反觀汽車市場里面，有很多實力不錯的車型，提起這些實力派產(chǎn)品，車友和網(wǎng)友都會紛紛為其稱贊，但是，就是在這些實力派車型中，叫好不叫座的也有不少，用網(wǎng)友的話說就是“贏了口碑輸了銷量”。

這當(dāng)中最為典型的代表車型雪鐵龍C5就是一個，說起雪鐵龍估計很多人還都停留在“富康”那個時代，這也難怪，即使是經(jīng)歷了這么多年的車市變化，在國內(nèi)汽車市場里面，雪鐵龍至今都沒有任何一款產(chǎn)品能超越富康的影響力。

其實，對于雪鐵龍旗下的產(chǎn)品，很多消費者還是比較認(rèn)可的，但就是不善于迎合國內(nèi)的消費者，失去了很多占領(lǐng)市場的機(jī)會。以雪鐵龍C5為例來說，幾經(jīng)改款后也好看了不少，雙邊共兩出的排氣布局，再加上LED光源的運用讓外觀提升了一個檔次。

雪鐵龍C5長寬高分別為4825/1860/1480mm，軸距為2815mm，相比上一代的車型在車長和高度上都增加了20mm左右，也是的車內(nèi)空間顯得更為寬松了很多，而且，該車標(biāo)配有電動天窗、自動空調(diào)和8英寸中控顯示屏以及CarPlay等配置，足見其顯示出了應(yīng)有的誠意。

動力方面，雪鐵龍C5搭載了1.6T和1.8T發(fā)動機(jī)，其最大輸出功率分別為167馬力和204馬力，峰值扭矩分別為245?！っ缀?80牛·米，匹配6速自動變速箱。主被動安全方面也有車身穩(wěn)定、電子手剎、胎壓監(jiān)測和盲區(qū)監(jiān)測以及車道偏離預(yù)警等等配置。

售價在16萬-22萬元之間的雪鐵龍C5，迫于市場競爭的壓力，也有著3萬元上下的優(yōu)惠幅度，作為邁銳寶XL、凱美瑞、雅閣和天籟以及邁騰等等的競爭對手，雪鐵龍C5雖有一定的口碑，但卻在業(yè)績上與對手相差很遠(yuǎn)。

過去的2018年雪鐵龍C5的總銷量只有5070臺，2019年1月份的銷量也就164臺。即使是在價格降3萬元，幾乎是下探到了朗逸、軒逸和卡羅拉等經(jīng)濟(jì)型轎車的價位，銷量也沒有大的起色，你能說雪鐵龍C5不郁悶。

寫在最后：講真，不是消費者不懂你，而是雪鐵龍C5不愿意向消費者低頭，老是擺出法系車那種高傲的架子。說實話，回過頭來看看如今的奧迪，為了銷量也在不斷的向市場和消費者討好。為何消費者去買軒逸和朗逸等等，雪鐵龍C5真的應(yīng)該好好反思一下了。你說呢

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