為推動(dòng)自動(dòng)駕駛時(shí)代早日來臨，全球零部件供應(yīng)商奧托立夫在剛剛過去的2017年動(dòng)作頻頻，先后通過企業(yè)合作、投資并購(gòu)、學(xué)術(shù)研究來加速激光雷達(dá)、AI系統(tǒng)等多種創(chuàng)新技術(shù)在自動(dòng)駕駛車輛上的應(yīng)用。近日，蓋世汽車針對(duì)重點(diǎn)車企及零部件企業(yè)進(jìn)行年終盤點(diǎn)，此篇就帶大家一起回顧奧托立夫在2017年發(fā)生的那些大事兒！

奧托立夫聯(lián)手MIT AgeLab 研發(fā)新AI系統(tǒng)助力自動(dòng)駕駛車輛

2017年10月，奧托立夫與麻省理工學(xué)院AgeLab簽訂了研發(fā)協(xié)議。該項(xiàng)研發(fā)合作為期兩年，專注于研發(fā)半自動(dòng)駕駛原型車，旨在論證未來以人類為中心的人工智能技術(shù)在汽車領(lǐng)域內(nèi)的應(yīng)用前景。該項(xiàng)合作旨在提供人工智能系統(tǒng)，確保該系統(tǒng)可理解并管控駕駛員的狀態(tài)，進(jìn)而創(chuàng)建安全、愉悅的半自動(dòng)駕駛車輛的駕乘體驗(yàn)。該研究合作的成果或?qū)⒐㈱enuity用于軟件研發(fā)……【詳細(xì)】

為獲取激光雷達(dá)及知識(shí)產(chǎn)權(quán) 奧托立夫收購(gòu)Fotonic i NordenAB部分資產(chǎn)

2017年，奧托立夫與Fotonic i Norden AB簽訂協(xié)議，旨在收購(gòu)其部分資產(chǎn)。本次收購(gòu)達(dá)成后，F(xiàn)otonic i NordenAB旗下部分知識(shí)產(chǎn)權(quán)、研發(fā)及原型機(jī)資產(chǎn)及研發(fā)資源將轉(zhuǎn)到奧托立夫旗下，其中包括35名激光雷達(dá)及ToF攝像頭領(lǐng)域的工程專家。預(yù)計(jì)該筆交易將于2017年的年末達(dá)成……【詳細(xì)】

奧托立夫與安道拓合作研發(fā)未來汽車座椅

2017年9月，全球汽車安全系統(tǒng)領(lǐng)導(dǎo)者奧托立夫與全球汽車座椅供應(yīng)商安道拓宣布將建立合作，共同應(yīng)對(duì)未來汽車座椅設(shè)計(jì)以及與自動(dòng)駕駛相融合后所面臨的挑戰(zhàn)。兩家公司未來的合作計(jì)劃包括共同研發(fā)高度整合的汽車安全、舒適性和便捷性解決方案，此外也有興趣投資研發(fā)擴(kuò)大非汽車領(lǐng)域的價(jià)值，但前提是要能夠提供用戶的旅行和駕駛安全……【詳細(xì)】

奧托立夫與視覺機(jī)器公司研發(fā)車輛駕駛狀態(tài)監(jiān)控系統(tǒng) 提升車輛安全性

2017年8月，奧托立夫?qū)⑴c視覺機(jī)器公司（Seeing Machines）開展合作，共同研發(fā)下一代自動(dòng)駕駛車輛駕駛狀態(tài)監(jiān)控系統(tǒng)（driver monitoring systems，DMS）。兩家公司合理研發(fā)新DMS技術(shù)，為推動(dòng)自動(dòng)駕駛功能獻(xiàn)策獻(xiàn)力，在駕駛員雙手脫離方向盤后，確保車輛行駛的安全性。在本次合作中，奧托立夫?qū)槠囍圃焐躺a(chǎn)駕駛狀態(tài)監(jiān)控系統(tǒng)，推動(dòng)其業(yè)務(wù)發(fā)展……【詳細(xì)】

奧托立夫采用Velodyne技術(shù) 實(shí)現(xiàn)激光雷達(dá)商業(yè)化

2017年7月，奧托立夫加盟Velodyne激光雷達(dá)一級(jí)制造項(xiàng)目（Velodyne LiDAR’s Tier-1 Program），該公司將采用Velodyne的核心3D軟件技術(shù)及LiDAR ASIC專利引擎，其首款應(yīng)用將定位無人駕駛出租車細(xì)分市場(chǎng)。兩家公司將提供核心零部件、技術(shù)、專業(yè)技巧及其他所需的知識(shí)產(chǎn)權(quán)，對(duì)新一代價(jià)格適中、性能優(yōu)異的車用激光雷達(dá)進(jìn)行優(yōu)化……【詳細(xì)】

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年終盤點(diǎn)_2017年車企及零部件企業(yè)大事記-蓋世汽車