最近一段時間國內(nèi)的乘用車銷量似乎依舊不盡人意，據(jù)說銷量同比已經(jīng)多月下滑。可能有些朋友看每個月的汽車銷量排行榜覺得并沒有多大變化。說實話，這種銷量的下滑對于大多數(shù)暢銷車來說影響都是微乎其微的，至少對于像哈弗H6這樣的車型來說，基本上看不出下滑，甚至可能逆勢而上。但是對于像斯巴魯旗下的幾款車來說，似乎就顯現(xiàn)的有些明顯了。當(dāng)然，也有人說通過斯巴魯汽車銷量看不出國內(nèi)市場的銷量變化，因為斯巴魯?shù)匿N量太低了。好吧，這也可能。言歸正傳，今天主要說的就是斯巴魯利用新能源"彎道超車"的計劃怎么樣了，畢竟從去年開始，斯巴魯給人的感覺是想借新能源汽車實現(xiàn)銷量增長。網(wǎng)友給的回答也是讓人啼笑皆非，那就是你猜。

實際上從目前流出的數(shù)據(jù)來看，斯巴魯去年的銷量似乎又下滑了，利用新能源“彎道超車”的計劃或已破產(chǎn)。很多人當(dāng)初都比較看好斯巴魯?shù)男履茉雌嚕敲礊槭裁慈缃駞s似乎并未見起色呢？原因或許不止一個：

第一點：老問題未解決

記得當(dāng)初有個朋友和我說，他想買輛斯巴魯森林人，讓我陪他去看看。結(jié)果我倆開車跑了240多公里才到的店，因為他在的地方并沒有賣斯巴魯森林人的。實際上即便是今天，很多地方也是需要道異地去看車的。當(dāng)時我就和朋友說，你放棄吧，這車不適合你，不是說差在錢上面，而是每次保養(yǎng)你都打算跑這么遠嗎？當(dāng)時他說可以考慮不在店里保養(yǎng)，后來問了當(dāng)?shù)貛准倚捃嚨牡胤?，工人都不建議買，原因就是真的出問題，當(dāng)?shù)卣倚匏拱汪數(shù)拈T店都費勁。我們不排除斯巴魯?shù)能嚱Y(jié)實耐用，但是誰敢說每輛車從來不出問題呢？所以斯巴魯在門店鋪設(shè)這塊依舊是老問題沒解決。其實很多人都想買斯巴魯?shù)能嚕上д叶颊也坏?，于是也就放棄了，畢竟同價位的選擇太多了。而且斯巴魯所面臨的老問題并不止這一個，難道不是嗎？

第二點：市場問題未解決

這個市場問題主要指的是新能源汽車的普遍問題，目前來看斯巴魯?shù)男履茉窜囆秃图冸妱悠嚮旧鲜菦]啥關(guān)系了。所以純電動汽車所面臨的續(xù)航、充電問題都不會影響斯巴魯。但是換言之，斯巴魯目前的混動車型，實際上只能說是在燃油車的基礎(chǔ)上多了個電機，降低的油耗也并沒有想象中那么大，至少目前的混動版斯巴魯森林人是如此。和如今日新月異的新能源汽車市場比起來，斯巴魯?shù)男履茉雌嚥]有給人以驚艷的感覺。可以說這款智能水平對置發(fā)動機的確是讓斯巴魯?shù)能嚫瞄_了，但是意義并不大，所以說，對于整個斯巴魯?shù)匿N量來說并沒有太大的實際意義?；蛟S這只是試水，但是水花有點小。至少對于我而言，可能為了省錢不選擇混動版的斯巴魯。

第三點：價格并不便宜

在各大車企都在靠補貼賣新能源汽車的時候，斯巴魯也想分一杯羹，但是目前補貼眼瞅著是越來越少。而斯巴魯?shù)男履茉雌嚨膬r格好像卻沒有多便宜，你覺得還有多少人會買單呢？而且別人家的混動車型優(yōu)勢更多，價格更便宜，這個時候斯巴魯?shù)男履茉雌嚹膩淼膬?yōu)勢啊。所謂的彎道超車自然而然的就成為過去式了。還是那句話，斯巴魯?shù)能嚥皇遣缓?，只是很多時候似乎慢了半拍。