（銷量解讀-高隊(duì)車評(píng)）每個(gè)汽車品牌都會(huì)有1-2款主銷車型，支持著品牌大部分的銷量，廣汽集團(tuán)的自主品牌：傳祺，就憑借GS4的出色發(fā)揮，躋身暢銷車品牌的行列。然而，1月傳祺卻遭遇了斷崖式的下滑，1月銷量34252臺(tái)，同比-43.5%，環(huán)比-31.8%。旗下的主銷車款銷量均未超過萬臺(tái)，GS4的銷量更是不及GS3被甩在40名以外。

數(shù)據(jù)來源：乘用聯(lián)

從銷量趨勢(shì)圖可以看車，傳祺2018年的全年銷量是十分穩(wěn)定，在經(jīng)歷了6月的銷量低谷后，銷量逐漸攀升，12月以5萬臺(tái)的月銷量給2018年畫上了一個(gè)圓滿的句號(hào)。面對(duì)1月時(shí)近春節(jié)，購(gòu)買力的轉(zhuǎn)移，出現(xiàn)了大幅度的下滑。其主要原因是，除GS3以外，其他主銷車款均出現(xiàn)了下滑，以GS4的跌幅最為明顯，同比-78.7%。

1月7199臺(tái)，同比-78.7%，環(huán)比-58

重點(diǎn)關(guān)注：傳祺GS4，作為傳祺品牌的支柱車型，2018年實(shí)現(xiàn)了23.5萬臺(tái)的銷量，月均銷量在2萬臺(tái)左右，長(zhǎng)期穩(wěn)居SUV銷量的前十。憑借家族翔云翼的外觀設(shè)計(jì)、1.3T在動(dòng)力和油耗上的均衡表現(xiàn)、多年口碑的積累，深受消費(fèi)者的喜愛。然而面對(duì)眾多SUV新品的上市，GS4的關(guān)注度，顯然不及之前，1月銷量7199臺(tái)，同比-78.7%，環(huán)比-58%。

2019年，傳祺在1月就推出了其家用MPV領(lǐng)域的重磅車型GM6，更為商務(wù)化的外形、出色的空間優(yōu)勢(shì)、1.5T強(qiáng)勁的動(dòng)力系統(tǒng)，成為宋MAX的又一勁敵。在轎車領(lǐng)域也將投放全新的GA6，傳祺是一個(gè)嚴(yán)重的“偏科生”，這是有目共睹的，其在SUV領(lǐng)域有GS4、GS3支撐著銷量，然而在轎車領(lǐng)域卻沒有能拿得出手的產(chǎn)品。因此，全新一代的GA6也被寄予厚望。GS8是國(guó)產(chǎn)汽車品牌在中型SUV，少有建樹的車型，2019年的中期改款必將進(jìn)一步提升自生的競(jìng)爭(zhēng)力。2019年，傳祺品牌依然值得我們的關(guān)注。