4月2日，大陸集團(tuán)與上汽通用五菱底盤(pán)與安全系統(tǒng)聯(lián)合研發(fā)中心正式揭牌成立。在揭牌儀式現(xiàn)場(chǎng)，大陸集團(tuán)和上汽通用五菱汽車(chē)股份有限公司（下文簡(jiǎn)稱(chēng)“上汽通用五菱”）高層簽訂了底盤(pán)與安全聯(lián)合研發(fā)合作框架協(xié)議。

“‘扎根本土，服務(wù)本土’是大陸集團(tuán)在中國(guó)市場(chǎng)發(fā)展的基石和承諾，我們不僅向中國(guó)汽車(chē)制造商提供業(yè)內(nèi)領(lǐng)先的技術(shù)和系統(tǒng)解決方案，并且積極攜手客戶(hù)一起實(shí)現(xiàn)更安全的駕乘環(huán)境。”大陸集團(tuán)底盤(pán)與安全事業(yè)部副總裁兼中國(guó)區(qū)總經(jīng)理霍斌先生介紹說(shuō)，“這些年上汽通用五菱堅(jiān)持一切以用戶(hù)為中心的理念，推出的多款車(chē)型，在各個(gè)細(xì)分市場(chǎng)銷(xiāo)量名列前茅。這次大陸集團(tuán)通過(guò)底盤(pán)與安全領(lǐng)域的深入合作，利用對(duì)于‘感知-規(guī)劃-行動(dòng)’的駕駛效果鏈的技術(shù)知識(shí)和系統(tǒng)能力，將和上汽通用五菱一起打造更安全，更高價(jià)值和技術(shù)性能，更有市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力的經(jīng)濟(jì)型汽車(chē)?！?/p>

中國(guó)已成為全球最大的汽車(chē)生產(chǎn)和銷(xiāo)售市場(chǎng)，但是道路交通傷害依舊是導(dǎo)致死亡的主要原因。根據(jù)2015年聯(lián)合國(guó)衛(wèi)生組織發(fā)布的道路安全全球現(xiàn)狀報(bào)告，在中國(guó)每年約有26萬(wàn)多人死于道路交通事故，因此需要加強(qiáng)相關(guān)的法規(guī)減少道路交通事故和傷亡率。2018年7月將正式實(shí)施的由乘員保護(hù)、行人保護(hù)、主動(dòng)安全三大版塊構(gòu)成的全新《C-NCAP 管理規(guī)則（2018 年版）》對(duì)主被動(dòng)安全領(lǐng)域的要求更為嚴(yán)苛，對(duì)汽車(chē)制造商的汽車(chē)安全系統(tǒng)開(kāi)發(fā)和生產(chǎn)要求進(jìn)一步提高，為消費(fèi)者打造更安全的駕乘保障。

根據(jù)大陸集團(tuán)和上汽通用五菱的底盤(pán)與安全聯(lián)合研發(fā)合作框架協(xié)議，雙方將積極開(kāi)展主被動(dòng)安全系統(tǒng)的聯(lián)合研發(fā)，共同建立和培養(yǎng)大陸集團(tuán)和上汽通用五菱的聯(lián)合開(kāi)發(fā)和標(biāo)定團(tuán)隊(duì)?！吧掀ㄓ梦辶庖呀?jīng)連續(xù)十二年保持國(guó)內(nèi)單一汽車(chē)銷(xiāo)量冠軍。這次和大陸集團(tuán)就所達(dá)成的底盤(pán)與安全聯(lián)合研發(fā)合作，再一次強(qiáng)調(diào)了我們將繼續(xù)研發(fā)和生產(chǎn)能夠滿(mǎn)足國(guó)家最高汽車(chē)安全標(biāo)準(zhǔn)和最優(yōu)性?xún)r(jià)比的汽車(chē)的決心?！?上汽通用五菱股份有限公司副總裁練朝春表示?！皯{借大陸集團(tuán)的全球?qū)I(yè)知識(shí)和豐富技術(shù)經(jīng)驗(yàn)，我們也期待一支由大陸集團(tuán)和上汽通用五菱共同組建的能力過(guò)硬知識(shí)領(lǐng)先的聯(lián)合開(kāi)發(fā)和標(biāo)定團(tuán)隊(duì)，讓旗下的各品牌汽車(chē)擁有穩(wěn)定和高標(biāo)準(zhǔn)的安全性能，讓中國(guó)經(jīng)濟(jì)型汽車(chē)的車(chē)主擁有和高端品牌一樣的‘安全共享’的出行?！?/p>