2018年，中國汽車市場迎來28年來首次銷量下滑，受市場大環(huán)境影響，車企寒冬已經(jīng)正式來臨。但上汽大通逆勢而上，全年新車銷量超8.4萬輛，海外市場銷量超1.6萬輛，分別實(shí)現(xiàn)18%和60.3%的增長幅度。面對更加嚴(yán)峻的2019年，上汽大通將銷量目標(biāo)提升到16萬輛，并將向18萬輛發(fā)起挑戰(zhàn)，甚至沖刺20萬輛。為實(shí)現(xiàn)這一目標(biāo)，上汽大通高調(diào)走定制化路線，并將分三步走節(jié)奏完善產(chǎn)品以及經(jīng)銷商布局。

從營銷上來看，上汽大通一直走C2B智能定制模式，這也成為了上汽大通標(biāo)志性的名片。通過C2B模式的定制，通過蜘蛛智選平臺可以清楚的了解每一種車型不同的顏色、不同的配置、不同的客戶需求，能夠看到車型系列的差別和地域的差別。而在去年，上汽大通還將C2B智能定制營銷模式推廣到澳大利亞，這對中國汽車企業(yè)向全球化發(fā)展，起到了促進(jìn)的作用。

從市場發(fā)展和消費(fèi)者購車需求上來看，編者認(rèn)為C2B智能定制模式開啟的不僅僅是消費(fèi)者對多樣化購車?yán)砟?，更是體現(xiàn)了當(dāng)今中國汽車市場的消費(fèi)升級和創(chuàng)新需求，有了這種新營銷模式，其他品牌可以滿足的需求，上汽大通可以完全滿足;而其他品牌滿足不了的需求，上汽大通依舊可以輕松實(shí)現(xiàn)。

在品牌發(fā)展上，上汽大通將通過“三步走”戰(zhàn)略完善布局。首先，智能定制屬性要全面覆蓋上汽大通品牌，隨后在智能化領(lǐng)域重新定義，從而達(dá)成國際化的市場布局。發(fā)展到今天，上汽大通已經(jīng)深入了46個(gè)國家和地區(qū)，并將年輕化打造成品牌的象征性理念。第二步，上汽大通通過線上蜘蛛智選，對品牌LOGO以及車型進(jìn)行持續(xù)迭代，這樣會把更先進(jìn)的技術(shù)融入的新車型當(dāng)中。最后在經(jīng)銷商布局上，上汽大通對線下4S店進(jìn)行升級，基于實(shí)事求是的需求讓客戶感受到MAXUS蘊(yùn)含的含義。

最后在經(jīng)銷商層面，目前上汽大通擁有240家授權(quán)一級網(wǎng)絡(luò)，在企業(yè)轉(zhuǎn)型升級后，上汽大通經(jīng)銷商也將自我成長。所以品牌上升帶動(dòng)的互聯(lián)網(wǎng)化發(fā)展能力，對于商用車和乘用車界限劃分不明顯的弱勢，將起到很好的提振優(yōu)勢。

總結(jié)：可以說，上汽大通開創(chuàng)了C2B定制營銷模式，而且選配后車型的售價(jià)也十分親民。這一營銷理念將給消費(fèi)者帶來絕對的福利，同時(shí)也將開啟上汽大通全球化的進(jìn)程。目前，上汽大通燃料電池車的試裝車已經(jīng)下線，今后還會進(jìn)行商業(yè)化運(yùn)營，未來還會有純電動(dòng)、插電式混和動(dòng)力的產(chǎn)品的陸續(xù)推出。