強(qiáng)現(xiàn)實抬頭顯示器的基礎(chǔ)型技術(shù)之一。

抬頭顯示器是整套人際交互的核心技術(shù)，使駕駛員與車輛實現(xiàn)無聲的交流，在駕駛員視野范圍內(nèi)顯示所有相關(guān)的信息，但要視具體的駕駛情景而異。駕駛員無需通過儀表盤來讀取相關(guān)信息，避免將視線從路面中移開，他（她）們只需要查看安裝于風(fēng)擋附近的抬頭顯示器，就能獲得所需的信息。這一直觀的人車對話模式使得當(dāng)前車輛向自動駕駛汽車再度邁進(jìn)了一大步。