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霍尼韋爾推出行業(yè)最高性能最小尺寸的改裝車渦輪增壓器-超級汽車網(wǎng)

   日期:2022-04-26     作者:汽車網(wǎng)  聯(lián)系電話:瀏覽:958    

近日,全球領(lǐng)先的渦輪增壓技術(shù)領(lǐng)導(dǎo)者霍尼韋爾(紐約證券交易所代碼:HON)在2017年美國拉斯維加斯國際改裝車及配件展覽會(SEMA)上推出了面向改裝車售后市場的全新霍尼韋爾蓋瑞特G系列高性能改裝渦輪增壓器,可支持高達485千瓦(660馬力)的動力輸出。

霍尼韋爾

       為滿足后市場上競速賽車用戶的需求,霍尼韋爾蓋瑞特G系列在渦輪增壓技術(shù)設(shè)計、產(chǎn)品材料以及空氣動力學(xué)應(yīng)用方面均采用了前沿創(chuàng)新技術(shù)。該系列是是當今市場上性能最強大的小型渦輪增壓器,較前一代設(shè)計尺寸更小卻動力性能更強,兼具安裝靈活性。

       為實現(xiàn)這一目標,霍尼韋爾的設(shè)計師與工程師革故鼎新,從新款渦輪增壓器設(shè)計之初,便聚焦于追求高性能改裝增壓器客戶的需求?;谠撛O(shè)計理念,新款渦輪增壓器無需延用現(xiàn)有的霍尼韋爾工廠安裝的渦輪增壓產(chǎn)品的原有設(shè)計特點,而能夠為賽車競賽需求而進行性能改裝:“定制更提升了安裝靈活性,適應(yīng)多種尺寸的發(fā)動機?;裟犴f爾蓋瑞特G系列產(chǎn)品性能有多方提升,產(chǎn)品特點包括多方位的殼體定位和四個可選排/出水口,實現(xiàn)小體積發(fā)動機艙內(nèi)的安裝,使其連接更便捷      

       霍尼韋爾交通系統(tǒng)全球售后業(yè)務(wù)副總裁兼總經(jīng)理Eric Fraysse表示全新的蓋瑞特G系列延續(xù)著霍尼韋爾60余年歷史一脈相承的一流工程與制造標準,也是我們首款專為滿足賽車競賽需求打造的、從設(shè)計之初便瞄準改裝車市場的渦輪增壓器。蓋瑞特品牌一直以來為賽車錦標賽加持助力,我們致力于推進渦輪增壓技術(shù)的革新,助賽車手們越過終點勇奪第一?!?/p>

       新款渦輪增壓器官方命名為Garrett G25-550與Garrett G25-660,性能將超越市場上同類型產(chǎn)品,軸向長度則縮減至3.5至4.6厘米(1.4至1.8英寸)。新產(chǎn)品支持1.4升至3.0升排量的發(fā)動機,有標準轉(zhuǎn)向版與反向轉(zhuǎn)向版,同時有帶廢棄旁通閥與無廢氣閥渦輪殼體可供選擇。

       鍛造的全機加工壓氣機葉輪是蓋瑞特G系列產(chǎn)品的核心所在。當與較大壓氣機殼體組合時,全新的葉輪與空氣動力學(xué)特性能夠提升額定功率,提高反應(yīng)能力與效率。全新的Mar-M合金渦輪機葉輪也進行了空氣動力學(xué)改進,耐熱性高達1050° C(1922° F)。

       霍尼韋爾擁有世界上涵蓋范圍最廣的渦輪增壓技術(shù)解決方案,并將繼續(xù)致力于在新產(chǎn)品的開發(fā),保障產(chǎn)品安全性與耐用性。全新的蓋瑞特G系列渦輪增壓器已通過嚴格的包容性與耐用性測試。一片式背板與中央殼體增加了其結(jié)構(gòu)強度,連接軸兩端的雙活塞環(huán)減少了渦輪增壓機兩端密封處漏油的可能性。

 
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