2019年1月份SUV銷量排行榜新鮮出爐，自主品牌的長城汽車（哈弗H6和F7）以及長安汽車（CS35和CS75）分別有兩款車殺進(jìn)前十名，給自主品牌汽車做出了榜樣，當(dāng)然也有一些SUV跌幅較大，途觀已經(jīng)跌出前十名，自主品牌上汽榮威RX和廣汽傳祺GS4也跌出前十名。

吉利汽車的繽越最為搶眼，雖然沒有進(jìn)入前十名（排第11名），但卻是排名增長最快的SUV車型，本田CRV雖然銷量受到“機(jī)油增多”問題的影響，但能進(jìn)前十名實(shí)在厲害。

1月SUV銷量排名中前十名，自主品牌占到6席位，合資品牌占到4席位，并且都是日系品牌，說明性價比超高才是消費(fèi)者購車第一要素。

如果按照自主品牌SUV銷量的排名來看，哈弗H6以45034輛排在第一名，吉利博越以27503輛排在第二名，寶駿510以20911輛排在第三名，長安CS35以19600輛排在第四名，長安CS75排在第五名，哈弗F7排在第六名，吉利繽越排在第七名，長安CS55排在八名，吉利帝豪GS排在第九名，哈弗M6排在第十名。這樣的排名可以看出長城汽車和吉利汽車以及長安汽車分別由3款車進(jìn)入自主品牌前十名，是真正的中國自主3強(qiáng)車企。

自主汽車SUV排名中少了常見的上汽榮威RX5和廣汽傳祺GS4，1月銷量明細(xì)可以看出，榮威RX5銷量為11581輛，雖然銷量下滑厲害，但好在還是萬輛俱樂部會員，而廣汽傳祺GS4就有點(diǎn)不盡如意了，銷量僅為7199輛，不過銷量還在，后續(xù)需要盡力追趕啦！

消費(fèi)者關(guān)心的自主品牌大中型SUV的銷量：廣汽傳祺GS8銷量為2330輛，長安CS95銷量為310輛，榮威RX8銷量為386輛，眾泰T700銷量為2292輛，大中型SUV銷量嚴(yán)重滯銷，以上所列車型銷量加起來還沒有銷量好時一款車的銷量高，需要盡快優(yōu)化調(diào)整。

北京汽車一直在宣傳自己是“越野世家”。而從銷量明細(xì)表中卻看到，賣的最好的BJ40銷量僅為779輛，月銷量還沒有超過千輛，BJ20為35輛，BJ80為20輛，BJ90為4輛，整體銷量數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)可能有差異，但不會有太大出入，北京汽車用如此銷量也不知道如何來支撐“越野世家”的名號？

當(dāng)然長城汽車也有拖后腿的車型，其中也有消費(fèi)者最為關(guān)心的幾款SUV車型：哈弗5銷量為165輛，哈弗H1為119輛，哈弗H7為1171輛，哈弗H4為1595輛，哈弗H9為824輛，任何車企都會有銷量高或低的車型，再正常不過。

由于車型太多不再進(jìn)行分解點(diǎn)評，具體各車型銷量請大家詳細(xì)看看如下的SUV銷量表，如果有對車型數(shù)量有興趣，可以留言互動，說出您的評論。