提及汽車零部件企業(yè)，德國三巨頭之一的采埃孚（ZF）所受關(guān)注度必不會減少。在剛剛過去的2017年，為了應(yīng)對電氣化、數(shù)字化等新趨勢帶來的諸多挑戰(zhàn)，采埃孚（ZF）在自動駕駛及電氣化領(lǐng)域可謂重拳頻出，先后與多家企業(yè)展開抱團(tuán)合作。近日，蓋世汽車針對重點車企及零部件企業(yè)進(jìn)行年終盤點，此篇就帶您回顧采埃孚（ZF）在2017年發(fā)生的那些大事兒！

經(jīng)營理念差異大 采埃孚全球CEO Stefan Sommer離職

2017年12月，采埃孚監(jiān)事會主席Franz-Josef Paefgen博士與公司首席執(zhí)行官Stefan Sommer博士經(jīng)友好協(xié)商后宣布，Sommer博士從采埃孚即刻離任。在該職位空缺期間，由財務(wù)委員會成員兼首席執(zhí)行官副代表Konstantin Sauer暫代該職務(wù)，直至采埃孚公布新的繼任者……【詳細(xì)】

采埃孚(ZF)和北汽(BAIC)籌備成立電動汽車合資企業(yè)

2017年9月，采埃孚(ZF)與中國北汽集團(tuán)(北京汽車工業(yè)股份有限公司，英文簡稱BAIC)旗下的子公司：北京海納川公司(BHAP)簽署諒解備忘錄，協(xié)議成立合資企業(yè)，為中國市場生產(chǎn)電動汽車部件……【詳細(xì)】

采埃孚(ZF)成為首家電子駐車制動器(EPB)產(chǎn)量破億的公司

2017年9月，采埃孚生產(chǎn)的第一億件電子駐車制動器(EPB)下線，成為全球首家此產(chǎn)量破億的公司。采埃孚作為電機卡鉗一體化EPB技術(shù)的先導(dǎo)者，其EPB是智能化機械系統(tǒng)的杰出代表……【詳細(xì)】

采埃孚(ZF)與百度達(dá)成戰(zhàn)略合作

2017年9月，采埃孚股份公司(ZF Friedrichshafen AG)與中國互聯(lián)網(wǎng)公司百度共同宣布，雙方正式達(dá)成新的戰(zhàn)略合作，將在自動駕駛、車聯(lián)網(wǎng)以及移動出行服務(wù)領(lǐng)域展開合作，為中國市場開發(fā)完備的自動駕駛解決方案……【詳細(xì)】

采埃孚與海拉兩巨頭“牽手” 聚焦傳感器相關(guān)技術(shù)合作

2017年6月，在采埃孚全球媒體發(fā)布會上，采埃孚CEO Stefan Sommer博士與海拉集團(tuán)CEO Rolf Breidenbach博士共同亮相并對外宣布雙方將開啟戰(zhàn)略性合作。面對汽車行業(yè)的快速發(fā)展以及電氣化、數(shù)字化等新趨勢帶來的諸多挑戰(zhàn)，為了更好的滿足客戶及市場需求，提高行業(yè)競爭力，行業(yè)之間的抱團(tuán)合作正逐步展開……【詳細(xì)】

佛吉亞和采埃孚建立戰(zhàn)略合作

2017年5月，兩大全球領(lǐng)先的汽車系統(tǒng)供應(yīng)商——采埃孚和佛吉亞建立戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系，將在汽車內(nèi)飾系統(tǒng)開發(fā)以及應(yīng)用于自動駕駛的安全領(lǐng)域展開顛覆性和差異化的技術(shù)合作。憑借這一特殊的先期工程開發(fā)合作關(guān)系，兩家公司將針對各種可能的乘員位置，識別并開發(fā)創(chuàng)新型安全技術(shù)和內(nèi)飾解決方案……【詳細(xì)】

采埃孚將并購BeeSpeed汽車業(yè)務(wù)部 提升業(yè)務(wù)專業(yè)性

2017年5月，采埃孚與羅馬尼亞工程服務(wù)公司BeeSpeed簽訂投資合作協(xié)議，旨在收購BeeSpeed的汽車業(yè)務(wù)部。BeeSpeed Automatiz?ri S.R.L.公司總部位于羅馬尼亞西部的蒂米什瓦拉，致力于為主動式及被動式安全技術(shù)業(yè)務(wù)部（Active and Passive Safety Technology Division）（ZF TRW）的制動系統(tǒng)業(yè)務(wù)單元（Braking System Business Unit）提供服務(wù)，雙方已合作十年……【詳細(xì)】

采埃孚上海工程中心二期投產(chǎn) 電氣化和純電動技術(shù)成重點

2017年4月18日，采埃孚（中國）投資有限公司上海工程中心二期開業(yè)典禮在采埃孚亞太區(qū)總部上海市松江區(qū)隆重舉行。公司將現(xiàn)有廠房擴(kuò)建至5.4 萬平方米，二期的總投資約為5000萬歐元。在未來五年內(nèi)進(jìn)一步擴(kuò)能也在計劃當(dāng)中。到2022 年，預(yù)計員工人數(shù)將翻一番，達(dá)到約1000 人……【詳細(xì)】

采埃孚印度技術(shù)中心落成 增強產(chǎn)品研發(fā)

2017年3月，采埃孚在印度的技術(shù)中心（ITC）落成。該中心將致力于研發(fā)汽車和工業(yè)用途的先進(jìn)電子和軟件解決方案，該中心將增強全球研發(fā)網(wǎng)絡(luò)，同時拓展在印度的本土產(chǎn)品研發(fā)……【詳細(xì)】

采埃孚與英偉達(dá)推出ZF ProAI系統(tǒng) 實現(xiàn)V2V和實時監(jiān)控

2017年3月，在《汽車與運動》（auto motor und sport）大會上，采埃孚與英偉達(dá)共同推出ZF ProAI超級運算自動駕駛系統(tǒng)，該系統(tǒng)基于Nvidia DRIVE PX 2 AI平臺，將成為首款供量產(chǎn)型自動駕駛車輛使用的產(chǎn)品……【詳細(xì)】

采埃孚與Astyx公司聯(lián)合開發(fā)新一代雷達(dá)技術(shù)

2017年3月，德國采埃孚股份公司(ZF Friedrichshafen AG)收購了Astyx Communication & Sensors GmbH大約45%的股份?！霸谌ツ瓿晒槿爰す饫走_(dá)技術(shù)之后，我們現(xiàn)在將研發(fā)領(lǐng)域擴(kuò)充到另一個環(huán)境識別和物體探測尖端技術(shù)領(lǐng)域?！?采埃孚首席執(zhí)行官斯特凡?索默Stefan Sommer博士闡述了采埃孚投資Astyx的必要性……【詳細(xì)】

采埃孚攜手英偉達(dá)為自動駕駛開發(fā)人工智能系統(tǒng)

2017年1月，全球最大的汽車零部件供應(yīng)商之一、主動與被動安全技術(shù)的全球領(lǐng)導(dǎo)者采埃孚(ZF)宣布，公司正與英偉達(dá)(NVIDIA)合作為交通運輸業(yè)開發(fā)人工智能(AI)系統(tǒng)，用于乘用車、商用卡車和工業(yè)應(yīng)用的自動化駕駛和自主駕駛系統(tǒng)……【詳細(xì)】