隨著各大車企陸續(xù)公布2月份汽車銷量，密探君發(fā)現(xiàn)受到春節(jié)假期影響銷量下滑是出現(xiàn)最多的字眼。近期長城汽車也公布了銷量報(bào)表：2月份共銷6.9萬輛，哈弗H6以2.5萬的成績（不出意外）獲得銷量冠軍，令人意外的是哈弗F7連續(xù)三月破萬。

具體車型銷量表現(xiàn)：哈弗H6共賣出25728輛，要知道2月份只有十幾天的整場銷售，能取得這樣的成績國產(chǎn)中只有哈佛H6了；哈弗F7銷量10665臺(tái)，上市后連續(xù)三月破萬，看來F7和H6有望成為哈弗的兩條大腿；WEY品牌共賣出6205輛，其中VV6以4049臺(tái)占了六成，看來消費(fèi)者對VV6情有獨(dú)鐘。

從銷量數(shù)據(jù)中看，哈弗H6排第一，第二位就是哈弗F7這位“小將”了。上市三個(gè)月以來連續(xù)破萬，看來定價(jià)和定位符合消費(fèi)者的預(yù)期。有人可能會(huì)說哈弗H6和哈弗F7價(jià)格有重疊，自家產(chǎn)品窩里斗不會(huì)影響銷量嗎？首先定位方面F7面向年輕人，主打運(yùn)動(dòng)時(shí)尚牌；此外兩車結(jié)合更能凸顯性價(jià)比，在銷量總量上有幫助。

WEY品牌，長城汽車定位高端SUV的車型，和吉利領(lǐng)克一樣2月銷售表現(xiàn)不好。其中VV5和VV7兩款車型交出1037輛和1013輛勉強(qiáng)破千的成績，拉低了整體銷量總和。

國產(chǎn)皮卡頭一位就是風(fēng)駿系列，雖說其他廠商也在研制皮卡，但就銷量、消費(fèi)者口碑來說想要超過很難。2月份長城風(fēng)駿共賣出10027輛同比增長35%，隨著汽車下鄉(xiāng)政策支持，未來銷量有望進(jìn)一步提高。

當(dāng)前轎跑SUV熱度很高，哈弗F7x應(yīng)運(yùn)而生，將會(huì)同長安CS85、吉利星越共同競爭。哈弗F7x基于F7而來大溜背后更顯運(yùn)動(dòng)，從2月破萬的銷量數(shù)據(jù)來看，未來F7x想必優(yōu)勢更大。