作為全球技術(shù)領(lǐng)導(dǎo)者，博格華納在剛剛過去的2017年，除在汽車動(dòng)力系統(tǒng)持續(xù)研發(fā)創(chuàng)新外，還通過投資并購(gòu)方式發(fā)力電動(dòng)車市場(chǎng)。近日，蓋世汽車針對(duì)重點(diǎn)車企及零部件企業(yè)進(jìn)行年終盤點(diǎn)，此篇就帶大家一起回顧博格華納在2017年發(fā)生的那些大事兒！

博格華納任命新首席運(yùn)營(yíng)官 填補(bǔ)4年職位空缺

2017年12月，博格華納公布消息稱已任命Frederic Lissalde擔(dān)任公司執(zhí)行副主席兼COO（首席運(yùn)營(yíng)官）。Lissalde現(xiàn)年50歲，預(yù)計(jì)新的任命于2018年1月1日起生效。自2013年，時(shí)任COO一職的James Verrier被提升為CEO后，COO一職便一直處于空缺狀態(tài)。上任之后，Lissalde將直接向Verrier匯報(bào)工作……【詳細(xì)】

博格華納搶先布局P2混合動(dòng)力市場(chǎng)

2017年11月，博格華納在大連舉辦了“聯(lián)合?贏?未來——P2新能源技術(shù)論壇”活動(dòng)。作為內(nèi)燃機(jī)、混合動(dòng)力和電動(dòng)汽車清潔高效驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)解決方案的全球技術(shù)領(lǐng)導(dǎo)者，論壇上，博格華納向受邀的百余名客戶解析了P2混合動(dòng)力構(gòu)型及優(yōu)勢(shì)，也愈加凸顯其正在搶先布局電動(dòng)車之后的下一個(gè)浪潮--P2混合動(dòng)力市場(chǎng)……【詳細(xì)】

博格華納推出PTC座艙加溫器 提升節(jié)能效果

2017年9月，博格華納發(fā)布消息稱，公司將向一家全球知名的電動(dòng)車制造商提供了先進(jìn)的新款高壓正溫系數(shù)（positive temperature coefficient，PTC）座艙加溫技術(shù)（cabin heating technology），該項(xiàng)技術(shù)產(chǎn)品在提升能源利用率的同時(shí)，還縮短了座艙加溫的時(shí)間。隨著溫度的上升及加溫需求的減弱，該方案可自動(dòng)實(shí)現(xiàn)節(jié)能效果。該座艙加溫器的最大功率為7 kW，可提供雙區(qū)域功能，旨在降低余熱，幾乎實(shí)現(xiàn)了暖通空調(diào)系統(tǒng)的靜音操作……【詳細(xì)】

博格華納研發(fā)AMTC技術(shù) 搭配ADAS提升安全性

據(jù)外媒報(bào)道，2017年9月，博格華納正在研發(fā)的新款離合器自動(dòng)化技術(shù)（clutch-automation technology）已進(jìn)入到最后階段。主動(dòng)式手動(dòng)變速箱離合器（Active Manual Transmission Clutch，AMTC）技術(shù)采用了一款致動(dòng)器及電氣控制件，旨在提升其燃油經(jīng)濟(jì)性并降低排放量，還為用戶保留了傳統(tǒng)手動(dòng)變速箱的換檔體驗(yàn)……【詳細(xì)】

發(fā)力電動(dòng)車市場(chǎng) 博格華納2億美元收購(gòu)Sevcon

2017年7月，博格華納同意以約2億美元的價(jià)格收購(gòu)Sevcon公司，在此次交易當(dāng)中，Sevcon將為博格華納的汽車驅(qū)動(dòng)工程和產(chǎn)品組合帶來更多的電動(dòng)車技術(shù)，也將促使博格華納更好的進(jìn)軍美國(guó)和歐洲的電力驅(qū)動(dòng)市場(chǎng)……【詳細(xì)】

博格華納提供新進(jìn)設(shè)備 優(yōu)化EcoBoost?發(fā)動(dòng)機(jī)性能

2017年，福特2017款F-150車型采用了第二代福特3.5 L EcoBoost?汽油發(fā)動(dòng)機(jī)，其配有博格華納提供的廢氣渦輪增壓器旁通閥（twin wastegated turbochargers）、可變配氣相位定時(shí)（VCT）相位器及全套發(fā)動(dòng)機(jī)定時(shí)系統(tǒng)，進(jìn)而提升了該款發(fā)動(dòng)機(jī)的扭矩、能效及燃油經(jīng)濟(jì)性……【詳細(xì)】

博格華納發(fā)布eBooster?電驅(qū)動(dòng)壓縮機(jī) 油耗提升5%-10%

2017年4月28日，博格華納完成了旗下48V eBooster?電驅(qū)動(dòng)壓縮機(jī)的首秀，該款產(chǎn)品被應(yīng)用于戴姆勒旗下最新款3.0 L汽油發(fā)動(dòng)機(jī)。該技術(shù)使得六缸發(fā)動(dòng)機(jī)的性能與常規(guī)V8發(fā)動(dòng)機(jī)的性能表現(xiàn)相同，甚至還能提供更為愉悅的駕駛體驗(yàn)……【詳細(xì)】

博格華納通過投資Autotech Ventures涉足全球初創(chuàng)企業(yè)

2017年4月，博格華納向Autotech Ventures投資 1000 萬美元，為公司未來深入發(fā)展邁出堅(jiān)實(shí)的步伐。博格華納首席戰(zhàn)略官Brady Ericson希望，通過此次投資能夠在驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)技術(shù)以及企業(yè)現(xiàn)有產(chǎn)品組合之外的移動(dòng)化領(lǐng)域獲得新的投資機(jī)遇……【詳細(xì)】

博格華納第一千萬臺(tái)壓力傳感預(yù)熱塞順利下線

2017年2月，博格華納第一千萬臺(tái)用于柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的壓力傳感預(yù)熱塞（PSG）順利下線。這一智能冷啟動(dòng)解決方案將高效電熱塞與集成壓力傳感器整合于一體，幫助汽車制造商增強(qiáng)發(fā)動(dòng)機(jī)效率和性能，同時(shí)滿足當(dāng)前和未來排放法規(guī)的要求……【詳細(xì)】